日本车好吗

jennifer-1319

推荐3万左右的车

XinShou123

CR-V,

littlefish2011

在碰撞事故中像paper made

bingheqq

福特escape

亮甲店

LAST SUNDAY 刚撞死一个开TOYOTA的 在EDMONTON
, j& H3 S" ~2 h8 j7 Epickup truck 没事
4 ^+ w1 d& |; R0 z! Q

Winterwinner

亮甲店 发表于 2013-9-17 12:36
LAST SUNDAY 刚撞死一个开TOYOTA的 在EDMONTON
) d1 y6 G! t4 H. f2 Fpickup truck 没事

% H3 U3 a: _/ X6 O- j您这例子有点极端，PICKUP一般2顿半到3吨，个别HEAVY DUTY的甚至超过3吨，而且PICKUP前保险杠基本都是锰钢合金的，但普通的家用轿车或一般SUV别说车重少有过2吨半，很多连保险杠都没有。和PICKUP接吻，哪国的车都得完。
当然喽，日本车本身钣金更薄一点，车重更轻些，相对也不耐撞

小黄

亮甲店 发表于 2013-9-17 11:36
LAST SUNDAY 刚撞死一个开TOYOTA的 在EDMONTON
- u- ~) E  _8 L7 F% T( cpickup truck 没事

: l5 ?) ]6 Y( C6 M2 s8 o& l2 ?' n1 e开Toyota被撞死的特别多，因为Toyota是世界销量第一，约每年1000万辆。开法拉利，布加迪的被撞死的特别少。

littlefish2011

小黄 发表于 2013-9-17 23:29
% k  c5 l4 A( B开Toyota被撞死的特别多，因为Toyota是世界销量第一，约每年1000万辆。开法拉利，布加迪的被撞死的特别 ...

1 r9 R" ?) J8 L; ?7 }9 O+ ?# c有道理

亮甲店

小黄 发表于 2013-9-17 23:29
- V; m0 {2 n& R  y9 Z$ b9 D6 b) |; w开Toyota被撞死的特别多，因为Toyota是世界销量第一，约每年1000万辆。开法拉利，布加迪的被撞死的特别 ...

$ w1 ~0 q7 @3 x5 Y3 e9 qhttp://edmonton.ctvnews.ca/man-c ... -edmonton-1.1456566
8 [0 ^3 }$ D( Q& K2 C9 K自己看新闻，corolla那门看着就不行，你去关一次就心里清楚了。别抬杠啊。

亮甲店

Winterwinner 发表于 2013-9-17 22:50
您这例子有点极端，PICKUP一般2顿半到3吨，个别HEAVY DUTY的甚至超过3吨，而且PICKUP前保险杠基本都是锰钢 ...

7 [6 B  P1 V2 L% y& N这是个小pickup truck, 撑死了也就2吨左右吧 没有什么您说的保险杠之类的。
! ^  Z9 H( j/ o/ b  UDodge Dakota 目测是，具体的自己看链接。司机一点是没有
% n# |$ B6 M5 S& z* C, w- T0 bToyota里，司机老奶奶挂了，另外2人seriously injured. Enough said
基本上Toyota corolla 就没撞过谁还赢了的。 almost never ..lol

小黄

亮甲店 发表于 2013-9-18 05:47
http://edmonton.ctvnews.ca/man-c ... -edmonton-1.1456566
+ ^6 ^7 O4 y$ Q  B8 [自己看新闻 ...

" ^; g8 |6 f9 j) I" G目测是95年前后的Corolla，比同期Cavalier安全多了。两种车的门我都见识过。

Ray-wang

亮甲店 发表于 2013-9-18 06:52
& _4 d  Y# q$ S/ y3 K+ i( `这是个小pickup truck, 撑死了也就2吨左右吧 没有什么您说的保险杠之类的。
3 ]6 l) m1 T( \& T9 G5 F  x9 O' zDodge Dakota 目测是，具体的 ...

1 {; l  h+ O4 \) \, V才两吨的皮卡？这么小的还真没在加拿大见过。
3 X  W7 u' _  H+ X0 O' a( y7 f6 m不过真的貌似本田出事除了对手是QQ外，真没听说不废了的