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推荐一款用户评价很好、安全性能很高的美国车,也省油。

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-9-24 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
推荐一款用户评价很好的,安全性能很高的美国车,也省油。
( f- s- J( I& Y+ z" Q+ t: }: H5 T* a$ P5 w
Chevolet Impala.比日本车安全好开,用户评价极好。被选用于警用车。汽车保险费低。车重量1700公斤左右。reliability非常好,比日车的评价好。
) i9 t* @" {' d* Y1 I+ m6 u7 J' S" H. G/ `/ K7 o7 \
[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 14:17 编辑 ]
大型搬家
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 14:29 | 显示全部楼层
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。6 e( }% I/ h5 Z3 K# u  _6 V& i

4 n; l- d5 y0 Y, a5 U- G[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:31 编辑 ]
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 15:09 | 显示全部楼层
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
大型搬家
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发表于 2006-9-24 18:31 | 显示全部楼层

比CHEVROLET LUMINA如何?

老杨团队 追求完美
比CHEVROLET LUMINA如何?
& Z, y7 V. N. i5 r& Y! A% l! G' S6 H  g$ ]: w6 I
很少有你说的这款车的旧车卖.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 19:50 | 显示全部楼层
我说得着款车绝对超值。luminar也是不错的车,但是,impala更好些,有旧车,一般20万公里内没什么大事。网上有卖的。这个车比有些小型SUV重量都大,很安全,而且不费油。
9 F/ D, ~; W: _% g- K( K$ ^: [1 ]  `
原帖由 luckywood 于 2006-9-24 18:31 发表* K( j8 |: X0 O2 L5 B
比CHEVROLET LUMINA如何?
( g8 H/ a4 Q! B5 o* C
1 M. j* |4 ]! t! M很少有你说的这款车的旧车卖.
( u& w" K( b3 u/ G/ ~! ~* m
[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 19:53 编辑 ]
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发表于 2006-9-24 19:56 | 显示全部楼层
前段时间开过,感觉不错,满稳的,加速也行。。。。。。。。但是还是支持07年的ford GT500. 5万就能买到500hp
Z
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发表于 2006-10-18 10:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:29 发表" `" |, e7 ~! m) J% w) S5 W
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。
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原帖由 醉酒当歌 于 2006-9-24 15:09 发表
5 I- {$ D6 x/ i/ ^* b9 U这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
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* E' c4 S4 s" I9 g5 H1 d( m
一堆车盲
% m+ I( R% w$ }; h% @' x
7 n7 M; y6 ]2 f4 u1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
  F6 l$ l8 O+ ]
+ Y& Z& S9 r* s4 z2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能够选。
- B0 U# C* @/ D) r( T7 Z) @6 w+ [) |8 H
3)一个档次的车,越轻越好,越重越次。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-18 10:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-18 10:21 发表" \- W& K" N# y: X
+ `/ L' r0 k' l
0 Y% B2 _! A, b* D
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" u/ R- f0 S8 {( B$ `2 E0 M& a! U* k一堆车盲
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5 W' Z" l: }' `) |$ b% Z1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。) `  r  }% v( u+ P1 ~% c# R

3 {3 P+ A% u5 W# g  U2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能 ...
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/ r* }+ Z; J9 @4 I, x2 J* |车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
理袁律师事务所
Z
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发表于 2006-10-24 13:57 | 显示全部楼层
原帖由 UpUpUp 于 2006-10-18 10:31 发表$ ~+ R1 L4 I" w% g/ j$ T
1 Y, u/ O' N$ N9 d. E
; ]1 U$ E6 {5 u6 s  z
车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。

  B. B0 T2 z0 v  a: N$ m6 ?* e! X, d
; g8 M9 l* r# z% |
" |$ r- H1 }; }% C) [4 P. U估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。" d/ g9 l5 T. i  @
$ n# u7 J0 m' J9 y6 S
一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。
$ B2 Z& Y$ H+ e) G$ R
; j6 D1 Q/ R; i* P4 M车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。8 N/ h0 v4 W: Z" M" a
1 Q3 }3 t# N( t! s# D) G6 x4 ^7 b
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。$ X- T+ h4 a" @+ W( G' @7 b; P

8 A; ~& ^1 e  _. ?(2)安全也要看尺寸和设计。想知道安全,仅仅看重量恐怕是最笨的办法了。那政府机构还碰撞实验干嘛?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全? IIHS算是非常权威的了,建议大家去看看安全评定:
2 X% h% I! `: w2 t: L; Y6 ^- X3 y http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-24 14:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2006-10-24 13:57 发表
0 V, F1 P3 M: u, K" f+ R% G
, W1 [% v6 \/ B/ Q$ j. y  n
- _& O/ @7 P* L7 s; D( g
" G: z; N5 z, W: r+ B我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全
9 E5 N+ K: \9 [% m2 C
7 j( F. |$ |" G
当然不安全,失去平衡啦。。。。' L% O' t0 w1 `
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发表于 2006-10-24 19:59 | 显示全部楼层

回复 #9 Z 的帖子

兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
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发表于 2006-10-24 22:58 | 显示全部楼层
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 07:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wolfgan 于 2006-10-24 22:58 发表
7 b5 {& w9 @$ x& Q可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。

$ o& J8 w; H6 U6 P* ^# D% C1 {: z) B
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:47 | 显示全部楼层
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原帖由 lington 于 2006-10-24 19:59 发表
+ S  J- x' s7 m  I; u( M; {# T兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
) Q2 r6 p( ^$ ^: V+ X

3 G3 R! a& V; {& G2 ?( Y1 F不敢当。我只是个长期爱好者,10年前,我也有种种误区。时间可以让人看透一些事务的本质。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:52 | 显示全部楼层
原帖由 熊样儿的猫 于 2006-10-25 07:48 发表
6 A# s' H5 D; v( b; I: T3 v) R  B- f  |; F
, d8 d, v3 |' T, i1 `& ~9 N
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?

4 r0 A* o3 ~; C0 z8 m, r. h) U; A  o
' V* p" q6 `$ \  h美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
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发表于 2006-10-25 11:10 | 显示全部楼层
楼上的开Z?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-27 00:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车重有什么好?超费油!不过基本的物理定律还是要遵守的,f=ma嘛.那力大的一方肯定会overcome力小的一方,就是说同样的速度撞上的话,轻的车会移动更大的距离,代给你的冲击也更大.所以你应该经常看到车撞了以后,小的那个一般会离开碰撞地点远一些.如果你的车皮再薄一点,呵呵,那就撞平了.5 k; Y. q  B! l  h4 j4 |* |
- _! ?: J/ _0 t3 L. g0 L
还有撞击试验也是去撞水泥墙,那个是什么重量?几百顿没有几十顿总有吧.那几十比一的重量比,汽车不死才怪.吼吼...
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2006-10-28 17:15 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-25 09:52 发表
5 {) {% f; _* ]0 a! s, k) B& G
. U( K# J7 b1 @4 {6 C4 B2 y6 E+ G
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。

& I" b) z3 ]& I. d2 T1 Y" X# ]0 t
2 H2 W3 x" g( D) A4 N* I5 L
0 E- P7 v/ o0 s你好
6 i0 ^; ]+ k6 k7 |1 _1 O
# i' {. @+ a. [  W% Y' K如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。& X4 M. E6 Z! g- X( k2 `

* T. A7 A+ e6 D太贵的 不要! G+ g& ^; |* q" |# }
谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-29 22:15 | 显示全部楼层
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-30 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 rounde 于 2006-10-28 16:15 发表0 g5 k7 n5 s+ [8 C7 }9 z

' }* a) a1 a5 d$ {$ w1 m
1 m3 x2 V# I' _* m! p. C
: Y" A1 c2 @3 o4 @9 d) j你好
# e( C) w3 A+ F) d9 y$ V2 I
) x  b4 Q; z+ R' w如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
* ^: u* O, F! v4 t+ K  E. Y- [! U9 }. T5 u. }! d
太贵的 不要
4 W4 d* C0 t$ m% D* A2 M6 V谢谢

6 E3 e  e6 I2 ~/ p& S) I" N * ^2 m( m6 O! q# G7 w8 u2 v
3 S- T4 q. G* }5 G6 c
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-30 01:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-30 08:42 发表
4 }9 a3 M/ W! s$ g  V' E5 n* ?4 t( R" Z$ t9 S5 G
% ^& O6 b3 x2 g! |5 ~

3 p; C" U! P* v一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?

, _( S# [  ^( K" |) Y我也想知道答案。帮顶一下。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-12-30 18:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以civic当然不安全。
/ `' ?0 @. ?, ?! y2 _2 B! E' T
2 x7 R; f) q% C3 k$ ^
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表
1 n8 m0 @3 K* g: o' r0 `+ I; ^% E
3 J8 s" G& s! i8 M5 j' e) {# \! K2 r 车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。
3 A: B; q! V  [$ g
# S% m2 }+ h. Z- o4 z$ D7 {(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-31 09:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 醉酒当歌 于 2006-12-30 17:27 发表3 {3 U. v9 E  s
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以 ...
2 I7 H' Z- F' s' ]; n
, L6 ?/ Q# E" b9 W' b5 s8 i) W% u
不是,在compact car这一档,最重的是Caliber,最安全(撞击)的是Civic。而且如果你认为Civic比Caliber更“飘”,请拿出证据。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 13:37 | 显示全部楼层
日本车一般很薄,所以很轻,如果碰到其他车,肯定不安全。当然也就节省汽油。还有请个别人在指教别人时注意用词!
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。/ c5 l* q* Q& i% J
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
3 Y. t) F2 E- z: `) `碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残的速度 >80km/h。有的车采用变形吸能的技术在碰撞测试中取得高分,也就是说采用压缩改变车身的形状来吸收能量从而保护乘客。但是在高速公路上由于速度高于测试速度,碰撞后的车身形变早已挤压了驾驶舱甚至挤死了人。所以要看车安不安全,得看实际生活中的统计数据,光看测试,会被糊弄死的·!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 ligeree 于 2007-1-1 14:41 发表
" _  J4 a. V9 u$ n8 A看了这么多帖子,实在有点不吐不快。
7 ~  I/ E5 `3 @3 |4 w" i简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。3 v+ ]+ a8 u5 Z* r
碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残 ...

$ p8 F1 {  L/ n- |4 k/ G# X! J
9 i$ S$ L/ p7 @/ H0 ]  U大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 十字街 于 2007-1-3 07:56 发表
) S6 }+ Q2 X* `) [) A$ P. [- M$ X1 o

) _0 D' R( S! n' q2 q0 }. |' W' o大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
1 \/ K8 T! H& V

, @* _) q# _: ^( R0 F
6 j) y- A& G+ f! n; K不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-3 10:04 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表
2 T+ t1 S! ~6 A: S6 |& _8 l" o# L* {9 d8 J6 ?% D; K' `& e5 d& \5 r
' d, s) j- V) c
6 p! Z$ [. v# A0 _
估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。
! i) W2 b! c1 s1 P9 q 4 g+ n- c+ {% ~, [' P- O
一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。
" T: Y/ r  A5 w, k* a) N2 ?
+ _) u/ R% h9 _, {9 ?' q& X6 F0 Q4 [车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2 ...
6 q9 Y$ w  Z2 d4 Z- ?
这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)
% Q) w1 U+ A* ^
" {1 z% e3 m0 T2007 Honda Accord/ ^/ C- d  G; [7 @; ^4 J: v
1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/1562     NA/1562
$ ]$ ~, ^5 N# I/ a% A(平均1480公斤)7 P" T3 n% H- P. `! I

; n$ a; m7 \0 X; W0 x3 G4 u2007 Kia Magentis2 g& m- s% C# O& I, ]
1,425 kg    1,442 kg     1,491 kg
+ Y# J2 D; n! a: h/ P(平均1453公斤)) s: x6 V& Z3 j3 @6 z
5 `% F3 E, Q# q1 [; k' E8 ^" Z; }
Toyota Camry
8 r( ^6 G- `8 O. C1490 /1500 /1520 /1570 /1580 /1595 /1669
- Y5 b8 E, V& X(平均1560公斤)
  j& e3 [9 t. H( J* N
8 _2 f; B! x  |: b2007 BMW  323I
3 U% ]9 k& O8 S  @; v1485/1510
$ J2 A- `" k0 R* z! u; n(平均1498公斤)
大型搬家
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发表于 2007-1-3 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 老杨 于 2007-1-3 09:04 发表
3 X! U* u$ X0 R
- K5 p0 B& z  l这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)
5 s, c8 ~; F5 m9 g) p- R1 `  s* h
" H$ I& z" D* G7 H) ?9 R+ S1 ]# g! J2007 Honda Accord% I% N: M. k$ Y: [
1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/ ...

& Q) w0 {1 d* D4 S6 f
  [  v* {. }& d6 n0 DKia是最轻的, 可见Kia是最好的!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 14:21 | 显示全部楼层
上次给你看过了数据,你也承认了重车安全。现在看来你记性不太好,阅读文字和数据的方法也是别有特色。) k$ x2 d3 p5 d1 b% D: }) \: S
所以为了方便减少争执,随便再youtube里找了一段汽车测试的录像。测试的是honda accord, 也就是你倍加推崇的civic的大哥,多次在你所提到的测试中取得高分的accord. 这里他们测试的是accord跟别的不同大小型号的车同是驾驶侧对撞得结果。这是在公路上很容易发生的致人伤亡的情形(与迎面车对撞)。 试想一下你坐在accord的驾驶座位上是如何被保护的。
& C6 C( Z: X0 s" V0 Q& l; Z6 ]$ P+ m
请看录像:
5 U  ~* Q+ \1 ghttp://www.youtube.com/watch?v=sb2rZAwg9yU: M2 i/ c: L, K( ~+ A
6 L* {/ }0 }4 ]% J6 L
3 v/ o7 z0 u6 L- a$ {) e: M! }

7 y) Z' k  E; b! D( f: s! z( d1 h# L1 Z
原帖由 Z 于 2007-1-3 08:00 发表
2 D! G9 f' p3 Z6 d  z
$ E' x' f' R/ A7 I2 Y
' {' s# M; _) ?; B  n+ {. ?! O" a. F- ]  @
不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。

) V8 F9 G4 X4 F) j& z' N[ 本帖最后由 ligeree 于 2007-1-3 13:23 编辑 ]
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