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汽车左前轮的园簧coil spring断了一定要换吗

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鲜花(724) 鸡蛋(6)
发表于 2013-6-20 22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
汽车左前轮的园簧(coil spring)断了一定要换吗?今天发现的,不知道什么时侯断的。( k4 P; @: q; P3 p& R+ t
这情况一定换吗?听说要连着strut一起换,还要左右都换,这要多少钱啊?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
一定要换.
. b+ n3 d: K' L6 c/ {; R不一定要两边同时换.
1 A* c( W( f% d$ `" O4 Z不一定要和避震一起换.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
  立马换,没什么可说的,安全要紧。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
bankji 发表于 2013-6-20 23:44
8 Z0 e0 {1 Y2 v( N- K不用换,有铁丝拧紧就行啦。
& u5 f7 D/ l  _
我正式警告你一次, 如果再扰乱试听, 封.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸡市档 于 2013-6-21 00:06 编辑
1 B" m( L, W) N* n2 o
  @. A6 R- d' G" @   我的前面断了一边,dealer把减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2013-6-21 00:11 编辑 9 k# R: _" {: o
鸡市档 发表于 2013-6-21 00:05
/ L- S3 K! p3 v  l0 g% g- g( c我的前面断了一边,dealer减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。

: E5 e2 g0 n1 r3 Q; ~, D2 g7 x+ L2 z) T2 Z1 @6 a
如果不计成本肯定是全换了最好, 两侧的减震和弹簧会更对称, 负载均衡, 损耗和疲劳程度平均, 寿命也基本一致. 但是如果是很老的车, 本来也用不到这些悬挂部件的寿命期, 原有的部件都还在正常的工作, 没有明显的磨损和变形, 在一定的时期内不会有安全问题, 就可以考虑节省成本, 要看具体情况而定. DEALER当然希望你全换.
鲜花(724) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2013-6-20 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢楼上各位热心人,那位拧铁丝的除外。
+ j$ c; F. V' B
2 [0 m" C% v8 M" ]9 J' |
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-21 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2013-6-21 23:51 编辑
* r  k% m: T1 n- K2 d6 t8 {; i* p. z7 A9 e" R0 k
这个要换。高速上有一定危险。如果普通市区开,没有什么太大问题。
* t3 ]+ y0 O% s+ R+ \/ K/ q
1 y# `4 R! P4 E一般是左右两个一起换掉。这样便于左右平衡。如果左边是新的,右边是旧的,就很难做到左右平衡。, \$ z# @( C' z3 X3 L
至于店里让你和strut一起换,一来店里是为了赚钱,而来现在市场上一般都是coil压缩好了和struct匹配的一套产品。换起来容易。如果单独换coil,要预压缩,可能更费工时。
# c. ?! k- c1 F$ }1 E( h: d  w
0 B% A; }7 e$ a8 _3 y5 i综上所诉,店里的建议是合理的。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 14:21 | 显示全部楼层
要换啊,不计较的话,左右都换最好。
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