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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在
8 g& a9 I) U; W* j+ d5 e振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各
3 P3 Q6 j# s! H7 l& X) z9 D位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里
0 Z3 }" }5 @! t$ F* Y4 ^兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一
3 V# t% a& n8 C$ C下。
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    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。
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& Z" h1 _- p6 q; r; k( T/ Z# y    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。
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    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。
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    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气
; \* _  {* j* z+ i. E9 k滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现
* w7 k& ~9 y, \3 n, b& |异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。& J9 d5 M8 u0 {! w
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    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太
% o  D1 W3 o6 _' T9 ]9 C  P少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就
. P/ t' @& j) |. T是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。) B1 o5 e5 y/ u/ J2 H2 n7 }

6 ~; X# A6 |. E3 q    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面
* B6 b0 O" x: l3 c8 r5 a1 ?& Q说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的
- c" d' P4 k( W汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业* l9 j% M3 ~. R# p$ L: z
修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行
9 b4 g. t3 t" S5 j) U驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。4 C3 r5 o/ c4 P; d4 I- \
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    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,7 G% d1 v. A8 J2 ]& t4 V" b
它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加
# ]* U6 S" r( R% G油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空
" Z/ g( W2 x/ v% K调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系2 x  S7 ]1 H  e6 V' l
统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。
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    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油
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    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心- H, t& [* [, y
一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了
* ~. A2 E  S2 K; g! }您口袋里的钞票。, A& p  X, t# ^# @/ j

0 x% t: |# ?: R  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到
) z6 B* n# f; }' t* v前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典3 e# ^, E1 w1 v, Z' S3 X
之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。& i% k& x: }/ a% o; x5 t: r

9 b0 W" A# K- U, ~3 \* i  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/
$ C1 F8 }$ l5 t% i! ^) I# _小时。兔子见书上说的。8 F3 U2 v" X7 q4 A! p

9 T; i4 K. R( L% Y! l  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和! L& b) h; h& K
上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。& v8 I7 F; p, o2 x  J3 {: N4 X9 d7 u

& [: U$ Z; T1 P  s0 L- s' Q3 `  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超$ E5 I  M7 N: r0 L) a. Q
过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!
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  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热
1 R  Y5 H  h+ n0 t2 N车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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