 鲜花( 26)  鸡蛋( 1)
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发表于 2016-10-19 11:31
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Bluesky_All 发表于 2016-10-19 09:14
4 [3 j, k1 O' I2 p0 f7 i+ G就整个福特所有品牌来说,每年坏变速的十万不止,你不知道不代表它不坏,凡事都有概率问题 : u9 ^0 r2 C3 W7 p) A+ X1 [0 h
如果福特或者德系车能做到下面几点的话,可靠性可以甩倭寇易拉罐拉皮车几条街。% W1 J' W# }. g* K" l0 d0 N* h b
1 i9 B0 b$ P% C+ s( j) _: }
1、一款车电子系统用十年不改款
3 |1 h" d/ s# `0 h' }- V2、发动机有多老就用多老的,不用直喷的,也不用涡轮增压的) [9 W, n# L, f' V
3、波箱用4at的就可以了,用它20年不用换,绝对不碰dsg
; I! \% V) N0 j' K8 |% _# n4、改成半年保养一次
+ F& g+ Z2 B3 L5、缩减操控方面的优化,让车子一开快就飘,让车子不敢开快,这样可以降低车子被操坏的几率
2 q" i- m% H8 w& l: b0 u6、取消掉全车所有传感器,即使会报警也不要出现图标或者声音。+ |; o, |! c3 ~; T/ R7 }! c
1 ~! {/ J5 F* X# e问题是,如果做成这样了,即使耐操又有什么意思?! e; v: n4 O; h( Q' J1 b
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Honda,Toyota 之流即使做到了上面几点也小毛病不断。 款式更新也就是换个易拉罐皮而已。好意思谈可靠性。哈哈哈哈 |
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