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汽车左前轮的园簧coil spring断了一定要换吗

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鲜花(724) 鸡蛋(6)
发表于 2013-6-20 22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
汽车左前轮的园簧(coil spring)断了一定要换吗?今天发现的,不知道什么时侯断的。
$ ]. P/ O0 R& q. I% C4 i# K+ Q! ~这情况一定换吗?听说要连着strut一起换,还要左右都换,这要多少钱啊?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
一定要换.
1 f9 j+ v) C( S不一定要两边同时换.
7 O  f" V; b7 O# f, W% y不一定要和避震一起换.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
  立马换,没什么可说的,安全要紧。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
bankji 发表于 2013-6-20 23:44
% I3 j0 k/ w$ @4 M6 Q: d不用换,有铁丝拧紧就行啦。

  Q$ E# d0 l# ^8 A" {! O我正式警告你一次, 如果再扰乱试听, 封.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸡市档 于 2013-6-21 00:06 编辑
4 T. [$ e  c) p6 A# O4 f
: |  j2 s3 ^2 K7 w5 j8 f! C; s+ b   我的前面断了一边,dealer把减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2013-6-21 00:11 编辑
1 ~9 c4 }7 E- j
鸡市档 发表于 2013-6-21 00:05 1 ~$ y$ j0 h/ h$ [5 t/ E
我的前面断了一边,dealer减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。
# g8 D2 \5 ?' R) l, Q; _1 a; d
3 M& s+ a) g8 @5 a
如果不计成本肯定是全换了最好, 两侧的减震和弹簧会更对称, 负载均衡, 损耗和疲劳程度平均, 寿命也基本一致. 但是如果是很老的车, 本来也用不到这些悬挂部件的寿命期, 原有的部件都还在正常的工作, 没有明显的磨损和变形, 在一定的时期内不会有安全问题, 就可以考虑节省成本, 要看具体情况而定. DEALER当然希望你全换.
理袁律师事务所
鲜花(724) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2013-6-20 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢楼上各位热心人,那位拧铁丝的除外。
$ z# v+ z) ^. F, a
/ m. c" u- N9 @; H" V
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-21 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2013-6-21 23:51 编辑 % Y  X/ t" n6 G9 t! N
, b5 @( e9 V, R* v0 g
这个要换。高速上有一定危险。如果普通市区开,没有什么太大问题。5 x1 t8 P4 v- x# K- t! E8 _

, x1 c- b+ g. h' I一般是左右两个一起换掉。这样便于左右平衡。如果左边是新的,右边是旧的,就很难做到左右平衡。
8 e# J6 ]- \" s# D0 Q- O; |" J至于店里让你和strut一起换,一来店里是为了赚钱,而来现在市场上一般都是coil压缩好了和struct匹配的一套产品。换起来容易。如果单独换coil,要预压缩,可能更费工时。
+ W8 z+ \. Y. i$ G  E6 o
2 z2 R. N/ J# T: f0 x" V: R1 @+ F2 z综上所诉,店里的建议是合理的。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 14:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
要换啊,不计较的话,左右都换最好。
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