 鲜花( 8)  鸡蛋( 3)
|
加拿大各省的法律都规定,车行在出售二手车前,必须完全披露汽车之前所有的损毁历史,因此很多买家便没有去调查汽车记录报告。可是据本地英文媒体CTV最近曝光的一起案件,一些车行无视法律规定,故意隐瞒这些不利的信息,给消费者的安全带来潜在威胁。3 C+ [" |8 }0 y# ~1 m* Q4 E- ?/ h
温哥华居民罗杰女士(Moyra Rodger)曾在2011年从当地的一家奔驰车行(Mercedes Benz Vancouver),以4.6万元购买了一辆二手的奔驰轿车。根据车行当时提供资料显示,该辆汽车历史清白,之前只有一个车主,使用了仅10个月,行驶了7800公里。! o/ Z% A7 D) W! k2 N5 k
( n* B3 }& z& O. g& t0 ~8 `( {这种车况的奔驰卖4.6万着实不算贵,罗杰女士女士以为捡了一个便宜,但是她也很快想到:这车不会出过什么问题吧?可是卖车经纪信誓旦旦地说没有,称前车主从买来到现在,“维修费最多花了2000元”。/ R7 }& ?/ F8 ]! e \
! u+ p% G+ H2 [, [看着对方诚恳的样子,加上汽车看起来确实非常不错,所以罗杰女士就没有去调汽车记录报告。
Q2 Y e4 T1 n% W+ [. r2 U7 T% \+ [+ J* r
然而她最近尝试出售这辆奔驰汽车时,才发现问题。一份汽车记录报告证实,这辆车曾经发生车祸,车头遭严重损毁,而来自BC省保险公司(ICBC)的报告更显示,该辆汽车过去的维修费用超过1.5万元,是经纪所说的7倍之多。0 f3 C0 ?0 m4 T, O0 e
8 _; o! x( X- {8 l6 P- g' v被损毁的汽车框架往往有缺陷,在受到冲击的时候无法向司机和乘客提供足够的保护。想着自己开着车头曾被撞毁的汽车足足四年之久,罗杰女士不寒而栗,立刻就给车行打了电话。
% \4 [- Y; x1 a9 U2 o8 o; d6 d- I5 h5 y" `- T) W
谁知对方竟不认账了。4 a, ~, s! q; _" I: |3 k
% q) q2 p/ i7 L- y罗杰女士一怒之下,一边将车行告上了民事法庭,一边将自己的遭遇捅给了英文媒体CTV。7 E/ g" s7 x, b0 |7 C& q1 `, B
9 [6 H) z7 V+ ]$ x9 S4 [2 S i眼看事情要闹大,奔驰车行也火速拿出危机公关措施,一方面拒绝接受CTV的采访要求,一方面以最快的速度同罗杰女士达成和解协议。
5 h- }$ h/ Q0 c) S* M2 r# n0 v' Q; c
CTV记者较早时曾经先后7次联络加拿大奔驰车行(Mercedes Benz Canada),但对方以法庭正在审理诉讼为理由,一直拒绝置评。当双方达成和解协议后,该公司则以涉及私隐为理由,仍然拒绝接受访问。6 ^* ?0 D4 Z) }& _$ p! b T; V
; l9 @! w3 x* M之后,当CTV试图准备再次采访罗杰女士,询问案件详情,她也改了态度,说既然案子已结,就不便再接受采访了。8 l) i+ N* X9 H5 z2 {" {2 g" j
' D: _5 i9 }# |+ B9 p8 j: P1 PBC省车辆销售局(Motor Vehicle Sales Authority of BC,MVSA)专家朗赫斯特(Doug Longhurst)指出,车行在交易前,必须把二手车的过往资料,如实告诉买家,包括是否发生过严重事故,以及有没有抵押等。2 m% e* _: ^% f7 d4 f7 b5 W
8 a. E1 ~1 U' e v) `- v
可是,到底有多少车行真正遵守这条法律呢?那就不得而知了。0 W2 ~, D& s) S7 g* G J2 d
& X) S. J. P: P/ w3 `+ o* ]朗赫斯特表示,罗杰女士的这起案件充分证明,消费者民众在进行二手车交易时,绝不可相信车行的一面之词,也不能怕麻烦,必需向相关机构清楚了解汽车的过往记录(点击进入),并且确保合同中清楚列明一些重要的细节,从而保障个人权益。
7 m' `8 I; t/ B3 ~ |
|