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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53) ?" O8 |- Q2 z, N 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。5 D7 ?5 U e: J* r ) z7 p( c5 a+ \, C) ?航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03) D: K0 ~& ?$ @5 T 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01: i" i- E& o- J6 Y5 p 这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46 . }. l* Q3 V) x; w+ p航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50 * q) F' _4 E" n; l' l% q' r% U' l那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40( F+ W& `- `% w6 z! y* N 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:546 @; q1 B; @( D 那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 / i7 {! K( K! w) B7 U绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 6 x! N0 a; H0 |9 y0 F ^ 0 _6 J: |8 f+ K: O) C航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 ) B5 P7 I, I4 z; ?建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14& R$ X3 d$ _/ @- } 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49 ; _ k" h) h6 o2 b2 t% t, [航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 5 u: l' q1 T2 D% L7 G不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 9 z+ T4 [ C5 n9 M+ w建议埃德蒙顿直航牡丹江
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