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作者:阿比
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最近,居住于Nova Scotia的老人Geoff Ardern非常郁闷,因为他在用Aeroplan积分换了一张所谓的免费机票之后,却不得不额外支付约800元的费用,而且在机票预订单上也没有明确解释这额外费用的来源。- p, l C7 u% v. T1 P8 ~4 R
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今年,Ardern在Air Canada购买了一张从Halifax前往英国曼切斯特的国际机票,但由于身体原因在年初的时候取消了。后来Ardern又重新换购了一张商务舱的机票,花了将近7万5,000点的积分,以及数百元的现金。( X4 {3 E! k; y* T
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Ardern的航班从Halifax出发,先前往蒙特利尔停留约9小时,然后在辗转Frankfurt,最终到达目的地英国的曼切斯特市。除去用于换购机票的7万5,000点Aeroplan积分,Ardern还需要支付额外的781.3元,用作所谓的“税费、手续费和附加费”。# I+ Q; @5 K; G, r
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; ]/ l$ U* D2 S; y U对此,Ardern称:“完全不明白这781.3元是如何计算出来的,但是我只知道其中697元都是燃油附加费。”
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! {/ }8 U' K: g- `! P Q' l( ]$ t在机票预订单的底部标明了“税费总计”,但是其中使用的都是专用的字符和数字,所以普通消费者很难真正明白写的是什么。而697元则标明了是“XT”。) G6 m- B& p/ ?5 E8 M" r& G
, h7 a7 J1 s+ W. e4 y3 I8 b& x; w* wArdern为此拨打了Air Canada的电话,希望能够得到航空公司的准确答复,这额外的收费都是从何而来,又是如何计算出来的。Ardern得到的回复是,其中697元都是燃油附加费。, k4 `# z" T6 J4 E; s7 D/ Q
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此外,Air Canada的公共发言人Peter Fitzpatrick还称,在网购的机票页上Ardern可以找到附加费用的详细清单。 ) [# Q2 \ |& p4 O3 \
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但是,Ardern则对燃油附加费如此之高表示了疑惑。因为今年以来石油的价格一路走低,从100美元一桶下降至现在不足40元一桶。9 c& `6 a3 B; g8 j q& P
* o0 O8 m# C- H% C6 W* \对此,航空乘客申诉专家Gabor Lukacs则称,燃油附加费实际上可以翻译为“乘客必须支付给航空公司的任何费用”。" t0 o3 l7 m$ b- Q
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Lukacs称:“我并不认为燃油附加费这个名字有任何意义。航空公司可以将它更改为任何其他名字,比如说‘因为CEO收入太高,我们必须收取的费用’。实际上,航空公司是以此为名义向乘客随意收取费用,但是因为这个市场是自由的,所以航空公司的行为还必须受到尊重。”
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2 `+ C% x Q, f3 \2 g+ H. m9 r3 R- wLukacs还称,简单地说,燃油附加费就是一种额外收费的委婉说法。0 V8 Z( g' v8 g0 K3 `7 T. A
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" u5 W% `$ _; c4 [6 b在Air Canada的官方回信中,其发言人Peter Fitzpatrick称,在2008年加拿大航空公司就在北美地区引入了燃油附加费项目,主要是加拿大国内和美加之间的航班。对于其他地区的航班,航空公司将燃油附加费项目融入了公司附加费(Carrier Surcharge)项目中。4 p6 K, T( x9 O2 [
' E9 g' g* e c1 m2 WFitzpatrick还称:“这些附加费适用于补偿航空公司的成本增加,包括一些难以预料的运营成本波动,以及高峰时期的机票费用。此外,公司附加费还会被用来弥补燃料、导航的成本费用,以及高峰时期某些目的地的航班机票费用。”
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Aeroplan的管理者Pierre Jean Mayol则称,这种额外收费并不仅限Air Canada。加拿大所有的积分换机票项目都会有这样的额外收费产生,因为附加费是由航空公司决定的。
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- h! \( s& g2 V( TMayol还称,目前加拿大有两种不同的Aeroplan积分计划,其中有一种是不会产生附加费的。他建议消费者仔细地阅读两种不同的计划,并根据自己的需要选择合适的计划。
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