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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
大型搬家
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
大型搬家
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
$ M* w* F( e3 |6 k9 A不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 4 o8 U" j8 s+ K. i. C
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

8 p$ h% y  ~4 p3 J% o9 c+ a0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 & ^3 M$ x: U6 F( a! c- i
0-100 要10秒,真"快"呵呵
' W4 y: r( v& [( M
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
# k% E* h5 S# e: P你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

5 G1 n2 n( }: t# O$ ~3 @对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
$ _- [5 C2 V, w0 k$ }; ]5 b亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!5 H7 r' k# Y$ B2 U! L) h. {  L
再去看花冠,更惨。/ O9 B; ~# U; v) ?; S& a8 P
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 4 L% T& ~9 Q; c3 v
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
) f4 z) T! H  M对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。' Z* Z4 _- Q% i5 y! f2 |" U
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
/ k; w; D8 ]" p+ ?( L! Z2 _9 o
/ L8 C& o/ z8 I) d
自动档很容易。直接floor/ j2 A" p; P; q  f- @
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
9 K% O" r+ R. p. s  N+ p% e138hp 带小suv% s9 {" s0 ?  X3 k/ Z0 y' Q) h
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
- J9 V' P" M! X& i1 C# {6 P$ Q; e你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
9 k/ H2 p4 w. ?. H4 Z
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看( h5 l  H2 ?& A7 x4 e' q& l/ }
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 6 v1 R; i! `1 V) \4 e
7 F  ^7 @8 B+ A/ b8 g& z
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 & |+ z+ b2 \) e+ f. k8 g
" x2 M( \- O9 t6 q# O2 G. C
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
6 K3 ~* r  V- y0 }* P# R. J! s  d2 F2 `4 Q6 @+ l
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
3 N( }! R: {5 y8 E9 f0 x% _5 ^( P% Z. R9 q0 L+ V+ d
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
% B8 W0 u+ d& {- G( W6 d6 k
" I) q3 w' i# {2 ?2 Z: Q/ x另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?* n: u& F- |% p. _% @
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 & p, ]3 g# C. W- N
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

" ^  X: V$ A5 v7 C9 r) \4 |buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 7 i! O: H4 M7 z! ~# `
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
7 R1 N8 m- K( Y/ ^
looks like you are right! # Q6 j# Q- m% R" B. p/ _
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study' [4 m8 h; H' {( }, s
9 j6 S( v2 ?$ H5 o+ u
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles' K' X- s" B" r- v& Q  j* R/ b

9 h: \. T9 k& p: R1. Porsche (80, +2)
# H+ Y( _/ G+ l" A* h' q8 |
/ g3 G' f2 ~; B6 f0 V+ s2. GMC (90, +10)
# \7 j, k# L( W8 k' i1 o2 q ; A4 O7 L4 a# b% i
3. Lexus (94, -2)2 k1 s6 p6 Y; }4 }$ t

( L+ _* w; h. b) p! ]4. Infiniti (95, +3)- q- ]) I6 H7 R# G, W/ U

( M8 o7 z2 S0 {5. Chevrolet (97, +10)
& n6 N) b- Q% \2 x & j/ T1 L; e5 ?. w, X7 d
6. Acura (102, same)0 g- x( a) L4 Z
: d- N9 ]  L" q
7. Toyota (102, +1)
. F9 l8 s* `' ]# {; i9 o  a9 E) G 0 w: A9 \0 X; [3 \9 {. I
8. Honda (103, -3)
- P3 P6 X! P; Z) k! G
: ^8 r( z! _0 B& X1 T9. Jaguar (104, -7). P  Y& }9 A; P# `2 U7 [
4 O1 c+ `9 l6 c! y
10. Hyundai (106, +8)
$ t" w3 N, O" _; e 6 `" f0 k+ G  _  _9 p9 X/ p9 D$ f
11. Kia (106, +8)
  N3 J' C" J3 [+ w 3 E) c# ^7 `; q2 u
12. Mercedes-Benz (106, -3)& g# O* I& q: C# g4 A8 X. q

. K& O; p) _% R& n9 G/ S- q- ?0 h13. Audi (108, +3)9 z) K2 ~% J& O0 b2 u) q- \

# a# o0 o( n% k& r14. Cadillac (108, -10)
1 E" |6 S/ V0 C3 z% Q * t, s) R  d0 N: t: V( L
15. Buick (109, +2)
( K+ F9 J1 n' m. X1 {$ e
9 K) Z3 t& {4 b. I16. Chrysler (109, +9)
: B( `: A0 n/ v" k" Z8 t) B
3 R) w5 F1 V( o. ^" C: C17. Lincoln (113, +3)
* `5 v4 C; {- m5 c : a# i$ t5 X; a
18. BMW (114, -8)
# M' ]5 s- r7 E
6 }' ?6 Y, L7 A9 \) Q  p3 ]& y19. Volvo (114, +2), @# F% D! M0 J* p9 @

9 j( \+ k$ ]+ s; g: P20. Smart (115, +19)  V" Q. ~* k* e: U1 F
7 m1 [6 x9 }2 x
21. Land Rover (116, +7)
: q% f) i2 L1 j0 T4 h9 s2 ]
4 z' f$ x: }5 ?' a7 u& l; r0 C22. Jeep (118, +1)
, b  z  y% g. H( C
# _: a. E- |- r  P3 C23. Volkswagen (120, +8)8 G* d% U1 o) y% f* ?) I2 b

% X4 [1 X0 {/ @- s3 M6 o. k; E! ^( k+ t24. Mazda (125, -13)  ^: [' a5 i+ s- f
) s* [$ m( B2 F: k
25. Subaru (128, -3)
2 e( ^6 B: y- d0 b, {3 x! t0 g
& P% b) j, A" L1 ~3 I26. Dodge (130, +3)
' V0 b8 N/ n! x$ h: C
  j% w# F0 Q; a$ O27. Ford (131, same)
3 y+ k0 |( }- \' s. J" S , |( u5 e. L+ n7 f/ ~! G7 l
28. Ram (132, -14)# y& f$ S$ P6 k$ R0 _
( D! b/ d* m9 V& T8 j! X
29. Mini (135, +3)
6 p9 b+ n- J# ^ : ?$ x6 s3 u$ ?' S4 R
30. Nissan (142, -17), u  A+ ~: E  l1 U. I$ Y7 F0 D- y
- l1 v$ v' R' _! W; }
31. Mitsubishi (148, -1)0 Q" ]4 j4 L8 y# }6 M3 w/ A

- r$ {  z3 Q2 b( G$ B7 K; F; L32. Fiat (154, +1)* t$ j: y5 x- {* ~
( @9 }5 _9 o& z+ m* j/ H
33. Scion (161, +1)9 k9 f3 E& S) |- ?; d6 L  k7 M7 y3 g: c

4 G- P7 J. \0 e" P; \9 i- |3 OSource: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
9 z3 ^8 H, i) t1 c5 q( L你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
- y  f) {; i; d: ~5 S
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
  p' a5 Z6 O# v) H/ q7 G0 Rlooks like you are right!
4 r$ H! L2 F( v) N0 I) ZJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study" j! b2 O& Q# |7 e- W9 V

! v0 N! A: T8 l1 W# G: e若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
( ~( {0 E7 G3 }1 B; e; g% d9 F' z* \2 @1 n9 [& |- U  G2 ~# u  Y; y+ t; d% c* ~
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!8 P' B, ?* Y; f& ?2 ]" U3 a
4 B, U+ w! m+ v; z$ w( H) T
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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