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想问下这边宝马有烧机油问题吗?

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发表于 2014-12-26 00:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想问下这边宝马有烧机油问题吗?谢谢。
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发表于 2014-12-26 01:23 | 显示全部楼层
很多!
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发表于 2014-12-26 01:28 | 显示全部楼层
德国车多少都有点烧,新车感觉不明显而已,里程一高就感觉出来了
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发表于 2014-12-26 11:44 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
德国车就是money pit,
鲜花(41) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-12-26 14:05 | 显示全部楼层
谢谢各位的建议。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-27 22:25 | 显示全部楼层
gck1213 发表于 2014-12-26 01:28: y4 D! _7 @/ S; a
德国车多少都有点烧,新车感觉不明显而已,里程一高就感觉出来了
1 y9 u9 Z( S1 o  G' j
听说是活塞环松紧根日本的不一样,
' I! {" H( P5 Z/ P$ H* B% d是设计理念问题不是水平工艺问题,
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发表于 2014-12-29 13:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2014-12-27 22:252 Q& Y2 k/ `0 V# ?. I6 _
听说是活塞环松紧根日本的不一样,: T0 l4 s# v* E/ p+ w" K
是设计理念问题不是水平工艺问题,

6 p2 d0 N4 F  a看过一些相关的文章和评论,给我的感觉是设计要求过高,而旧的生产线达不到标准,新的生产线达标但是产量不够,如果要解决问题就要放弃旧的生产线,在产量和质量的权衡利弊下,只能让某些车型烧烧机油,总比投资生产线和重新设计来的好,也不是所有的车都烧,一部分车型而已。。) f$ z5 h$ M4 e, M$ |

( F2 m/ p8 D7 u' }9 x# w日系车的设计主要考虑的还是环保和舒适,并不是它们没能力搞好东西,而是觉得没有必要,这也是为什么日本的超级跑车比较少,但是日本车里的什么战神GTR,三菱EVO,斯巴鲁Impreza之类的名气响当当。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-29 14:22 | 显示全部楼层
天天好心情6 发表于 2014-12-29 13:18
7 J6 R3 X+ n5 T5 c4 t( T2 o看过一些相关的文章和评论,给我的感觉是设计要求过高,而旧的生产线达不到标准,新的生产线达标但是产量 ...

& y' ~8 \; k( u3 {/ V日本三菱当年零式✈️,是不是比较牛。
7 X( l! I" ]9 v' g小xx确实挺拗
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-29 14:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
天天好心情6 发表于 2014-12-29 13:18- }# `( r% J& i/ v5 w
看过一些相关的文章和评论,给我的感觉是设计要求过高,而旧的生产线达不到标准,新的生产线达标但是产量 ...

, \, M/ }; H  [: ^$ r这是一个基础问题。
. I8 ]% A# L3 q! y$ C' P$ h评估一个改动需要多少投资很困难。& V& n+ \- H4 ]0 D8 R
只有产业大腕知道,他们并不说直率的,
! p  D$ V+ F! Y5 y, y3 R* A就比如程序员有上亿的,而掌握CPU生产技术的有几个人呢?
  B6 N  i' N4 F. U1 p6 X" F6 Y2 }  r自觉就是一个配合问题,他们为什么松为什么紧,
* y. m& E; T4 T) _& B( Q' J教科书上的跟那些大腕想的不一样,我有一个类似经历,所以猜他们是如上说。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-29 14:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
newelec 发表于 2014-12-26 11:44+ u- T4 E7 N% _6 x
德国车就是money pit,
) H0 \5 r, L8 r- [+ Y4 m
皮pit?
鲜花(41) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2015-1-11 10:23 | 显示全部楼层
大家知道德国宝马什么车型不烧机油吗?谢谢
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