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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53! G0 M$ A6 G& d$ n# j! h 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。9 L @& ~ L% t3 `5 H 1 e; Q* ~$ ?7 Y2 d' H航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03: L& K, }( r+ [5 T, J2 Y2 T 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 o* C& V6 p5 o% p; b; Y) [这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:469 b \" Y9 x( e% M 航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50 . F! w+ R2 R, l' c那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:404 t0 \7 p9 p0 Z Q$ P% L 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 6 _( T; Q. G4 X: [那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53; e6 F2 ]: O: F, n3 A4 @% { 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。( { C9 q% L5 G 0 H% |+ z$ e+ d( s 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 # }8 k" l$ z& c% e' `; u$ ~" g" u建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 0 ~ U6 o3 L( S( t建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49 ( |6 c- d& W- o# J" X, j航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37- h/ ], h: t0 J1 [& @9 f 不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:144 p5 Y) r$ X2 }9 Q 建议埃德蒙顿直航牡丹江
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