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加拿大航空公司(Air Canada，简称加航)继日前提前解雇约100名做临时地勤服务工作的暑期工后，计划在今年10月初实施新一轮的裁员行动，裁减客户服务部门的208个全职和75个兼职职位，其中包括将已经服务于当地华人社区和亚洲市场长达10多年的华语服务热线取消。: O- a# n8 E0 u, q! W. {7 s G
, q( W1 y+ ?2 Z5 W, e 据加拿大《明报》报道，加航的是次裁员行动主要针对在机场和电话中心从事客户服务工作的职员，而上述职员均隶属于加拿大汽车工人工会2002分会。
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, E! e4 S! T, b" Y; }' K: a0 e 根据加航向加拿大汽车工人工会提供的一份裁员计划，位于哈利法克斯、渥太华、多伦多、温尼辟、卡加利和温哥华的机场共将裁减128个全职职位和75个兼职职位。其中，多伦多机场的裁员人数最多，包括62个全职职位和54个兼职职位。4 B! G' U7 b1 O3 ?! d
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此外，位于圣约翰、多伦多和温尼辟的电话中心共将裁减80个全职职位，其中多伦多占30个。根据明报获得的可靠消息，多伦多电话中心裁减30个职位将波及华语服务热线的10多名工作人员，导致该项早在加航和枫叶航空公司合并前已经存在的华语服务将被迫取消。% a, O$ e, S6 a# b* ^4 D _
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加航的华语服务热线主要为加国华人社区的旅行社提供服务，服务项目包括﹕预订机票、机票改期、解释航空政策、处理客户投诉等。) ^$ y4 z! w" ]2 B9 ^) \
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加航将在10月初取消华语服务热线的消息已在本地华人社区的旅行社中激起强烈的反响。一名不愿公开姓名的旅行社负责人指出，加航早在10多年前已率先开设了华语服务热线，而当时的加航尚未开辟加中两地的直飞航线。
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0 T8 c T# f* y 他指出，华语服务热线是与亚洲市场紧密相联的，而亚洲市场有其特殊性，对华语服务的需求十分殷切。$ C1 Z* |# `4 s* k5 i* y
4 X, i+ V# l, m1 T1 j 他批评说﹕“加中两国的经贸交流现正日益频繁，而华裔人口在加拿大已突破百万大关，华人市场已成为加国主流社会不可忽略的庞大市场。但是，加航在加中两地的直飞航线愈开愈多的情况下，竟然不识时务地取消华语服务热线，可以说是对华人市场的蔑视。” |
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狗仔卡
发表于 2006-9-12 08:34
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发表于 2006-9-12 10:10
