废话冬胎

tbcedm

为了冬胎，说点废话哈。
# ?: K. f, ]5 c0 T; D刚刚看到这个帖子， http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1
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, E/ a/ N5 a  z' ^0 N) H有感而发，
与好多朋友讨论过冬胎，每人的经验不同，结论也不同。

; v2 J) s4 o" N; K/ x之前开前驱小车，四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX，一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了，之后就成了冬胎的拥护者。
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好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱， 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。
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不管车是否四驱，有没有冬天模式，能让车停下的只有轮胎-在停车过程中， 真正的决定因素是车与路面的摩擦力， 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。
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% Z5 n1 Z( {; j1 \4 D大的suv更需要冬胎， 这是因为自重太大，质量大，惯性大，需要制动的摩擦力就要更大。
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; }! c6 w4 G" P6 x四季胎在4摄氏度以下已经变硬了，摩擦力大大减少， 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。

NEB

Jack8

有过两次类似经历，第一次是在夏秋，初拿驾照，载着全家4口人，在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面，一急滑，想踩刹车，却踩到油门上，先是180度右转弯，再接着是360度左转弯，车停稳后，才发现车后停有一长溜车。万幸的是，人车均无事，只是被领导骂得狗血淋头，并被撤销驾驶资格。

Jack8

第二次是在冬天，在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶，结果来了个360度转弯，车陷入雪沟里，无法开出。后来，先后经过两拨人铲雪，推车才开出。再次万幸，人车均无事。总觉得，上帝偏爱我。

Jack8

说来大家可能不相信，我的小车四个轮胎，四种型号，都是旧的。去年整个冬天，就是用这个车上下班的，从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在，用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶，应该没问题。

架鸡棚

Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
! p9 u$ [4 y  @. m1 l* C4 E% n) H说来大家可能不相信，我的小车四个轮胎，四种型号，都是旧的。去年整个冬天，就是用这个车上下班的，从 Edm ...

: k) w9 _/ }  w9 d/ e7 w. P/ O% r; h/ q四个轮胎，四种型号，很适合雪地里玩儿漂移。牛人。

lu_guo

好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱，可以不用雪胎

4 A. d; T# ~/ j& d# Y. f说的太对了，我知道好几个家伙，别的事上，我还觉得他们挺明白，可是，开了个X5，或highlander，或ford escape，就说SUV车重，轮胎宽，用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊！我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车，然后再买4个雪胎加上rim。

tbcedm

Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
* C# }2 q' v  r2 X: \) R. k! Z说来大家可能不相信，我的小车四个轮胎，四种型号，都是旧的。去年整个冬天，就是用这个车上下班的，从 Edm ...

小车还可以，因为自重小，重心低。 慢慢开还行，小心高速路暗冰。

tbcedm

Jack8 发表于 2013-11-4 16:28
有过两次类似经历，第一次是在夏秋，初拿驾照，载着全家4口人，在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...

兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。
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tbcedm

Jack8 发表于 2013-11-4 16:55
第二次是在冬天，在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶，结果来了个360度 ...

上帝偏爱你， 让你到这里，看到帖子， 去买雪胎。

tbcedm

lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱，可以不用雪胎

说的太对了，我知道好几个家伙，别的事上，我 ...

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小黄

lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱，可以不用雪胎

* ^1 |3 M/ h' I' W* n9 C说的太对了，我知道好几个家伙，别的事上，我还觉得他们挺明白，可是，开了个X5，或highlander，或ford escape，就说SUV车重，轮胎宽，用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊！我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车，然后再买4个雪胎加上rim。

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中华文化“博大精深”，其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草，有人以为车重安全，以为轮胎宽安全，也就不奇怪了。

tbcedm

小黄 发表于 2013-11-5 09:20
8 u7 o$ F# {1 k( o中华文化“博大精深”，其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草，有人以为车重安全，以为 ...

4 ]- `1 ^' s5 F3 g, ?唯心主义--说的好哈。
' n5 ]" ^: ]. N, e8 U好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈，譬如 房事

crrllong

也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校，很多家长开这车。在学校门前，右转弯，一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前，速度都已经很慢了。
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要说MDX 的sh-awd ，全称是叫smooth - handle吧？ 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时，车子会自动调整轮子的转速，找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动，完全不会沿着轴的垂直方向走。
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6 u, N) e% E* N: W) {7 J大车重，对地的摩擦力也会大些，速度低的时候优于小车。
: Z4 T# G8 |5 `4 x4 g; ^' ~* v' s
不过真的陷了，大车想出来就没那么容易了，别说那些suv，皮卡也一样出不来。小车就容易的多，几个人推推就走了。
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亮甲店

crrllong 发表于 2013-11-5 17:17
7 e9 e$ y6 s4 S0 ?也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校，很多家长开这车。在学校门前，右转弯，一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...

Super-handle, 四区不错，
没见过4驱皮卡陷进去出不来的
真心很少很少，不多，我开进泥浆里，2驱出不来，四区轻轻松松