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---冬天驾驶----

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-29 15:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1,车胎稍微放点气,不要太鼓, 加大轮胎与地面的接触面.   
) V+ @( m9 L9 {6 P4 H6 w0 A- F2, 当车打滑的时候,而且要慢慢顺着车打滑的方向打方向盘, 切忌不要乱打方向盘.    ! z) Y) m7 W- R: }, r
3, 不要一味的踩刹车, 轻点下油门会有效的控制车的方向,实在刹车不行也不要踩死杀车,要一下一下的踩,和ABS的原理差不多,点刹....  
6 f7 Z/ P9 |; F. r, I* }4, 准备点巧克力和盐水(不容以上冻)还有不用的毯子之类的在车里,以免车在路上抛锚了等待拖车时太冷.   
* _" Q  g3 i/ W* _8 G* }5, 保持充足睡眠! 路上一定要保持冷静,希望大家都DRIVE SAFE!!
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! C6 j2 l+ j/ f9 e9 c4 D# q$ d, w确认散热器中使用了乙二醇型的防冻剂。
- U1 u- d( U4 w! v8 X, D  A: ^  M注意:$ y$ I5 G& a% x- b! E3 y
  不要使用酒精型防冻剂。 . U; A2 ?" ~0 o4 _* E+ i  ^
  检查蓄电池和电缆状况。7 _' e3 S7 _& Z8 h+ f7 {; O
  寒冷的天气会使任何蓄电池的能量降低,因此,蓄电池应保持有充分的电量以用于冬季起动。特约服务商和所有的服务站,都可代为检查蓄电池的充电水平。
, s( d( F; X! N6 W; W. i* w  确认机油的粘度适合冬季驾驶。
6 Z4 ^3 Y% p, ?% X7 n. p6 h  关于粘度标准,可参看机油的选择:使用API SH、"Energy-Conserving Ⅱ"或SI、"Energy-Conserving"多等级机油或ILSAC多等级机油。在极为寒冷的天气,如果使用SAE 10W-30或较高粘度的机油,则发动机将难于起动,因此推荐使用SAE 5W-30机油。在冬季,发动机内尚有大量夏季用的机油,将造成发动机不容易起动。如果不能肯定该用哪种类型的机油,则可向特约服务商请求帮助。
4 J! s- r. Y, J- y  *检查电子点火系统有无接头松驰或明显的损坏。
+ ?. V+ i4 s5 b: ~  *避免车门锁被冰雪冻结 2 B  l& O, q8 d. C" k+ S
  在车门锁孔内,喷入一些除冰剂或甘油,以防结冰。
6 y6 v7 |1 D2 `# W# j6 |  *使用含有防冻剂的清洁液。 " ~  w1 _; V- f8 g+ _+ f  s
  这类产品在特约服务商和所有的汽车零件店均有供应。水和防冻剂的混合比率要根据制造厂的说明进行。 注意:$ H7 ~/ ]( ^( \7 W7 E( C! V  b
  *不要将发动机抗冻剂或其他代用品当作清洁液使用,因为这可能会损坏车辆的油漆。( C% ~( g4 k8 Q8 J
  *当驻车制动器有可能被冰住了,就不要使用了。 / C, R+ }, f( R, k
  *停车时,将变速杆设定于"P"(自动)或在第一档或倒车档(手动)并挡住前车轮。不要使用驻车制动器,否则驻车制动装置的四周将被积水或积雪冰住,而导致驻车制动器难于释放。
0 A- d; x# w6 T8 \9 D4 n  *避免挡泥板的下方积有冰雪。
1 o9 j) T" r/ F! Y( i; u* ^( J  *挡泥板的下方积有冰雪,会造成转向困难。在严寒的冬季驾驶时,应时常停车,检查挡泥板是否有冰雪。   根据驾驶地点的不同,建议携带若干必要的紧急用具。 5 a& W: G  B' ]
  *轮胎防滑链、车窗刮刀、一袋沙或盐、信号闪光装置、小铲、跨接电缆等物最好能放在车中。
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*冬天怎样防止驾驶室内玻璃上霜?? 用很淡的肥皂水擦玻璃,不要再用水清洗,让它留在玻璃上。
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驾驶要领::9 ?' g4 k* a/ y3 m7 D1 M" _2 p
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1,冬天除冰别倒热水: 室外停车,经过一宿玻璃上会结成一层冰霜,这时千万别试图用热水除冰,热水一倒出,又马上结冰,反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是,首先发动引擎,且打开车中的暖气,用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲,可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢刮。 ) b2 m0 a0 X. V- A. V
2, 保持车灯清洁
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阴天下雪,能见度差或光线昏暗,这时要使用示宽灯、雾灯,甚至前照灯,以便别的驾驶员能容易看到你的车子,保障安全,所以要保持前、后车灯的清洁。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方,开车经过这些地方时,必须小心。遇有状况尽量减速,并保持镇定。
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3, 循着车辙走 . ]( f8 {6 v- o, y1 [7 R

; Z) N# c* K" O) Z积雪路上若已有车辙,应循车辙行驶,方向盘不得猛转猛回,以防偏出车辙打滑下陷。如果车辙冻冰而且较浅时,应骑车辙行驶。 雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油,换挡后转速降低,不要大油门加速。 + l% W) L* f# N, A4 o9 ~
4, 掌握要领轻松上下坡 , f2 u( B; d3 n2 x" c' h# e; L4 y

. j0 [5 v2 t& ~上坡时,必须与前车保持加倍的距离,争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑,则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡,增大摩擦力。下坡时,须平稳地换至一挡,利用低速挡降低车速行驶。5 @* ]: A7 e* [0 L0 D
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5, 最好别在雪地泊车   b6 X$ ?8 M/ K+ d8 y
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应尽量避免在雪地上泊车,因为在雪地上起步会很困难。如果必须在有雪的下坡泊车,前后要留有足够空间,以便于驶离车位。如果有太阳,尽量把车停在阳光可照到的地方,这样可以使车辆易发动
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