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二手车转让,退役警车,2008年的FORD Crown Victoria

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发表于 2014-11-25 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
   ; g5 o* L1 e) [$ u* _, H
       朋友因为想考驾照先买了车,9月刚入手,现在冬天了,没办法练车,所以转让掉。退役警车,由政府统一改装成全白色,2008年的FORD Crown Victoria, 18万公里。冬胎,后轮驱动。这个车比一般的小轿车大,前后都长,里面也宽。和街上看到有蓝色条的警车一样的款。警车加速快,开起来感觉不错, 现$2800 转手。有意请联系: 587 710 7436 中英文短信都可。
鲜花(1) 鸡蛋(6)
发表于 2014-11-26 14:39 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-26 19:15 | 显示全部楼层
并非想拆楼主的台,您这后驱退役FORD警车,这个价会非常难卖的。前驱的18万公里的FORD都卖不到这个价的。
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发表于 2014-11-26 22:33 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
车好,价格也合理。
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-27 18:00 | 显示全部楼层
没看错吧,这个价。。。。。楼主还是上KIJIJI吧,也许有好运
鲜花(1) 鸡蛋(2)
发表于 2014-11-27 18:47 | 显示全部楼层
winnerlosers 发表于 2014-11-26 22:33" E' R1 E! w9 V! ]% \) }3 o
车好,价格也合理。
& n; v( d3 S( o" {8 I" g5 F
鲜花(159) 鸡蛋(30)
发表于 2014-11-27 19:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Ray-wang 发表于 2014-11-26 19:15
7 L( L! U) U' {" {并非想拆楼主的台,您这后驱退役FORD警车,这个价会非常难卖的。前驱的18万公里的FORD都卖不到这个价的。
! @2 N2 a8 t  z; D
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-28 20:23 | 显示全部楼层
夏天刚卖掉一辆,好车。。。
+ T. J1 [$ |7 z9 d! j% z+ y8 q
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-1 22:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Ray-wang 发表于 2014-11-26 19:15
# o9 H3 N% D% q8 Q+ V; Y  ]并非想拆楼主的台,您这后驱退役FORD警车,这个价会非常难卖的。前驱的18万公里的FORD都卖不到这个价的。

# ^! h7 S% @$ p% u大哥说一下为什么前驱好啊?
+ q3 w+ T; ^* D8 i# w  t4 r9 R: T4 e3 E: E
后趋不是高档车多采用的么?
大型搬家
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-12-2 20:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2014-12-1 22:50" u) s0 ^% B  F+ q$ c3 P
大哥说一下为什么前驱好啊?% d  t- Y" o5 P' U
' g3 @" n: E" z% f4 M
后趋不是高档车多采用的么?

7 j( v" Z$ _. u0 Z7 b这个不存在前驱后驱那个更好的问题,而是那种车更适合在冰天雪地的屯里开,那种车更需要更多的训练。
' M; f3 c3 o6 |( r, \高档车其实很多也是用前驱和四驱的,跑车和超跑多用后驱,原因是后驱驾驶感强,转弯变道特别便捷,例如警车抓贼的时候就很给力。
: K! U  s( j- r$ _( g) L9 s5 R4 m但后驱需要更多的驾驶经验以避免转弯过快,后部甩出去,还有天冷路滑的时候比较难以操控。' e; |* h2 F* r9 H" ]9 o0 M* N
所以后驱车前驱车四驱车各有各的优势,但对于一般司机,没有老司机和警察的丰富专业的训练和经验,谨慎买后驱吧
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-2 22:52 | 显示全部楼层
你说的对, 我的破皮卡后趋, 启动猛了屁股拧
5 W% t/ X& a' s; x0 b' A
' e& Q, l( E! n6 o1 B我以为我的车破, 昨天一个150 很新的起步也那样.心里平衡很多.
3 ?( o7 h( }' J8 y# n8 {( k/ ]% k  ~5 j7 K
你这么一说,我感觉很对. 不过后趋肯定 如果不滑起步有劲.+ S& q( P8 S7 h% q
- S- I. k& S& ~) K$ f) W4 L) [
卡车司机利用这个跳称就是差不多的原因.
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2014-12-3 01:24 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2014-12-2 22:523 c# G- k0 r. o6 u' D
你说的对, 我的破皮卡后趋, 启动猛了屁股拧) W2 r8 b+ B* U

% x* K7 O; a# I# I) W2 _我以为我的车破, 昨天一个150 很新的起步也那样.心里平衡很 ...

/ L7 H" F5 ~% Y6 L/ i: B皮卡还是开4驱吧.
2 z+ M: K) {0 r, w7 j" A+ J. q2 Z! ~+ Y
本来后备箱就轻,再后驱,真是雪上加霜啊.
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-3 09:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
架鸡棚 发表于 2014-12-3 01:249 b2 k+ M- M! Y
皮卡还是开4驱吧.
! x1 I: [, _7 @; m2 D9 k& [
! y/ K+ b& D4 I6 k2 W+ m9 T本来后备箱就轻,再后驱,真是雪上加霜啊.
9 P, O( E. G3 v5 }" A4 V
不明白啊,所以上当了, 准备去买防滑链装上啦,/ Y1 z# r9 y; T1 x5 r

8 q8 j7 e2 B- M, k$ _" uct有没有呢?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-12-30 19:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚回到爱城,继续卖,上次没空在城里安排看车事宜,这次在1月中旬前都可以看车。
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发表于 2015-1-17 22:36 来自手机 | 显示全部楼层
看来,很多人担心后驱车不太好驾驭……确实如此……既然后驱不好驾驭,那为什么还要制造后驱车呢?大家想通这个道理了吗?TRUCK不用说,一旦满载,后轴承重比前轴要更重,后面重量更重,摩擦力就更大,可以承受的牵引力也就更大,所以,TRUCK设计成后轮驱动,是合理的。那警车为什么要设计成后轮驱动呢?后轮驱动的好处是,有利于爬坡和急加速……后驱方式,在高档轿车(如:宝马)和跑车设计上也常采用……在爬坡以及急加速时,车子的重心会后移,后轴的份量会加重,因此,后轮摩擦力也会增大,这就更加有利于牵引力的输出……
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发表于 2015-1-17 23:34 来自手机 | 显示全部楼层
那么如何选择后驱车,以及如何驾驶后驱车呢?楼顶那位卖车的朋友恐怕对自己要卖的车还不够了解……如果各位想买后驱车,切记:一定要买装备了牵引力控制系统的后驱车……至于牵引力控制系统的工作原理,大家可以上网去查……若没这功能,雪地、冰上驾驶后驱车是极其危险的……另外,对于有四驱功能的后驱车(在两轮驱动方式工作时,是后轮驱动),根据气温和道路条件 ,要尽早切换到四轮驱动方式,虽然 ,会增加油耗,增加分动器及轮胎磨损,但可以提高安全性。在这里举两个亲身经历过的后驱案例,以供参考:1. 有一天黑灯瞎火清早,开一辆SUV,沿着机场高速出城在去上班的路上,这时,用的是后驱方式(这车没有牵引力控制系统),开着开着 ,想变个道,变道时,多给了一点点油,就出了大问题了。由于两道之间有一点冰雪,导致后面这两个主动的摩擦力不均衡,后轮开始漂移(侧滑),这时,唯一的办法就就是修正方向,但问题是,越修越大,导致方向完全失控!最终,车子横着停在了路中央!还好,老子命大,后面没车来撞我!我挂上四轮驱动后,把车开走。2. 还有一次,也是黑灯瞎火的早上,从Whitemud要转去上Anthony Henday,远处看过去,那口子已经堵车了,估计出事了,然后改道,上了17 St. 向北行驶,那路黑,灯光打过去,都被吸收了,路窄,路况也不熟,这时,上了一个小拱桥,从桥顶刚往下行时,后轮漂移了一下,赶紧修方向,也是越修越大,结果车右前脚顶到护栏,水壶撞破,方向盘转了一个角度……后来,挂上四驱,再把车开走……还好,后面一辆TRUCK上到桥顶停住了。这个车直行时,方向盘已经不在原来那个角度了,估计车身已经错位了……我问了修理厂的师傅,他说,矫正的代价很高……所以,我又买了一辆车(轿车,前轮驱动)……那辆车,同事要,就$500卖掉了(买来时$4000多,开了三年)。有一个情况要注意:早上零下8度左右,是很危险的,这时的冰雪表面很滑。我两次出问题,都跟这温度有关。
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发表于 2015-1-17 23:53 来自手机 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
楼主这车是8缸车,排气量4.6升,油耗大,估计车身也重。车身重,撞车时,警察不吃亏……
大型搬家
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2015-1-18 13:05 | 显示全部楼层
冬天。。。特别扯。。。这个车头大脚轻,加上后驱。。。地上有点雪就出不来了。) ~. c% t1 t8 g
8 `$ w* H1 ^7 S/ c% X
必须要雪胎加上沙袋。。。最关键费油。。冬天大概在20-25左右。。夏天在17.18个左右。。高速很省大概在9-10.。。唯一有点就是坚固,有一次冬天 我拐弯雪滑,将一个stop sign给撞倒,结果就是pumper破了一个小霍口。。。
$ G( z( W0 B+ O+ S: y, Y! G/ ]) B4 r. |/ m2 [" z/ h
祝楼主早日卖出
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-18 21:23 | 显示全部楼层
South.Gate 发表于 2015-1-17 22:36
; [- ^* C/ S% d* R5 T* e- O* ~2 I( `9 B看来,很多人担心后驱车不太好驾驭……确实如此……既然后驱不好驾驭,那为什么还要制造后驱车呢?大家想通 ...
8 f# b) b# ]2 |9 x3 o
你有机会的话做个统计,看看是后驱TRUCK多还是四驱TRUCK多,想想为什么?你所说的牵引控制系统不是解决动力问题的,后驱的设计必然相对同排量同型号同品牌前驱车弱,这是后驱传动设计必然导致的结果,唯一的弥补办法就是用大排量发动机,但油耗又上去了。$ T0 y8 C; z0 G' D& f5 `
但后驱换道加速太给力,所以还是有存在的必要。
4 l- p( G& {" u) s+ D) _; g& z# d
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-18 21:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
daye_82 发表于 2015-1-18 13:05
* x$ [, l$ o( ]& H0 J冬天。。。特别扯。。。这个车头大脚轻,加上后驱。。。地上有点雪就出不来了。" j2 B9 ?8 a8 z! n8 `2 O
; W4 G0 w) {6 o# y5 u. m+ Y* \; L
必须要雪胎加上沙袋。。 ...

8 n/ E+ X' v9 h7 y0 B& A+ K7 _我对后驱车装沙袋的主意实在无语了,只能说这法子只能治标不治本。
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-19 10:41 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2014-12-1 22:50
$ C7 n: ^! D/ J1 i/ I% B9 p! A! a大哥说一下为什么前驱好啊?
3 o8 A4 x4 |  y9 z& s0 |: J: h
& y6 N7 w6 V0 x% l/ `8 p- i后趋不是高档车多采用的么?

" d1 W5 U# v4 j( e# t& t  \这边后驱车不好开
大型搬家
鲜花(21) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-23 21:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
freebird11 发表于 2015-1-19 10:41
( s6 C: k/ x1 C& c这边后驱车不好开
& }4 s2 P2 `  w' j% U3 p
后驱车不是不好开,是你不会开
鲜花(21) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-23 21:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
freebird11 发表于 2015-1-19 10:417 l: r% W& B1 P  {$ d
这边后驱车不好开

/ _" Y2 p$ N+ \' C; p, D) O& _不对,开不好
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