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先收货人,货物到港时清关需要发货人提供什么资料协助清关,别傻傻的发了
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货到时候收货人无法清关就傻了。在中国只要不是法律规定的违禁品,基本都
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出。但不是什么收货人都能搞定进口清关的。2 W( V* I/ }3 l' m- ~
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0 O A7 ^, `, b+ q1 C% h这些清关资料有的在出货前就需要搞定的,比如大使馆价签.比如大使馆加签需
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* v/ {# T( k& Q* b要一个月,你不可能等货出了才做,仓租柜租都是要钱的。有的是开船后做也
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行的。& z6 J( b \3 y/ i+ {6 E! G* ~) r
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询价,首先确定运输方式:拼箱 or 整箱?运输条款,出厂价,离岸价,到岸价- o" q- f/ r/ _% e7 k$ D
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,到门价。具体价格货代就可以回答了。
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- V( }, `- O3 v8 J5 z& U, e' e二,确认好价格后,就可以发订舱单给货代,从货代拿到整箱SO,或者拼箱入9 H$ E9 |% X3 W& k7 }
, W6 y3 d. M! W! Y/ D1 a2 d仓单后,就可以安排拖车的问题,同时准备出口清关文件。
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三,交仓或者装柜,还码头。
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3 Z! v+ s- W" S, Y3 v% Z) ]四,报关等待放行。放行后就坐等开船了。
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五,付款给货代,拿到提单,连同齐全的清关资料一齐给到收件人。剩下基本
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_. t1 w' ^- s' t" X" D& B2 s; H就是收件人的事了。
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六,收件人在收到清关资料,到货通知后,就可以开始清关了,然后缴纳齐费
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, r" n; ?5 l( o+ ~8 C8 i% x用就可以提货了。
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海运操作(ocean freight operation)一般指货代公司里的海运业务的操作,
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工作主要对口客人也习惯称为客服操作,流程分进出口操作。以集装箱出口货
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物为例,流程大致为:托运受理—订舱—做箱—报关装箱—装船—卸载—通知/ [2 _, [1 `2 t/ j D
M" Z" d% e) r. \提货—清关—换单—提 |
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