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作者:赵黎
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加拿大的“温哥华国际游艇展”正在温哥华格兰维尔岛(Granville Island )和 BC Place 举行。 / N8 t' u0 W6 {' t$ v2 r
拥有一艘自己的船,是不少人的梦想,在紧靠太平洋的温哥华地区,有船的家庭其实不少,当然,能够拥有超级游艇的毕竟是少数,很多家庭拥有的是小型或中型游艇,时不时到海上兜兜风,戏戏水,其乐无穷。在温哥华游艇展的参观者中,大多数人真正感兴趣的也是中小型游艇。
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3 c* D* |' s# S( d& |格里·普雷方丹(Gerry Prefontaine)是温哥华的一位游艇经纪人,他说,由于自己的职业,他每年花在船上的时间比一般人要多得多。 - 多伦多 51 网 ' |1 I- q0 b7 l% l$ R8 c
他说,每年我差不多有150-200天在船上,这是我的生活方式,因为我是游艇经纪人,其他人很多一年可能只把船开出去10天 -15天。
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, H& T' M1 Z) \$ \$ b/ n每年只开船十几天,那人们买船到底是为了什么?
/ } C) m7 G, e' G+ `普雷方丹说,不少买船也是为了面子,用船来进行社交活动,他说,从某种角度讲,拥有一艘船也显示了自己的一定地位,很多人在船上招待朋友、家人,晚上,周末,大家聚到船上喝喝酒,聊聊天,船根本不开出去,不离开码头。 ' x9 F! q$ q0 t* y/ v$ K2 S
6 M6 i0 `! s5 D4 M. {8 u8 E买船不贵开销大 & F/ s: b4 D b3 T1 q2 e1 a4 @ l) {
普雷方丹接着说,买一艘小游艇的价格其实并不贵,比汽车还便宜,用3万加元加上销售税就能买下一艘船,但其他方面的开销很大。 ' I" ]) Z" a& e8 @3 C+ Y
4 t2 \, K! S; D7 C, n他指着自己的船说,那艘“白星”号小艇, 就是我的,买价10万加元,如果把停泊费、保险、维修、汽油加在一起,每个月差不多要花1500加元,相当于一年1万8千左右。 ; ?3 K8 F. L) l2 J7 [3 R7 \! G
+ _3 l7 ?* p/ m: e. V, q8 s五道费用 1 W$ [' s1 v3 F, Z
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普雷方丹说,人们在买船前需要知道,以下的五道费用通常是躲不过去的: ! p8 I/ ?8 \! B8 u# c9 w! e
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1. 检查费 ) E; D" | K5 E' A O7 \/ I
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就像买房子时人们要请验房师来检查房子一样,买船时也要请人来检查船的情况,检查费通常在1,500 加元左右,但还有一笔检查时把船拖出来的费
* f1 h- X6 a) ~: y/ k2. 保险费
5 H0 o8 Y U: _8 | i拥有船也需要买保险,保险金额与船只的情况以及你想保的类别有关,普雷方丹说,他的船已经有30年船龄,每年的保险大约1,100加元。
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# x) b" {9 z2 A& z0 j3. 停泊费
6 F' W9 m# a4 H2 ^. k普雷方丹说,一艘30英尺长的船,停泊费一个月在300 – 1,000加元之间,取决于停泊的地点。在温哥华的希瑟和布拉德公民码头,停泊的费用标准为每月10.16 – 12.60加元1英尺不等。除此之外还有附加费,如电费等等。
% \0 g4 D8 V* ~5 ]. }" z. a8 G, f4. 维护费 1 U5 O7 c6 n. X4 x
他说,就和维护房子一样,如果自己能干,就可以省很多钱,但如果请人做,当然贵很多。船需要定期换机油,清洗等等,还有电或机械方面的问题,普雷方丹说,他的船有一次需要修理,花费了6万6千加元。4 X$ k( S" U" g
5. 燃油费 3 { `3 [9 Y2 P3 U
与大卡车类似,船也是油老虎。普雷方丹说,他的船每走一海里的燃油开支约6加元,去年他开了大约1200海里。
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尽管如此,普雷方丹坚持,船主们其实并不都是富裕得离谱。他估计, 福溪游艇俱乐部(False Creek Yacht Club)80%的成员都属于“普通工薪阶层”。
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" e* r: m# N& O E- \“温哥华国际游艇展”将在本周日(1月25日)结束。
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