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投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%

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发表于 2013-11-26 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%
- `2 J5 W6 Z1 P2 t' P  E加拿大家园 iask.ca 2013-11-26 09:42 来源: 明报 作者:
7 \% b) [6 ]( ^2 C/ \% r5 t) N6 R8 P/ Z0 `" O% E( g
/ v5 E% G! ~7 |5 P  z0 F3 @$ h' R
2011年Cruze LT
5 H! P& ]' B/ K8 M4 i9 V- m- v1 Z) h

1 `. W$ l0 T  W# z2 H$ Z3 Y
5 `" K3 W3 f0 V% v( u加拿大卡加利市1对夫妇说,通用汽车(General Motors)误导他们,因为他们的Chevy Cruze汽车耗油量大,比车厂广告声称的大50%。
! j  ?# m) s. R2 X4 v; U( h4 k9 g5 ?! C9 l
车主莫奎斯(Farah Mocquais)说:「我觉得自己受骗,这感觉很强烈。」* X$ V$ V4 ]$ b. c! T' K
5 I" |* m  M$ d; e, _0 o
她的丈夫皮埃尔-伊夫(Pierre-Yves)说:「我们没省钱,反而花钱。」
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) \  o8 u0 K% @4 A0 H他估计汽车里程表达到10万公里时,他们的汽油费比厂商估算的多3,500元。! \4 |# E' K# O9 R& e; d

. U$ k  n4 j$ Q* ~5 @他说:「我们知道,在大部分个案,(燃料效益)测试在特别情况下进行。可是,这里的差别太大。」
  J0 W- J2 V! c& J2 E9 U8 u6 l7 f  x5 T. P
莫奎斯和她的丈夫在2011年购买全新1.4公升的Cruze LT 1.4L自动车,根据通用汽车的数字,这款汽车在高速公路行驶,每100公里耗油5.5公升。
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他们说,他们买第2辆汽车,全为莫奎斯上班方便,她要到莱布里治(Lethbridge)工作,每程花费2.5小时。 本 文 来 自 加 拿 大 家 园 网
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两人说,随後几个月,汽车99%在高速公路上行驶,荧屏显示的耗油量维持每100公里8.5公升。 加拿大家园,www.iask.ca
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* J9 x: \' t5 c: S160.ca,加拿大家园( f+ `! Q, p! |( q" x3 x
) @( W5 H  e* A( p! V5 d5 f
车主莫奎斯(Farah Mocquais)驾驶的Chevy Cruze新车
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$ m. F3 b% L5 T0 a! y  L汽车最近在高速公路上行驶,车上放置加拿大广播公司《新闻》(CBC News)的摄影机,荧屏显示耗油量7.9公升。莫奎斯指出,就算耗油量下降到7.9公升,耗油量还是比通用汽车所声称的多2.4公升。
# F/ |0 _: Y' B, j+ O. l. y* d6 U% n1 T& `7 U; p
代理商无能为力 加拿大 家园网
: M. d& [$ c8 B: k0 f( q; Z7 O4 O1 Y; i( N3 {2 N( j+ X
皮埃尔-伊夫说:「代理商告诉我们,他们无能为力。」
" r) J! Q! \9 c: D* X: w4 }- ~
/ c4 H, T* O. [# e0 Z6 G8 n代理商为他们测定耗油量,最後建议皮埃尔-伊夫向车厂投诉。, r; W% ^) s' P7 h9 }

- g0 |, O. H" \# u莫奎斯给加拿大通用汽车发电邮,并以挂号信投诉,但没有回音。$ h- i% Y6 E* E4 s. t; l! {
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美国的《消费者报告》(Consumer Reports)最近说,2014年Chevy Cruze和其他北美洲汽车的耗油量较大。
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# V/ H8 I6 d/ ^. p" s! m它的独立测试显示,2014年Cruze采用1.4公升引擎,城市和高速公路的综合测试结果是每100公里耗油9.05公升。这样的耗油比率较高,比加拿大通用汽车声称的城市 高速公路测试高三分一。$ k+ u( s! U8 |8 V5 J/ x$ L7 X1 ?
- n" U9 v& O# B& i
新民主党消费者事务评议员蒂博(Glenn Thibeault)回应此事,指竞争局应看通用汽车广告有没有误导消费者。
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 楼主| 发表于 2013-11-26 16:09 | 显示全部楼层
老美也搞假?要重罚呀
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发表于 2013-11-26 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
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发表于 2013-11-26 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2013-11-26 19:51 : n& ~) ^4 {) n
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大

9 E' _0 {  _3 \) j: P) ^看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
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发表于 2013-11-27 00:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-11-27 00:34 编辑
% ?) H$ B" _' ~) o
4 `$ x1 [1 X: W1 D, c2 g1 j9 H我开过在高速最好的低于7,最坏的也就7点几,低于7的是韩国车2.0L,7点几的是美国车2.4L
& [8 U% i. K* ~  d, n
) j# j- e9 p# Q至少这篇文章不能让我相信1.4L的高速8.5,除非它省略了TURBO或者其他原因
* q& H- a- }3 ?+ a0 ^
* N  x) a/ P1 N% j3 C# e  b不能日本美国车通杀的。。。我开过本田雅阁的VTEC engine(190HP的那种4缸)油耗就很高,高速8点几。
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发表于 2013-11-27 12:10 | 显示全部楼层
测试说7.9,用户长期平均是8.5也能说明点问题7 r7 e% T  u9 A( Q
1.显示7.9的时候是不是已经数据清零了?如果不是根本不能说明问题
3 W: v9 D; r4 X- v2.测试路面的平整,如果有大量上下坡,又使用Cruise Control,也会加大油耗
# X1 B- b8 P: b3.用户平时开的时候速度多少?140Km/hr和100Km/hr油耗差30%-40%很正常
& N7 m+ Q! _* i4.5.5L/100Km是理想环境下,每个生产商都会写的好看一点的$ G$ D& B2 I8 @6 N1 Q- }
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发表于 2013-11-27 19:33 | 显示全部楼层
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t105039793 发表于 2013-11-26 23:15 2 L! _2 d6 _. ]& C& V
看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油

8 S; N' o8 Y1 M" r- Q* m4.2的奥迪 6.5l/100km?
2 U7 q2 q' {- h3 |; \都是大下坡吧?要不就是算错了1 s. C. O# ~6 h# T/ }/ o
这数开过车的人都知道 正常情况不可能+ c7 J7 j- J1 X' [+ |
cruze  高速7左右吧,得看美国那边的油耗值,准点
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发表于 2013-11-27 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
4.2的6.5升我觉得是不可能的
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发表于 2013-11-27 23:47 | 显示全部楼层
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4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9-10更别说4.2的了。。
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发表于 2013-11-27 23:55 | 显示全部楼层
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亮甲店 发表于 2013-11-27 19:33
8 G2 x4 V% Q9 q8 o# m9 y& ~4.2的奥迪 6.5l/100km?8 n0 S0 M7 P5 m; h' j  J
都是大下坡吧?要不就是算错了
4 b0 d! b& F1 _. z这数开过车的人都知道 正常情况不可能
1 O( R0 W5 O* I& Q- k; h) F
跑了大概200来公里,实测,有可能是油箱加满的时会略有误差,但是肯定不会很大
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发表于 2013-11-27 23:58 | 显示全部楼层
真扯淡。。4.2升的A6高速6.5个油     我的A6 3.0排量的高速都10-11个油       都当没开过车的人呢
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发表于 2013-11-28 09:35 | 显示全部楼层
美系车特别是中高档的驾驶起来比较舒服是真的,但是耗油量就不可轻信了。舒服的原因之一就是自重大,能特别省油???
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发表于 2013-11-28 13:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2013-11-27 23:47
6 j+ r: o5 B' q8 d, R4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9- ...
% r/ \) T. A) p8 ?) g6 Q6 o4 K' Q
这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄
$ V  z' n% r9 h3 f9 F( q7 @4 P我3.2的开出过6.3, 平均7.7L/100km 高速,3.5最低在7左右,没你说得那么高
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-11-28 13:34
8 k( x, Y$ Z  y! i" P3 ]# d% X6 Q这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄
; E" }5 f% W2 ^; l# x- ]6 }我3.2的开出过6. ...
4 c* m: S$ B+ Y- Y8 ]
没开出过低于8的。。。我技术太烂了。。
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发表于 2013-11-28 15:52 | 显示全部楼层
搞得令人糊涂啦
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发表于 2013-11-29 08:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的一次揽胜4.4跑高速9.7个油·· 我觉得已经是最低了··
理袁律师事务所
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发表于 2013-11-29 08:28 | 显示全部楼层
太多因素会影响mileage了,据我个人经验:
) x4 x! a# D& i: P- U; V1。开高速时想达到最佳mileage,一定要找到sweet spot, 超了110km/h,每10公里会增加耗油10%。
. q8 k; D+ t' h1 R$ ~2。轮胎的气压, 重量, 花纹都会影响mileage, 原装17寸铝圈加冬胎比aftermarket 18寸轮胎耗油小0.5L/100km.$ e( s& S2 t! |+ A
3. 各式各样的机油,润滑油,transmission的内阻也会影响。
* S  e4 v2 j6 @6 h1 B4。各式各样的摩擦。7 V( J4 ?6 z+ e9 O! O8 h
5。加的汽油。% ?" Y1 o3 m7 H/ M) |( r* `. r
总之想达到标称值是很难的,刚拿到车的时候测试高速,3.0L sedan, 从爱屯到卡屯,手动放六档,开出过6.7L/100km, 加油时显示满箱油可开895公里。 以后再也没达到过。
- Z, M3 m- U7 w
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发表于 2013-11-29 09:14 | 显示全部楼层
是啊。。。就edmonton到calgary这段路。。。太难了。。。开100到160的每次都遇到。。。很难匀速。。
( Z9 E6 g& P5 j  {- L( q. v3 V$ L( j8 s" C
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