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既然dealer 可能不好 ,我们可以买车不要服务么?

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发表于 2013-8-7 15:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我担心他们对服务承诺也会打折,,如果这样可否这么操作呢?
" P& i) w. E& n- V7 U4 f* @0 y' o1 f( d
那就不买服务可以么, 比如 我买你 丰田车,但是不要服务了, 坏了自己修。6 S/ u0 V: L6 }+ \0 ~  k
这种公司也不会提供满意的服务。  是不是可以折价。
& }- H6 r$ }2 t, s* x: e: W0 p; @4 e& Q, w' T* l
从公司讲雇用不到好人, 就集中精力把生产搞好,服务,让他市场化。, l0 {7 Z& K( K6 I
这样买车的态度不好就生产企业无关了。 修车的耍赖也跟生产者无关。
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发表于 2013-8-7 16:48 | 显示全部楼层
想法是好的。。但是有多少人能够自己修车呢?
理袁律师事务所
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发表于 2013-8-7 16:56 来自手机 | 显示全部楼层
可以找好的dealership啊 3 w4 [7 i' f, [8 J; ~/ N
不是所有都不好
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 17:25 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
LZ 你完全不明白加拿大的买车步骤! i2 t7 m  `# B
买车跟保养没关系
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 楼主| 发表于 2013-8-7 19:52 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2013-8-7 17:48 1 f* ^1 O2 j% ^8 w) a3 ?  T  ^
想法是好的。。但是有多少人能够自己修车呢?
( f& S( Y' R% T5 i# A5 f
不是自己修车, 有修车铺。. z. \" R& P* O, O
是说买车就是车, 连带什么首次保养 几万公里, 几年包退都不要了, 把这些维护统统纳入社会, 市场竞争。 汽车厂可能就那几个竞争少,所以这些厂的销售这么嚣张。; Q" h* Y: \& {  e

% h* q$ X+ d: i6 Y4 U( E% V我没看见修汽车的有这么牛的。 除了canadian tire。# B0 N0 c3 c5 V/ a+ U7 c
为什么呢, 知名汽车企业少 ,修车铺遍地都是。
! e( k' t) }, N0 v$ E9 U! a卖你一个车坑你可能5年不看车, 卖车的可能店大欺客。
+ X* l! ?7 E  H而修车是个经常的,5000公里就回来修的。 所以修车的考回头
. e# i2 O$ p1 D9 ~' d" y6 K7 c. B3 ~
所以把汽车的相关服务, 尽可能的从汽车及其销售企业剥离出来,2 X! E" {8 c4 P. I# G- |6 S
可能会好点。 我就是瞎猜啊。 没有别的意思。 灌水嘛
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发表于 2013-8-7 20:02 | 显示全部楼层
  
  w% d& [/ f& W7 g; t3 ^   你可以回去中国买台车,然后托运到加拿大来开,道理就是这里很亚洲人中国人回流,也把汽车带回亚洲中国开一个样。
1 \. K% V; h: i- k: a0 r+ \: k9 r% n4 A" G2 m4 q- Y4 V
  这是最好的办法之一,强烈建议你这么做。
3 S- i& O$ r& t* p3 n
, G2 ]" T, I: S, l9 b3 H! d  楼主可能是新移民,不太了解北美的文化,人家100多年就汽车啦,那个时候中国人还习惯骑马骑牛出行,现在的北美是个汽车背上的国家,每个家庭都有好几台车,北美的经销商不稀罕就你几个中国移民来支撑整个北美汽车城市。1 ^2 l- E5 ]5 {% X* S5 b* ]1 l2 p
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 20:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
reenhk 发表于 2013-8-7 21:02   N& Y& b4 N! m; H1 p8 F
你可以回去中国买台车,然后托运到加拿大来开,道理就是这里很亚洲人中国人回流,也把汽车带回亚洲中 ...
% U( P0 [: H: [9 L  U/ }
话糙理不糙!+1
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 21:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-8-7 22:45 编辑
. ]$ o+ m- M! G4 [
3 N( M0 s  L6 s. @透露点行业秘密吧,半数以上修车根本不靠retail customer赚钱,比如换油,很多地方都是亏钱的,换油顺带检查基本都要半小时到一小时,人工加油钱成本就要40-50(看overhead),而且retail customer货比三家,你能保证wheel alignment是最低价,但保证不了换刹车是最低价,保证不了换轮胎是最低价,等等等等,一旦一个customer说他们家比你家便宜,他就讲价,不行就跑了,而往往offer很低价格的地方,等待时间就很长,可说到底retail customer可以提前一礼拜两礼拜预约,他们也不着急。。
5 m2 y$ U0 C! J' A2 q! ^
3 `/ l1 `8 w) c: j  U大多数shop是靠fleet customer赚钱,比如ATCO 200-300辆车的维护工程等。。大公司不会计较你换油多收了10块钱,而且只要修得好,服务到位,他们有Loyalty,而且他们会推荐亲朋好友过来修车拿相同的fleet discount,又是一大群可观的fleet customer,fleet可以占据一个shop 70-80%以上收入。。
' _. W8 x! |* s- F! f& \6 r0 e" A) G$ ]
很多移民对车和北美的汽车行业并不了解,当然也有自身原因,很多人认为便宜就好,事实上并非如此(我自己的朋友,去某华人车行换刹车,他们居然给她换front left brake和rotor,稍微懂一点汽车知识的人都知道,只换一边刹车是illegal的,过了不到两个月就出问题了,拿到我们这边说要重新做,我告诉她直接回去找他们要warranty,如果不给我帮你去AMVIC投诉,这是很严重的safety issue,被查出来他们shop会被关闭。。结果她过去之后,某车行没有质疑直接给换了前面一对新的)。。。简单点拿汽车保险来说,你会选择便宜服务不到家的还是选价格适中服务好的?我想没出过事故的人都不会了解其中道理。。再拿汽车维护来说,送去dealer还是找个小的shop?Dealer对自己品牌车的维护我想是超越任何非自己品牌的车辆的,但价格当然也相对高一些。至于customer的选择,那就见仁见智了。。

鲜花鸡蛋

gstudy  在2013-8-9 21:13  送朵鲜花  并说:我非常珍重你的介绍,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2013-8-9 08:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-8-7 22:41 ! }& a! N+ S) E+ m( y
透露点行业秘密吧,半数以上修车根本不靠retail customer赚钱,比如换油,很多地方都是亏钱的,换油顺带检查 ...

/ v$ T- G6 Q; |( M1 f原來如此
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