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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
理袁律师事务所
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。, t  ?" y6 x- z8 ^3 @
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 " \4 [" Z& e4 q7 C, }9 }+ s% L
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

8 ~% ~  S" V- T% ^; l0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
  A, f1 }$ K  p: _" _5 D( O0-100 要10秒,真"快"呵呵

( w0 N( A* i1 ]/ j: k你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
5 W2 W% k3 Z7 F" c; e& [8 l3 N' {你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
9 c: o# P9 i4 d, ]
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
5 A" O) d/ _! ?亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
" d8 x3 V) x3 z7 l5 A9 d' t& Q( d再去看花冠,更惨。2 T% h, b, x, F
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
: S, y' f3 t3 K7 K. G# d
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
% F' x3 W6 E. K( F对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
, P4 f; o8 o5 ]亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

( v* {- l& m2 B1 h' _( x/ @
3 X3 f; T( S( H* n2 R/ a% {! z) B自动档很容易。直接floor" b) {4 x# z8 U& O
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步$ X0 D0 w5 N' k$ U" ]
138hp 带小suv+ f: ]0 R1 S% @7 [) E! [7 _* k" _
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 % w' D7 [( [' C6 G" D4 _( C0 u$ N
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

$ B1 r0 Q0 b- Z- m- D, \* G4 i数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看$ p5 u# z  n# P, g* [9 \0 X/ q, z
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 9 D% k% Z, F/ t' @6 s

1 E4 R  p, u& [$ o. x据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
理袁律师事务所
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 0 H+ I/ G- w0 v1 Y" V6 z( m

& c; W: e7 z( a7 n( c( y& K与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 & @, a$ U( l% i
* U& p! t- W7 n) _) C$ W. }  y" s
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 8 k. P$ W" c: ]
6 Y! n6 L( U  w" B! G8 J, @( c
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
  [& C4 \1 z" G5 m" g' j5 }  l& v4 X7 q: u' x5 _' n: o7 S
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?/ Q, _/ H# `, T
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
3 R' L  d2 c0 U( Y说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

- ^; ^  z5 \9 `0 o- lbuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 ) ^! S0 k8 F9 E( `: i' q
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
. q9 l0 X$ F9 r6 M; t# S' P( H
looks like you are right!
* P: Q# G  i4 T! ]J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
- Q& n5 n0 |3 I* k# |5 W; O
% c2 e# B1 A& T5 t* _% U2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles+ K$ X* U* x* _% p% B& X% I& ~

9 w/ I  C# w* v  C) ~1. Porsche (80, +2)
* P$ m+ n6 T1 i2 ~4 p2 o 0 ~$ E8 d0 e9 Y, ]3 U" B! m
2. GMC (90, +10)- ]7 s3 t/ x! {

% h7 k  i# H* V' g4 C3. Lexus (94, -2): d6 G. x& f# e) C3 P/ ?3 \
2 S/ ^) \' z# f
4. Infiniti (95, +3)$ v2 n: S" w: w

7 V7 L0 n7 P9 J1 j# e5. Chevrolet (97, +10)
0 T7 n/ y( y1 v% k/ _, F& A, r 8 ^1 L$ S+ i" y- @+ `, [
6. Acura (102, same)$ s$ M7 j& K1 g7 E5 M) m1 a' i

/ N( n$ B, n, h& L7. Toyota (102, +1)
' D6 s4 h' c4 L! U* Q6 B: H- u
* z4 B$ k3 U. f9 L1 L, w8. Honda (103, -3)
$ d" |, @/ D7 Y" d$ G% \$ I / f/ |' Y, a; ]3 o2 K
9. Jaguar (104, -7)( S$ D4 k5 S) u  W3 ]2 c

8 W8 i8 c0 H. i% J- b4 [10. Hyundai (106, +8)$ f( w1 M) r( D+ y: u8 x
" Y/ G4 H+ n8 c# ^8 @8 j
11. Kia (106, +8)
8 ?; ]' e5 c; e% F / R: i3 u% x, f3 o' q$ d  s
12. Mercedes-Benz (106, -3)
7 e" h  \2 w8 N# }2 T4 t 4 ?4 H; R0 U) b; ^$ h: `  L
13. Audi (108, +3)9 ]/ x* a0 o4 o' D9 X* x" y. p* V
) x; J! Q3 O* Z+ K
14. Cadillac (108, -10)
( b& @2 F0 `  ]. B6 x3 e, u. T
; ]: Y  _$ {- l" ~  ?15. Buick (109, +2)  S4 f8 |; n# Y. f; X$ F9 Q1 D$ t
1 ?/ U" f3 j2 @, @0 U, v
16. Chrysler (109, +9)
! N! A# O: S+ ^5 c& B ; j; {6 e1 P9 A' _: k" l
17. Lincoln (113, +3)
6 L# `( J6 `, t+ Q/ ?
. i8 l( v) b6 S18. BMW (114, -8)
7 C4 ?1 x$ T$ r7 o- h
$ v3 r- s- T) ?$ N19. Volvo (114, +2)( S4 J) t: B8 q9 e9 |9 L
/ {& y3 m. A, }& L5 r! c# N: b
20. Smart (115, +19)% @, ]2 @" A, g/ G7 F8 r; G

0 T1 d* f0 E" P9 g21. Land Rover (116, +7)
2 W8 v, t+ l' V( }% }5 K
6 P  q3 i; d! _6 C4 [22. Jeep (118, +1)( k) ]0 F% b5 r8 y  C1 T# p' J

9 v0 J( i  Z  l6 I23. Volkswagen (120, +8)  z- P/ {5 E( m  }, W: h( Z. K
2 K2 E' j0 S; t7 t. {4 S
24. Mazda (125, -13)
4 x( `2 t" M) H7 @6 ~) J
& r( T9 W& K4 F& \; w! C25. Subaru (128, -3)
! B7 v2 X" `& i) S9 S6 b8 a& Q, p
- u# }0 J8 I) f' @- @8 {" t  P; y26. Dodge (130, +3)$ C/ K! u) [! X

7 m# g3 Y) V5 W# R3 S9 H27. Ford (131, same)
4 [6 a; ]5 U# A3 B  C& [
4 o0 G4 ]+ z+ U2 S7 }28. Ram (132, -14)3 |* A- b- f: h/ Y8 v$ l! W0 K
1 x6 F" Q: ]" G: |2 ~6 |/ }* ]
29. Mini (135, +3)
, b/ D" K+ o3 X; u6 [$ X& }: | & {- L! R0 U9 D$ O) `" z3 a! G( R
30. Nissan (142, -17)0 }+ O3 U1 U0 m8 _9 _! X

& I3 E6 \9 e! f) q* c31. Mitsubishi (148, -1)
# J( k5 r) s" |$ o" }# N/ W, P6 [
& P! o" ?2 N+ p  b& L32. Fiat (154, +1)
5 @& N, g4 D- C8 q. P  g
/ k4 X% d0 \& R* {% N4 S# s- b! f33. Scion (161, +1)
6 L! u' o! ?2 Z) f
8 ]% x# {, Q( c6 e* I) t* YSource: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 * e9 w2 r- _6 q* b
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
7 x. X6 x( P8 d2 O. G( a
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
# }  x3 \5 j7 `! Q; W8 ylooks like you are right!
3 a& |7 {! x( VJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
! |* |; y7 T6 f' l4 ]6 i, C, R) _$ R

+ m( |* |. v& k& P2 Y+ H7 a5 c5 e0 K若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
: c0 M, _/ E0 P1 h- C& e4 b/ V5 P! f/ ]& o" a' \$ v5 q
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
" `% f$ P2 `* K; l$ h: J$ Z
& Z1 p! V) |0 B7 \http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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