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本帖最后由 sunshine230 于 2013-4-23 21:28 编辑
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我前两天刚考过
9 @ g: l) m( {/ `# d+ G3 F2 A( r感觉亏大了 9 A, i8 Z3 ?; I/ J( ]$ K5 @; K
" h: k7 _. m' X, c* k2 s听很多人说很难 于是就找教练带一下 感觉开着还挺顺手的 * a3 @, M& {6 _& |
我北京的 这边路况比国内好多了 (人少 车少 ) 除了上下班高峰或者冬天会堵车 屯里屁大点地方 基本平时都是一脚油市区里随处跑的 $ j; `& v" \0 o2 \ E4 Z2 j, Z% @
但是屯里道路很差 全是坑 冬天没开过 听说路况很蛋疼 (谁叫咱税低呢 凑合吧)
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+ d' `/ q6 B8 L6 w$ U5 p考试之前以为会很难 可以后来考试前做了几个菜鸟的车 开成那样 他们都过了 我瞬间觉得我考GDL亏了 应该考高级牌. v' c9 w: n, {0 g! g/ X
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如果国内开的游刃有余 到这边肯定没问题 找个教练学1-2小时就完全没问题了 ( 或者有朋友有高级牌子让他带你出去转2圈 把交规实际操作实践下 就没问题了)
- ?# F( t2 P, I& O' R0 e( R如果国内也是菜鸟(拿驾照当身份证那种) 到这边还是踏踏实实找个教练带吧 因为考试的路线是固定的 而且选择近郊的考点 找个好时间 好天气 几乎没神马车 除非犯大错误 否则再菜也过了 ! t U6 y1 d; r
# h$ g( b h) X! T- \6 g- Z国内停车时要抢的 而且超级难 几乎停好后都是车挨着车没什么空间 这边侧方停车 距离无限大啊 教练教我的时候都无语了 那距离大的到都可以直接开进去了 当然实际路况总会赶上距离短的时候 所以这个技能还是要练的
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实际开车时候不用担心 一般去停车场 和路边都是好多车位选 这个不用愁的* t1 G8 m/ h& w7 t
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