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我记得以前有个关于点火前要在ACC位置停留6秒的帖子

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-12-31 14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 headshot2008 于 2012-12-31 14:41 编辑 * ]' \: |) J- ~0 y, c) I7 l
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说是在每次启动车之前,把钥匙插入转到ACC位置停留一段时间,大约6秒,行车电脑会自检,可以防止发动机积碳什么的。请教这个事儿是真的么。我在用户手册里面看到ACC就是accessories,在不启动车的情况下运行车上的大部分电子系统,没有提到什么发动机积碳啊什么的
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5 c3 ]5 W/ R0 |  m8 {% G% D! r4 x5 }另外,我转到ACC位置仪表盘上神马灯也没亮啊,倒是在on的位置,各种灯各种亮然后就灭了。
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:52 | 显示全部楼层
google 了一下:/ W( J6 A. c- K
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20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!3 M  p0 K6 g6 v3 c
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4.发动引擎前,先将钥匙旋转到ACC状态,( N+ g* p8 j; t9 [

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/ c; J' D9 n" W让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要6~8秒。我媳妇开车时,插上钥匙接着点火,每次我都提醒她,要先把钥匙旋转到ACC状态,等故障灯熄灭时再点火,她问我,咋这么复杂?我告诉她,ACC状态是行车电脑进行系统参数调整,如果每次都直接点火6 u+ d  g' O$ G4 j) O% ~% s7 N

: w# U! f+ u% C3 ^& g' ]6 l0 V,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障。
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鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:54 | 显示全部楼层
我有个习惯,很喜欢研究说明书,新车买来后,我挨着说明书把车子研究了一遍,在说明书里,对于点火步骤有明确说明,要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。平时上车时,我先把钥匙插上,旋转一下到达ACC状态,然后系安全带,等安全带系好时,故障灯已经熄灭,摸一下档位,踩离合,点火,这些都是在驾校里学的,这些习惯我一直保持到今天天。9 n$ W1 C5 z: S: i& }0 M

3 T4 d# P/ i+ V2 y5.新手必须学会调整后视镜,有10%的交通事故与后视镜盲区有关!$ L( ^- }3 m+ y/ o1 V2 }1 q0 k

7 _2 p8 u5 j" O6 o左右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子1/4。: ?+ t! H6 J& Y7 c( B

/ n7 ]; t" ?5 ?- k% s+ x  f5 z车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。有几点说明:; \; S& Z: i9 q8 V. Q
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(1)调整后视镜时,要选择水平路
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(2)调整驾驶座位时,要重新调整后视镜。
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& o0 q1 @' A# {! F8 B( L(3)后视镜是有视觉盲区的,不要迷信后视镜。开车时,要做到“前怕狼后怕虎”,& O# o2 x5 z9 }# f
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即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。
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我媳妇开车有个特点,只看前,不看后,她的观点是:我开的好好的,谁爱超就超,为什么要看后视镜?+ \! f. ]8 K# J5 |  f* a! O
鲜花(7) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2012-12-31 22:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
olddream 发表于 2012-12-31 15:52 1 b" S- U9 }- Z- C/ C$ v# \
google 了一下:
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20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!
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但是在ACC位置,故障灯不亮啊,只有在on的位置才亮
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发表于 2013-1-8 21:49 | 显示全部楼层
Thanks for sharing.
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