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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。5 U; [7 P  u6 m& Y' w3 m/ h# Y8 H: I
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
- C/ e! h* \, o6 q0 B. E我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

- D+ O7 X! |/ o" k0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
2 Q* M/ [# [# `0 V0-100 要10秒,真"快"呵呵

5 T/ A# B) Y4 k你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
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发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 ) f2 |$ t# O; L
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

& d9 {3 L4 t: f) j' j, X" ~0 m对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
8 p8 V6 {  A% l" Z# o* A亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
7 T/ K2 x' G9 {! }3 ]再去看花冠,更惨。
0 j+ l5 O- E/ c" z这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 & \( o0 G4 ?1 ^0 t
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 6 A2 u' \& f) c0 F9 ^0 w4 R
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。* `: k) O& H3 o. R- i
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

$ N' [/ X: k- j. V3 f2 o2 V; H7 z
自动档很容易。直接floor  Z+ F# x! v5 o- ^# \9 z9 S
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
- z9 @* Z% S8 T/ _6 y7 P+ ]138hp 带小suv
. P' y, l  I+ X. X不太看好他的未来
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 : O* d! M" k5 S5 l
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
' I( S2 U  z$ n
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看- n  o1 z8 Z' ^0 m
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
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发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
) G# n: C; f; J: [% }
; \8 l$ C3 g) L( D- c4 v; N# m据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
理袁律师事务所
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 / z  R# B3 D( _) V6 `
4 ~/ C! ]7 H" R" w+ m$ H) r
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
- k; O8 g, x$ q* d' x1 x- ]2 i1 ?3 h0 O$ L" U
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 : O; g& a; L/ b7 R5 G* \

1 N! h2 q" E+ z$ \8 O2 J+ a我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
- ^% S( N$ a5 r) {" r6 i0 b, B. n8 H3 P' r/ K" B
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?+ Q& {2 a$ A; V, x# ]1 H0 s
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
4 a2 v0 n/ e2 s$ _说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

- q( {2 \6 x7 X, l! V' ebuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
% Y* R1 w4 }2 b2 s# Z, B# K$ V据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
5 m' K6 \$ W: h0 c) t- b) Z
looks like you are right!
8 Z+ _5 o6 B, @, ~0 E0 b# CJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
. \( T  V: x1 _/ Z7 j! F' T : O% I. ^3 X* v* j+ m7 N) \
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles; ]9 W6 J# m' K9 H
8 i! A4 _+ u; G2 |; J' x5 h
1. Porsche (80, +2)9 N0 w$ i" X  }! o
1 O+ m5 x3 f+ ^1 o+ A- b
2. GMC (90, +10)+ c9 w/ ]) ~5 Y2 z

2 H& F& h. p3 J$ M' E3. Lexus (94, -2)! G$ }- M* ?  Q5 s( z6 A

! ~4 D& f2 h$ ?+ q$ }4. Infiniti (95, +3)' ?/ }4 [4 N# m
( A& n1 c) p+ ]* ]2 ?, C8 h- V; ?4 L4 X% [
5. Chevrolet (97, +10)) \0 u, _' F. B7 Y7 a- y8 I  N

" }0 f  L7 x1 Y8 G6. Acura (102, same)
, s" L" r0 h- R
+ U) _9 {$ ]9 k+ W$ \$ i7. Toyota (102, +1)
0 `" l# f8 ^; N' r
" d# i4 v' {7 K9 p8. Honda (103, -3)7 P" u( P. l: h  c

  x( t3 s# I6 y* h7 U9. Jaguar (104, -7)
2 w( h. g7 ]3 `3 r  B! M : z. J7 M1 J# n8 m
10. Hyundai (106, +8); Q; R0 o8 B* i7 Q# S2 m
* R% U) E  _  Q# U6 n
11. Kia (106, +8)
( {; X1 P3 F% @" p% p " G4 ~& J6 D- q2 m1 k# V1 T
12. Mercedes-Benz (106, -3)  i5 a5 q# C/ r6 E0 g7 Y

' a! p' Z/ p# l/ h( a/ ^, ?13. Audi (108, +3)- w( G6 \" h+ v
" ]1 z1 i( P+ m/ _. w* U( ]
14. Cadillac (108, -10)3 @% D$ |  t  L# O* J
( _5 S/ P: o  _# W# E# A' o
15. Buick (109, +2)
' Q( g( b! i. v/ O3 C, S" Q
; i+ G# v- m3 U. k( c8 \; d# M16. Chrysler (109, +9)5 |: P8 A, K4 c4 u3 W( H7 V

% T6 A# A* U2 I4 ?17. Lincoln (113, +3)
6 K! m7 _9 U0 D2 D( c; f, l
5 U6 n* \: m5 t; T( U) f% T$ n18. BMW (114, -8)
/ t8 Z! t! K- H1 q3 H( g/ Q6 T
/ F! `/ U* @) t% S% r# ]$ r% D% u% Y19. Volvo (114, +2): e2 K" I0 Q! ]* B  R
; t9 [6 H2 z7 y9 ~+ C' s2 A
20. Smart (115, +19)+ ~" M2 I- n6 x. c! h/ |* M0 S0 Z5 Z
/ ~  H' |4 W% c" F" e. F2 Y& y
21. Land Rover (116, +7)9 j; }+ y% Y+ v6 a
. ]  A, M& x! u6 {  W
22. Jeep (118, +1)" V# s) l/ s) \1 Y) I
& B2 j, [. V* I# [$ r/ O  J
23. Volkswagen (120, +8). O9 H9 ~* y  Q! z2 K5 h$ ~- @
2 \: b+ L- M( l. a. W! B; g
24. Mazda (125, -13)4 B" q3 j; G" E6 v& d8 z

' h% g% J) B! j' [% p25. Subaru (128, -3)
5 P5 P4 ^0 [. k5 E1 z 9 `3 S9 x" N. _6 W  [
26. Dodge (130, +3)+ J4 U/ g) H# ]0 \% A

, s/ f; H. _5 G, ~  v% J* P27. Ford (131, same)
) {' V. s! h+ K* H
1 J+ u$ i9 E  j0 O- z6 m$ }28. Ram (132, -14): K  P1 t" f# T) W
0 }9 Z( k8 E1 Y) y- z/ E$ Z
29. Mini (135, +3)! w* G' ^8 z1 L! @2 }. U! }
; a" O! n, W* c* s) U4 F8 V' z
30. Nissan (142, -17), f3 v! B; `3 v# O

- e: W/ ?+ J& n% F31. Mitsubishi (148, -1). W; m2 J. G! I4 B3 E3 z# ~, s

4 o6 D! o3 M) j) s32. Fiat (154, +1)
. U! b# j; m6 ]( P2 }5 C& q, I& N
- r& f0 f6 P! F% Q4 D+ [( h33. Scion (161, +1)
; u( C) s3 C% f" k& ]& v# o! A- H8 ? 6 I: l3 t7 R9 \; B0 ^. g1 v
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 * H* k) l- n/ _, w9 O
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

/ c& Y8 {6 c1 m5 \" z- P- l8 {我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 / j2 j* ]* u2 c3 O4 V
looks like you are right! 8 o0 T$ o$ `' M5 f) p
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study+ x6 J6 H! u0 L- g" m* R7 V7 M
; x/ W! L+ ?- O" k- v; A
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
. T+ @6 ~/ ^3 X1 K8 o
) e3 [) ^% g7 Z# F; G: R( \* _* B看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!& @. B# }; G  c$ L3 \6 _

; N$ V' c- q8 T6 b8 R2 Rhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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