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1. 车主手册是保养的秘籍
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欧文.戈登先生创造了一个世界记录。他的爱车是1966 年Volvo 1800S ，现在已经行驶了470万公里。他曾经开玩笑地说，如果美国政府想保守住国家机密，那最好的办法就是把它们放进车主手册中，因为根本没有人去看它们。 $ I( n% W+ Q; N* ?6 F( T
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所以，要熟悉自己车子的维养计划。如果忽视了日常的保养，那日后就会损失一大笔钱做维修。 2 {3 s5 ]6 ^ W4 p, O: n- @: f
3 u) w" @3 s! C: v( X' F6 k- e' a4 B2.定期更换防冻液 8 Z) s4 t( f2 t+ E
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在高速上，发动机过热是车子抛锚最普遍的原因。这种灾难性的事情发生可能会彻底毁了垫片和发动机配件。发动机最大的威胁就是受热，防冻液在其中扮演了一个重要的角色来维持其寿命。比较精明的车主就会定期冲洗车子的冷却系统并每2-3年就更换防冻液。 2 @/ x, z( y6 [% b+ f! v. L/ f9 V/ a
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如果冷却系统空了，那就立即更换任何可疑的管子。为了调节温度，防冻液中可以添加润滑剂和防锈剂。现在有许多发动机有含铝的成分，这种金属比你想像中的更容易受腐蚀。
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3. 避免油箱很空
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如果把你的油箱总是保持很低的油位，那会增加油箱内壁潮湿、脏和生锈的几率。因为寒冷潮湿的天气，有时会导致空的油箱中产生冷凝水而使其内壁生锈。
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6 q3 c% N# D1 F所以，不要让油箱的油位低于1/4，同时要保持油箱清洁和维持良好的状态。一定要记得要去生意好且高容量的加油站加油。
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% ~# n( d5 `2 }4. 电池在到寿命前进行更换
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如今，众所周知，汽车电瓶没有以前那样耐用了。汽车厂商要获得更多的利润，随着价格的降低，电瓶的内容物也有所减少，电瓶就做得更小。经常开车的人会发现，电瓶经常在3年保质期后就很快不能使用了。当电池度过的第四个冬天之前，请记得更换它，以避免恶劣天气带来更多的麻烦。
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1 q2 |/ @# z' j- e5.更换机油
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机油是发动机的珍贵血液，所以按照你的驾驶手册的建议，在推荐时间段中进行更换机油和滤清器。一般建议是每5000公里就更换机油。如今的油，增加了很多添加剂，所以可以使用时间更长。另有些人说是15,000公里，或其他时间。定期更换机油，你可以更放心的驾驶，而且还会减少油耗，且在寒冷天气中更容易点火。注意：请关注手册上的维修保养计划。 $ r: }$ D, ^7 x) r" B; f. h- ~
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一些技师并不推荐清洗马达，因为你不能保证一点清洁剂都不残留在发动机上。 6 r2 d! _. _; Q3 \/ b9 B- U, E( R
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6.更换变速箱油 ' x; N2 D8 F7 E8 m# v8 L: A: L% A
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在第一个10，000公里后，需要更换加速油以除去厂商在制造过程中的金属残渣。首次更换后，油和滤网需每50，000公里再更换一次。对于手动车，要在第一个10，000公里更换润滑液，然后每隔80，000公里再更换一次。当然用测试针来监测液体的情况会更好。 * F% M# n: I' w) y! }4 j
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泡沫表示液体过满，有焦糊的味道表示温度过高，这样也会减少车的寿命。定期更换液体并添加一点冷却油可以帮助保护你的车子的马达。
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狗仔卡
发表于 2013-5-4 19:38
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