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1. 车主手册是保养的秘籍 4 v) q3 B4 l1 q# g8 S4 u
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欧文.戈登先生创造了一个世界记录。他的爱车是1966 年Volvo 1800S ，现在已经行驶了470万公里。他曾经开玩笑地说，如果美国政府想保守住国家机密，那最好的办法就是把它们放进车主手册中，因为根本没有人去看它们。 ; ]* x5 }8 X0 |! G) F" a) p
6 R2 J8 I% {) k所以，要熟悉自己车子的维养计划。如果忽视了日常的保养，那日后就会损失一大笔钱做维修。
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2.定期更换防冻液
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8 G1 y) F# P& x" y) Y9 ^, c- ~在高速上，发动机过热是车子抛锚最普遍的原因。这种灾难性的事情发生可能会彻底毁了垫片和发动机配件。发动机最大的威胁就是受热，防冻液在其中扮演了一个重要的角色来维持其寿命。比较精明的车主就会定期冲洗车子的冷却系统并每2-3年就更换防冻液。
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如果冷却系统空了，那就立即更换任何可疑的管子。为了调节温度，防冻液中可以添加润滑剂和防锈剂。现在有许多发动机有含铝的成分，这种金属比你想像中的更容易受腐蚀。 . [" k) S) f. w1 A7 s
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3. 避免油箱很空 ( r+ F/ m8 o# V3 U
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如果把你的油箱总是保持很低的油位，那会增加油箱内壁潮湿、脏和生锈的几率。因为寒冷潮湿的天气，有时会导致空的油箱中产生冷凝水而使其内壁生锈。
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所以，不要让油箱的油位低于1/4，同时要保持油箱清洁和维持良好的状态。一定要记得要去生意好且高容量的加油站加油。
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! {$ k" G/ e6 B' T& N1 X( J4. 电池在到寿命前进行更换 & O) W$ e& I3 R, [ z- G8 s7 r
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如今，众所周知，汽车电瓶没有以前那样耐用了。汽车厂商要获得更多的利润，随着价格的降低，电瓶的内容物也有所减少，电瓶就做得更小。经常开车的人会发现，电瓶经常在3年保质期后就很快不能使用了。当电池度过的第四个冬天之前，请记得更换它，以避免恶劣天气带来更多的麻烦。 . a9 p1 g& @, q9 U: i6 s# E
. h' z+ |) r& y$ A5.更换机油 . d1 z9 L6 W+ \/ N0 h9 N# i
0 i7 ?; o( x( i, p, u, d( E8 J/ ]2 p机油是发动机的珍贵血液，所以按照你的驾驶手册的建议，在推荐时间段中进行更换机油和滤清器。一般建议是每5000公里就更换机油。如今的油，增加了很多添加剂，所以可以使用时间更长。另有些人说是15,000公里，或其他时间。定期更换机油，你可以更放心的驾驶，而且还会减少油耗，且在寒冷天气中更容易点火。注意：请关注手册上的维修保养计划。 ; Q1 D, Y# }( |8 n' _4 ^
O7 |9 u; [# w( y7 x/ s0 `! W一些技师并不推荐清洗马达，因为你不能保证一点清洁剂都不残留在发动机上。
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6.更换变速箱油 ; r, Y2 D+ @8 m% H1 v
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在第一个10，000公里后，需要更换加速油以除去厂商在制造过程中的金属残渣。首次更换后，油和滤网需每50，000公里再更换一次。对于手动车，要在第一个10，000公里更换润滑液，然后每隔80，000公里再更换一次。当然用测试针来监测液体的情况会更好。 . } h. ]7 T$ K0 w* x& m, a
5 R% v$ s$ j5 \# J" Q- e D- [泡沫表示液体过满，有焦糊的味道表示温度过高，这样也会减少车的寿命。定期更换液体并添加一点冷却油可以帮助保护你的车子的马达。 6 o6 q+ g$ Z; c- M
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狗仔卡
发表于 2013-5-4 19:38
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