 鲜花( 16)  鸡蛋( 0)
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888 发表于 2013-6-7 11:45 ( ] R0 w$ ?5 E. O8 s7 D, G5 q5 {
油濾不是每次都需要换的,% g( T6 H) E8 w& {
如果要换,到加拿大轮胎买一个,放空油后,拧下旧的,换上新的,再加油。
6 p `* w, I2 `多找 ...
9 q, s* ?8 [ S. i2 J( l% V% E多谢指教,原来油滤不用每次都换呀?看了一直都被蒙了......6 r G# n# a, h
- G2 i Z9 Z& a' m- T4 ~据我所知,油滤的全称是机油过滤器,功能不仅有滤,还有过。过就是让油通过,最理想的是无阻力通过,滤纸内外两侧压差为零,当然这是不可能的,因为既然过滤就是有阻力的,而这个阻力随着杂质的增多而增大,大到一定的程度,就要影响发动机内机油的循环量,量小了就会使有些地方润滑不充分,当然润滑油还有清洁和降温的作用,这都是为了降低机件磨损,延长发动机寿命。所以,换油一定要换油滤,不然很损车。$ y% W/ {2 d: i, n: u
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只靠千斤顶支起车来作业是很危险的,所以这里的标准作业要求是要用stand来支撑车。STAND没有起升功能,但是其基础面积大,有机械自锁机构,立的稳固,无失效隐患,保证人身安全。千斤顶无论是液压还是机械式的,都无法保障作业时不失效,这不是书本上的理论知识,这是用生命得出的教训。在千斤顶顶起的车下作业,稍有异常,就损人。
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{9 p: f# i) h' e8 K9 U损车可以修,可以换;人损了就没法子了!
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* \7 C' z8 R+ P7 s祝大家平平安安,幸福快乐! |
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