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scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 ) T2 q) g; z* V5 Y 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 1 T1 S M- ~4 A9 Q) f2 J+ g 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 0 s5 e8 V9 W0 ~, d赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46 0 v( d- L: [- r$ e& i 求教后驱动力弱的常识?
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 ( O% G- R( b/ g! J. F0 n$ {: j赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 - a- h9 b: ~+ S3 A' e. v4 ]' Y代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html8 [4 l1 K$ _, W6 s) E& k 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 & r& J8 J0 c6 T" } t代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html) r, t4 E, Q% T 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 8 M. L! V- S6 w/ e1 }( e 论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01 9 t% T/ p! s) J2 H" W: h 讲讲你这么认为的原因
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