这个牛：充电7秒续航35公里

量子风水

这个报道如果产业化， 是对阿省一大冲击：
中国科学家研制出石墨烯超强电池：充电7秒续航35公里
  q9 g0 }5 s+ Y6 |  Y记者从中科院上海硅酸盐所获悉，该所科学家已研制出一种高性能超级电容器电极材料——氮掺杂有序介孔石墨烯。该材料具有极佳的电化学储能特性，可用作电动车的“超强电池”：充电只需7秒钟，即可续航35公里。相关研究成果已于18日发表在世界顶级期刊《科学》上。

量子风水

超级电容器，是介于传统电容器和电池之间的一种电化学储能装置。由于具有功率密度高、循环寿命长、安全可靠等特点，现已广泛应用于混合电动汽车、大功率输出设备等多个领域。如何让超级电容器兼具高功率、高能量，长期以来科学家并没有找到理想材料

jeffyu1988

未来格局的改变就好像昨天我们无法理解今天的科技一样

量子风水

为破解这一难题，中科院上海硅酸盐所联合北京大学、美国宾夕法尼亚大学展开持续攻关。黄富强研究团队最终发现，石墨烯是超级电容器电极的最佳选择。
$ b* x8 U5 J, g
通过反复试验、设计、合成，黄富强研究团队发现，氮掺杂有序介孔石墨烯的性能表现最佳。不仅能实现高能量密度、高功率密度，而且还可以通过使用水基电解液，做到无毒、环保、价格低廉、安全可靠。

量子风水

据介绍，该新型石墨烯超级电容器体积轻巧、不易燃也不易爆，可采用低成本制备，实现规模生产。因性能较铅酸、镍氢等电池有明显的竞争优势，且在快速充放方面又远远优于锂电池，因此该“超级电池”可广泛应用于现有混合电动汽车、大功率输出设备的更新换代

量子风水

用电容代替电池， 就如页岩油的情况一样， 如果是真正行的话，是电池领域的新技术革命。

架鸡棚

量子风水 发表于 2015-12-18 18:15
用电容代替电池， 就如页岩油的情况一样， 如果是真正行的话，是电池领域的新技术革命。

这个是趋势啊。如今科技发展太迅速了，谁也想象不出下一个十年是什么样的，一切皆有可能。
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想抱着石油一辈子发财的美梦，估计快做到头了。

nmz

架鸡棚 发表于 2015-12-18 19:01
1 ]; J& `8 {8 v% Z2 q6 X这个是趋势啊。如今科技发展太迅速了，谁也想象不出下一个十年是什么样的，一切皆有可能。

+ n1 C* u5 B  E; z' D/ `想抱着石油 ...

" W/ x) G4 }% `- Z

醉酒当歌

其实早就有的“旧”技术了，关键石墨烯成本过高。

量子风水

这篇文章没有提及可操作性问题， 就是如何在7秒内充电使电动汽车行驶35公里。
4 [& H' H0 Q* B( w6 W/ X- ~就以一种90kWh 的电动汽车可以行驶400公里为例， 看看需要多大的充电电流。

基本的物理公式
瓦特（W）＝伏特（V）×安培（A）
& V" V% k2 L6 d8 ]- v所以
90kwh=90*1000*3600瓦特秒=324000000瓦特秒
35公里的电池容量为35/400*90=7.875kwh=28350000瓦特秒

即使按照110V直流电（交流还有0.707和系数）， 7秒完成充电的电流为
; T, R8 b3 k& N5 _28350000/7/110=36818安
需要电能3.6万安的电线， 只能用超导电线。 不然， 需要碗口粗的铜线才行。

- J; v! C! \% |7 f要解决这些可操作性问题， 一般也得花上二三十年时间。 所以石油在未来三十年是不会过时。

麦子谷子

到处建立充电站是个瓶颈。

史提夫

真是应了一句话，没有做不到，只有想不到。
! Y" @) q% @; X. N" o0 x十年内世界会变成什么模样，大家就尽情的大胆的想象吧。
1 I# g9 P& W& n1 S9 \5 B

ballard

量子风水 发表于 2015-12-18 19:45
这篇文章没有提及可操作性问题， 就是如何在7秒内充电使电动汽车行驶35公里。
就以一种90kWh 的电动汽车可 ...

9 v! `% @, t0 J刚想问这个问题。就被你给拿下了。这些写在科学上的的东西真美。但是这些SB教授很多用嘴放屁。用啥吃饭不知道。最瞧不起的就是教授。SB到常识都没有就敢做计算和估计。然后开火车。同样用嘴。

ballard

量子风水 发表于 2015-12-18 19:45
这篇文章没有提及可操作性问题， 就是如何在7秒内充电使电动汽车行驶35公里。
7 ?0 f$ y  y' t就以一种90kWh 的电动汽车可 ...

超导电线有没有电流密度限制。先看看。

ballard

ballard 发表于 2015-12-18 22:06
超导电线有没有电流密度限制。先看看。

清华北大教授们烧的科研经费产业化的几个赚回科研经费没有。。

量子风水

ballard 发表于 2015-12-18 22:06
超导电线有没有电流密度限制。先看看。

当然， 只有用超导， 才能与传统加油方式在时间上有一拚。
, H& o( H' v6 `4 z8 r1 J我加50升油， 一般就一两分钟， 可以跑将近400公里， 基本上可以达到加油7秒， 可以跑35公里。
* T+ I4 E7 G7 i% V6 z. }+ m
4 G. T' Y- \8 ^' ^所以要超越传统汽车， 是不易之事。
( p# q0 b# |: ~) O! B; t手机、电脑是电子产品， 换一代就一两年之事。但机械类别， 换代可不是一两年的事， 就是一两百年都不一定换得成。
" c& r! H+ r- o; d2 g& x现有， 如果都用电动汽车， 目前的电网可能要扩容好几倍甚至几十倍， 这也是要投入巨大资金的。
1 D  ]) u* D  n. m7 @, X0 u在中国， 将蒸汽机车换成电力或内燃机车， 也用了几十年吧。

ballard

2 M2 G) \" g7 O% y0 ~# f

量子风水 发表于 2015-12-18 22:19
当然， 只有用超导， 才能与传统加油方式在时间上有一拚。
/ z5 [+ v1 A3 Z% Y. n0 [我加50升油， 一般就一两分钟， 可以跑将近40 ...

0 ?7 K% c& M. j8 W0 D7 F$ X/ J4 l是的超导对于电流密度是有要求的电流大到那么大。超导就消失了。因为超导内部必须无磁。全抗磁。磁场超过了超导也消失。你已经加那么多电流算算电感储能多大。超导消失瞬间就爆炸了。所以根据你的推算。那SB教授就是在算水变油

几千安电流通过一个没有热处理好的螺丝大约几十毫米的螺丝能炸的粉碎

ballard

和陈章良找恐龙蛋上的DNA复制恐龙，，上人民日报一样无知。这样的哗众取宠的教授，就是骗钱的婊子而已

老李1

石油不仅仅只是燃料。

natson

ballard 发表于 2015-12-18 22:05
刚想问这个问题。就被你给拿下了。这些写在科学上的的东西真美。但是这些SB教授很多用嘴放屁。用啥吃饭不 ...

! N2 Q( _7 L0 l呵呵饭要一口一口的吃，所有的实际发明都是多少不同领域专家共同作用的结果，充电的问题完全是另一个领域，你就凭这个来说电池研究没用？

ballard

natson 发表于 2015-12-19 00:37
呵呵饭要一口一口的吃，所有的实际发明都是多少不同领域专家共同作用的结果，充电的问题完全是另一个领域 ...

+ f2 ]( @' X( @3 K" n承认充电是另一个领域的事情，怎么算出来是七秒。没根据没有研究就胡说是不是放屁。就此断定丫是婊子过分吗。科学家放屁必须轰。有辱斯文。没错吧。我没有说研究没有用。我说丫是个婊子。你再看看我的话。

shstock

量子风水 发表于 2015-12-18 19:45
这篇文章没有提及可操作性问题， 就是如何在7秒内充电使电动汽车行驶35公里。
' Y$ |  _/ ^3 @+ P) p  u  I就以一种90kWh 的电动汽车可 ...

按目前的供电容量， 有一个人充电，一个小区就停电， 10个人同时充电，整个屯子就完蛋了。

醉酒当歌

natson 发表于 2015-12-19 00:37
- x0 O( _0 \# E1 s* w" Q呵呵饭要一口一口的吃，所有的实际发明都是多少不同领域专家共同作用的结果，充电的问题完全是另一个领域 ...

什么研究啊，石墨烯早就是老技术，关键是生产它的成本。

natson

石墨吸很早就知道，但他可能的用途远没有得到开发，他以后还能干别的你信不。

natson

就像铝的发现，开始用钾置换，成本高于黄金，到电解法发明成本暴降，然后用途一直有限，到铝合金发明。一种地球丰度宝高的金属从发现到开发其用途中间要过几百年，以后他可能还能干别的你也不知道。石墨烯电池理论可达到的充电速度和实际充电的能力完全是两码事，他的充电时间显然是通过电池结构算出来的理论值，你也不能说人家瞎扯

醉酒当歌

natson 发表于 2015-12-19 12:28
) F9 H4 u+ w. `& J1 S# [% O石墨吸很早就知道，但他可能的用途远没有得到开发，他以后还能干别的你信不。

7 V5 t9 T+ t) F4 l1 P2 ~' I石墨烯能废掉当今很多技术，但生产成本是天文数字。

ballard

一种超级电容或者电池如果储能过程没有热效应太牛逼了，如果有百分之一，升温多少。他有没有考虑石墨烯的工作温度。看看升温多少。这些科学家总是喜欢吹牛逼，像陈章良，从恐龙蛋上找到DNA就瞎来劲，复制恐龙，不想想是哪个蛆的DNA。本质上都是韩国大牛科学家套路先吹后骗经费再补资料。太常见的一种骗术不要总玩

贾佃工

一百年前，汽车是烧油的，四个橡胶轮子。一百年后还是如此。而这一百年里人类的科学技术突飞猛进，都登上月球了。但是汽车的基本结构和发动机都没怎么变过，为什么？不要高估了人类的创造能力。历史已经证明，内燃机汽车是最可靠最安全最经济的运输工具。这一百年都没有找到可以替代他的技术，将来这种技术出现的可能性也不大

醉酒当歌

贾佃工 发表于 2015-12-19 19:09
& S$ O: k" B' Z一百年前，汽车是烧油的，四个橡胶轮子。一百年后还是如此。而这一百年里人类的科学技术突飞猛进，都登上月 ...

& T( y8 z/ m, d: v/ |7 I. T将来替代燃料肯定有，但几十年内难。

Windermere

这科学家活腻了， 敢把名字登出来， 不怕石油大亨买通杀手把他杀了