 鲜花( 26)  鸡蛋( 1)
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发表于 2016-10-19 11:31
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Bluesky_All 发表于 2016-10-19 09:140 n- D+ Y+ d; m) _: g3 ~
就整个福特所有品牌来说,每年坏变速的十万不止,你不知道不代表它不坏,凡事都有概率问题 / I6 W+ ?! o% e* r( U
如果福特或者德系车能做到下面几点的话,可靠性可以甩倭寇易拉罐拉皮车几条街。) j3 T# C$ ]1 c$ _
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1、一款车电子系统用十年不改款# F* f5 W( ~5 ~; m. t
2、发动机有多老就用多老的,不用直喷的,也不用涡轮增压的
7 d( }: N* q4 P( B( Q# R% G. @3、波箱用4at的就可以了,用它20年不用换,绝对不碰dsg
* z) {. N+ `, ~+ y# `! |4、改成半年保养一次0 {9 T" V3 ^& c: u8 M
5、缩减操控方面的优化,让车子一开快就飘,让车子不敢开快,这样可以降低车子被操坏的几率% K7 ^1 E$ s! `$ A V" B m
6、取消掉全车所有传感器,即使会报警也不要出现图标或者声音。( i2 ~. }, D. h0 ~+ X% C
0 f2 ~* P M, a9 R" M6 m问题是,如果做成这样了,即使耐操又有什么意思?% N- z, n7 x0 Q, s9 h# n
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Honda,Toyota 之流即使做到了上面几点也小毛病不断。 款式更新也就是换个易拉罐皮而已。好意思谈可靠性。哈哈哈哈 |
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