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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在
9 M$ v# P- _  N# B$ z振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各
) ~, U# L( t* q% U位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里3 S* m3 k) u8 \9 R: {1 K0 }
兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一
( @3 y8 V- v6 N3 ]* N  b% q( G5 g下。
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    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。# n3 b$ Z) u$ G4 W1 q6 j

' C9 E( s/ {+ W    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。
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    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。
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    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气
& c; j/ i( R" p" q: a滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现
7 _% Q. C0 w4 b3 b! K异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。+ P1 `7 z- E# x, A
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    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太
: c& B0 v% L) E( Z少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就6 W1 w% Z. E5 c( }2 w" e+ |# z. p6 C9 I  h
是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。# F  ^/ j( D  b; P
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    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面
2 L9 }# W- L! N: U: r说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的- s) O$ N/ V7 ?- p& ~9 L" ?- }
汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业& M  m6 K& Q% a# x. h3 W
修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行3 }  W1 e4 S6 Q  @! f$ T
驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。' z1 {+ U$ R' a, u

! z# N% d& `! H9 Q    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,
" l- G4 D6 s1 C- N* X; h: ~: f它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加
' ?( l6 b3 a0 S9 x) T8 r' }5 P0 y油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空  `8 P( a0 N6 R9 U& F
调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系
- J& y% G! _9 H! v1 |% f: D# e统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。2 K( d# i' J' o

3 z  a5 c$ ?4 z* t# u) f    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油+ f/ L" ]% I& P7 w' h' q

! }( U+ Z* u0 B' a    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心
4 q% o( _3 m, I/ Z一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了, e2 {* L# H* g- Z2 ?
您口袋里的钞票。  h' ]7 @2 f, _& W" J5 Q4 {
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  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到
" N1 k2 C+ K0 Y' |/ G6 F  @! w" ~前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典* W: M, ?1 {/ S
之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。
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  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/& q0 R) L) D, e+ Z, B
小时。兔子见书上说的。. d. E# n; `! r- z

) ~1 z2 i  _: @* n# F- Y  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和* ?. S$ L8 R1 b( w2 W3 I
上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。
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; ~: b8 u8 a" |  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超$ l  n1 u( l9 a6 l8 }' {
过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!" ~/ B, R7 s" O4 J
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  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热& Z6 W9 E) [" Y
车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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