加美印第安部落联手反输油管过境阿省石油硬卡在家里

fangtai · 发表于 2016-9-23 16:45

加美两国印第安部落联手反对输油管道过境

加拿大阿尔伯塔省北部地区油砂矿资源极为丰富，但先天的缺陷是开采成本高和缺乏石油外运渠道。

虽然经过多年的努力，但不论是向南修建前往美国南部的输油管道、向西修建通往太平洋沿岸的输油管道、或者是向东修建通往大西洋沿岸的输油管道，都因为反对声音强大而没有结果。

汤森路透社报道说，现在加拿大和美国的50个印第安部落又签订条约，联手反对修建运送油砂矿石油的输油管道，理由是输油管道会破坏环境。

这些北美印第安部落除了反对用输油管道运送油砂矿石油之外，也反对用铁路油罐车和公路油罐车运送油砂矿石油。

上述50个印第安部落分别在加拿大东部的蒙特利尔市和西部的温哥华市签署了反对修建输油管道的条约。

加拿大东部魁北克地区的印第安部落表示，他们会积极帮助美国达科他州和明尼苏达州的印第安部落反对输油管道过境;而美国的印第安部落也会帮助他们反对横贯加拿大的输油管道过境加东地区。

加拿大自由党政府还没有在是否修建输油管道的问题上拿定主意。

锤子 · 发表于 2016-9-23 16:55

同意不修。的确污染环境，年年都有漏油事故发生，现在李嘉诚的Husky还没清理完

贾佃工 · 发表于 2016-9-23 17:15

中石油出手，给这群废物每人一天一瓶二锅头，保证他们欢天喜地喜迎油管过境

lopenwing · 发表于 2016-9-23 18:26

很多人只看到环境污染。修油管所带来的财政收入可以让政府修建跟多的医院，学校，也可以继续让魁独和低收入门享受无忧无虑的福利生活。

lopenwing · 发表于 2016-9-23 18:26

本帖最后由 lopenwing 于 2016-9-23 18:31 编辑

反对修北门管道的人说怕修了以后海上邮轮泄漏污染海洋。难道看不到现在北大西洋每天沙特的油轮运油来加拿大污染海洋的风险？修东线管道就可以完全杜绝北大西洋被污染的可能性。而且即使管道泄漏，也比油轮泄漏的危险和处理难度小很多。
南线管道就不说了，现在火车运。成本和危险都比油管高100倍。油管现在是最安全和经济的办法。很多傻X不懂确非要拿环保说事。

lopenwing · 发表于 2016-9-23 18:34

贾佃工发表于 2016-9-23 17:15
# J' F4 Y& b! S5 L, Z中石油出手，给这群废物每人一天一瓶二锅头，保证他们欢天喜地喜迎油管过境

不用中石油出手，中地沟出手就行了。

Rob2233 · 发表于 2016-9-23 21:38

好像是去年，东部运油的油罐车着火，整个小镇快烧光了。
最环保的办法是大家都不要用车，步行上班，上学，这样就不需要油的运输，自然不用油管道。
今天，即使你去北极圈的城市到处看看，家家院子里都停着汽车，人们嘴上怀念以前的狗拉雪
橇时代，但抵挡不住现代交通的魅力，其实，有个两全的办法，就是汽车照常用，汽油用狗拉
雪橇去运。

醉酒当歌 · 发表于 2016-9-24 08:32

贾佃工发表于 2016-9-23 17:15
4 t# _- F- q; V ]. ^中石油出手，给这群废物每人一天一瓶二锅头，保证他们欢天喜地喜迎油管过境

这招管用

醉酒当歌 · 发表于 2016-9-24 08:33

lopenwing 发表于 2016-9-23 18:26
: P- H4 ?1 P& u# f. H$ M反对修北门管道的人说怕修了以后海上邮轮泄漏污染海洋。难道看不到现在北大西洋每天沙特的油轮运油来加拿 ...

同意，管线好控制

xiamenren · 发表于 2016-9-24 10:27

大伙也就是在这发发牢骚而已。土地都在别人手里。不让你建你一点办法又没有。

jsun · 发表于 2016-9-24 10:34

假电工的主意不错。要投其所好。可惜土豆没有二锅头，可他有大麻呀！给原居民每人发二两大烟土，应该能搞定。

贾佃工 · 发表于 2016-9-24 13:01

只要政府想修油管，肯定能修好，这帮王八蛋只是勒索买路钱而已，好办

xiamenren · 发表于 2016-9-24 21:18

Bc 省政府和省民反对修油管。他们不愿意为 Alberta 做嫁衣裳，加拿大是联邦制。各省政府有很大的自主权。通往美国的管道要看美方的脸色，主动权在别人手里。另外联邦政府和大石油公司可能也在考虑。bc管道就算开工了。届时亚洲客户到底需求有多大？长途跋涉海运费用有没有竞争力？至于通往东部的管线。沿途经过的省份。阻力更大。一扯皮十年就过去了，那时候的世界能源格局还不知道是什么样子了。

xiamenren · 发表于 2016-9-24 21:24

如果自由党长期执政这件事他们更不会放在心上，他们的执政基础在安大略和魁北克这两个人口大省，谁赢得了这两个省的选票谁就赢得大选。

apega4 · 发表于 2016-9-24 21:36

主要是加美两国从地方到政府都是左翼，给这些反输油管群体撑了腰。就指望 Trump 上台才有可能改观。他已经表示支持加美输油管的建设和限制中东石油进口了。

xiamenren · 发表于 2016-9-25 23:43

美国自有的油页岩开发，对加拿大重油需求量会逐步减少。

贾佃工 · 发表于 2016-9-25 23:52

xiamenren 发表于 2016-9-25 23:43& z- c! h+ e. C l/ q
美国自有的油页岩开发，对加拿大重油需求量会逐步减少。

不要想当然，现在美国对加拿大原油的需求越来越大

国际原油价格最新消息：美国进口加拿大原油数量触纪录新高
日期：2016-04-14 18:20
摘要：由于去年原油价格持续走低，美国炼油企业大量买入加拿大原油，促使美国从加拿大进口原油数量触及纪录新高。此外，新增的输油管道也帮助加拿大保持美国最大原油供应国的地位。美国能源信息署(EIA)周二(4月12日)数据数据显示，在2015年内，美国每进口10桶原油
　　由于去年原油价格持续走低，美国炼油企业大量买入加拿大原油，促使美国从加拿大进口原油数量触及纪录新高。此外，新增的输油管道也帮助加拿大保持美国最大原油供应国的地位。
　　美国能源信息署(EIA)周二(4月12日)数据数据显示，在2015年内，美国每进口10桶原油，其中有4桶就是来自于加拿大。即使在油价持续低迷的大环境下，加拿大油砂产量依然在稳步提升。
　　(美国原油进口来源国对比，来源：The Global and Mail、FX168财经网)
　　2015年加拿大向美国出口原油数量达到每日320万桶，较2014年水平提升10%。
　　EIA报告同时指出，加拿大有限的谈判条件也导致该国对美国出口原油价格低于北美标准油价，因加拿大原油主要以重油为主，同时距主要客户的输送距离相对遥远。不过目前加拿大政府正积极拓展更多的出口渠道，相信未来情况或出现改变。
　　EIA原油市场分析团队主管Hannah Breul称：“加拿大西部原油价格的低廉主要是因为该国输送渠道受限，目前主要以铁路运输和油管运输为主。”
　　美国能源进口量在过去十年内持续下降，技术革新帮助美国油气生产商有能力开发原先无法企及的资源。EIA数据显示，2015年美国原油进口量为每日740万桶，较2005年峰值每日1010万桶锐减27%。
　　尽管如此，美国能源需求的激增依然令其对加拿大原油需求保持很强的依赖性。
　　去年加拿大Keystone XL输油管项目申请被美国政府否决，不过加拿大与美国之间的其他输油管道依然在继续建造。
　　另一方面，EIA报告显示，加拿大几乎接收了全部的美国出口原油，2015年内，美国原油出口量为每日45.8万桶，其中42.2万桶出口至加拿大，占到总量的92%。但由于美国政府已经在去年12月撤销了长达40年之久的原油出口禁令，相信这一数据未来将会出现变化。

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雲吞 · 发表于 2016-9-26 07:34

用重金和美女收买酋长。

zhcad · 发表于 2016-9-26 21:42

锤子发表于 2016-9-23 16:55/ h' h! g2 a( r9 [4 W5 R* |- ~
同意不修。的确污染环境，年年都有漏油事故发生，现在李嘉诚的Husky还没清理完

每天公路都死人，应该关闭所有公路。

xiamenren · 发表于 2016-9-27 14:37

我也希望能早日修通南线管道，但是这要美国人说了算，就算美国国会总统都通过了，沿线政府和环保组织反对你照样建不起来，不要看什么新闻分析，等结果就行，五年甚至十年内都不会开工。希望我的预测是错误的。依靠能源生存单一经济体命运就掌握在别人手上，这就是现实。

不紧张 · 发表于 2016-9-28 04:35

低价出口高价进口，绝对是政策有问题。导致企业只顾自身利益。和政府玩游戏。这是无偿的为美国经济输血

Windermere · 发表于 2016-9-28 05:11

雲吞发表于 2016-9-26 07:34
# \4 ?+ P# ^( N* n: ~3 M用重金和美女收买酋长。

酒更好使吧

xiamenren · 发表于 2016-9-28 08:55

没有管道运输，只有美国一个客户，定价权必定掌握在买方手上，因为对方可以有其他选择。

兰君子 · 发表于 2016-9-28 22:57

Rob2233 发表于 2016-9-23 21:38
- i5 P/ n% z6 I6 L; R好像是去年，东部运油的油罐车着火，整个小镇快烧光了。6 |* y9 P* q5 T) @' s
最环保的办法是大家都不要用车，步行上班，上学， ...

都步行了，还上班干嘛

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