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今天很顺利通过了高级五号牌，南边的大名鼎鼎的小冯考官很不错，态度亲和无压力。扣分50，分别是变线晚了和超速（最好别过62，我体会58-60是比较保险的速度）。9 V/ B/ j% Y4 i. C
得益于版中无数对驾驶精益求精的大侠，学到了很多东西，对于驾驶总结的很多了，没啥可说的了，下面是我自己的一些体会。
' J: R7 u$ J1 K; n我初级和高级被扣分的项目，主要是变线晚，冯考官通常会提前2个路口下达指令，最好在下达口令后即着手变线，就会避免过不去的现象，实际驾驶中我体会也是如此，提前一个路口变线是很有好处的，从从容容。
- ^8 e+ ]8 {& B+ N1 |5 T再有就是一个下坡无路石的停车，应该方向盘打向右边，我打反了。! p7 W( _& \. }; {7 n4 O
我在国内做的驾驶证公证，所以到了这儿之后就开始开车，觉得自己是老司机，这里地广人稀，应该很好开。结果却不是这样，上路第一天凭着无知倒也开得飞快，第二天就有点傻了，发现和国内完全不同，规则从根上就不一样（当然红绿灯除外），在收到了几个白眼之后，回家找到了阿省的中文驾驶手册，细细的看，我想知道自己为啥遭到了白眼，同时在论坛上求教，感谢给我回复的dx们，解答了很多疑问，细细回想，基本所有的问题都可以在手册中找到（很服一个哥们，解答问题全部引用手册，让人肃然起敬），然后就不抱着任何侥幸，把手册看了大概四五遍（当然，也可以不用那么累，请教练教也是一样的），终于弄清楚了加拿大驾车的应该怎么做。
" s/ \" v! ]6 @) n5 Y$ P) t首先加拿大所有的规则都是围绕着安全来的，安全分级别的，第一是行人，第二是车辆。行人永远第一，在行人里，小孩又是永远第一。所以在学校附近千万小心，第一是减速，第二是防备小孩突然乱跑。在路上或者停车场遇到行人，必须远远停住，你不能让别人感到任何一丝威胁才行，这个不用学，看西人咋做的我第一次就明白了。
2 o b2 L0 m, ]6 Y7 n" m. l为了保证安全，自己及他人的，就有了很多措施，中心意思是你不能妨碍他人，所有你妨碍了别人的，必定是错的。比如妨碍交通一项，就是你太慢了，以及转弯时刹车过早会导致追尾，都是这个意思。
|1 A! y8 y, E7 e/ \! a$ B/ D路权，其实是行车中保障次序的一种约定，这样就不会互相妨碍，总之，如果本着礼让的原则、不妨碍他人的原则，很容易理解路权这个概念。; q' t4 `! b0 W1 Q& A5 r: j
具体到实际开车时，可以说成瞭望和打灯两件事（前提是理解了正确的规则）
0 K, N6 Q8 |5 V0 s瞭望是为了不去妨碍他人和被别人妨碍，瞭望分左右后视镜和回头，如果你想不妨碍左边、右边和后边的车和行人，这几个动作是必须的，如果心里装着别人，那么自己也是最方便的。打灯是汽车通用语言，也是同样的目的，而提前30米打灯的目的就不言而喻啦，相当于你说：我要转了，我要转了。。。。。你得给人家留个反应时间，不然你就妨碍着他了，这样你减速人家就会提前做准备，不会闷头加油了。其实考试也就是考的这个东西。6 G' Q! S% q5 Q/ c; p
还有一个很重要的事情就是阅读路牌，这是一种需要锻炼的能力，路牌的作用是指明你的速度、方向、位置的东东，无比重要，且不说是英文，就是中文也是需要一定反应时间和经验的。如果开车在路上，对速度、方向、位置模糊，那这个车还咋开啊？比如环形路是有一定的规律的，体现在大立交桥的时候，如果你要到左面去，很多时候要向右转，转个大圈才能下去，支路不妨碍主路嘛。这样的规律很多都是固定的，会让你在复杂的路面上提前反应。 T9 v1 p, U; I" F
初级和高级的路线（南门小冯考官）基本和网上的一样，可以提前熟悉，对考试有一定帮助，最起码可以打个提前量。
* I1 w7 i9 A2 K0 _8 M# k' [7 {4 |路考、初级和高级都是一次通过，最得益于的还是那本驾驶手册，可以这么说，只要你把书认真的看了（别留死角），考试一定没问题。当然啦，最好找人少的地方实际驾车练习，结合起来，掌握的快。任何想越过手册的想法，都是事倍功半的。$ ~+ d4 F% }9 Q N7 V& A3 y8 P- F! b
总结需要解决的问题：
; e+ J% n U& k! h+ j) }1、转向（左转线内停车等待，线外只能有一辆车；右转红灯一定停死；左右转均在转向道内减速，打灯提前最好在15米）
2 Q# @ J- [' {4 U, l' K% \2、并线（提前打灯，过大约2秒再做转向的动作，留给后面足够的时间知道你想做什么，并线时要明确左右、后面的车都是什么位置，通过瞭望）
1 \$ R2 ?8 L; @5 I3 C2 A* ?/ Y3、在任何遇到人的地方都要十分明确人的意向之后再动作，比如是要前行还是过马路还是要过马路？我常遇到跑步健身的人，他们的动作轻盈快捷，会在你转向时不期而遇，所以我都会跟在他们后面，确定他们的速度不会快到妨碍我转弯才加速超过，其实要撞到他们很难，这样的人反应都很快。
5 ]- t M$ e- u4、汽车的语言是灯，通过这个和路上所有的车辆交流，所以，干啥别忘打灯。
0 ~+ h5 k$ D& n6 p5、停牌停死，但在视角不好的情况要向前蹭，保证你的行驶不影响其他人才动作。
: n6 D5 g y! r6 o6、如果发现线走错了，千万别急着换，更不能硬换，宁可错下去，在下个路口再转（我认为这是大家最初开车都会遇到的问题），这个城市出了市中心外，几乎没有禁止左转的地方，所以大有回旋余地。
! A* F0 i& ~: a9 N3 z2 E感谢所有板块中提问题、解答问题的朋友，你们使我受益良多。祝大家行车顺利！
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狗仔卡
发表于 2014-3-15 18:29
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祝贺
楼主
今天教练说要考平行趴车，求解答