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有没有对轮胎很了解的达人,解决几个疑问

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发表于 2006-11-28 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
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我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
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9 z( B: L! R( m- b8 G0 w: T0 Z如果知道,最好能仔细解释一下,我正在考虑要不要换胎(high performance all season的).谢谢
2 H9 y0 S4 ~) J, n3 ]# J
# K  e: ]3 O3 z1 p# D# d5 Y: B9 N我以前换的加宽了10mm,但rim也加到了17'(从15').现在不是很想换rims了(现在的16'),看看能不能只换胎.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-28 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表
9 z$ R( Y- r; [6 v; L" D如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
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# V, J! ?) ]1 s% x. D  I8 u" r我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?2 S" Y  \4 b+ p# z7 x7 N- ^$ l

- \. w5 R- _& w. T. v5 j如果知道,最好能仔细解释一 ...

. q: B; E: \& ^3 i& V  P+ e2 K, R# G0 u  f, V* R! W
我只知道宽胎当然好+ Z) c: \. ^( Y' m* \
宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事- M, O" S4 ^9 B: Q1 x  |- J7 J
摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.4 g  M3 k& P  T
" M( \2 B: G: U; ]) c  ^  e
至于选什么胎看你的车与轮毂了
大型搬家
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