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历经三年建设,8月25日卡尔加里轻轨二号线东北延伸段通车,当天卡尔加里公车局在新终点站 Saddletowne(马蹄村)举行社区茶话会,以庆贺新线通车。当天卡城市长亲自驾驶第一列轻轨电车驶入马蹄村,并在随后的致词中说,投资轻轨是最佳的选择,投资轻轨意味着生活品味的投资,新鲜空气的投资,排堵保畅的投资。卡尔加里在未来仍将不遗余力地对轻轨进行投资。本次延伸段总长2.9公里,共两站。2号线自卡尔加里市中心出发,往市区东北方行使。本次延伸使卡尔加里轻轨总里程达到51.7公里,日均客流量达27万人次。更大的好戏将在明年3月,届时二号线将跨过市中心,大规模向城西延伸。
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1983年的 Siemens-Duwag U2型轻轨电车自原终点站 McKnight-Westwind 驶出,向马蹄村进发。
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5 t- X/ W5 b$ _4 X马上钻进一条过街隧道。
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0 s* p/ Q$ Y% z7 v" k3 c4 W& ]( yMcKnight-Westwind 站的后车到达显示器出现灵异事件。/ r" d% X' t- b+ ^

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6 l3 L) ?# f# D3 z马蹄村的站况
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: u( c5 u/ t7 |# q- \9 A二代的 Siemens SD160 轻轨电车
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; h b3 t" [' z! M* n$ Q+ D新学年开始,放了一个暑假的老车倾巢出动。
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' o0 F& Z9 F2 Z* O" |马蹄村后面的轨道,轨道一直铺到马蹄村终点站以后200米,作备车用,也可为将来继续延伸作准备。
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2 v- K0 v8 P( J下行列车到达马蹄村。
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8 L R7 `( c s# V$ o$ w9 h紧贴轻轨站的公交枢纽站。新延伸段竟然是在红头阿三的聚居区,红头阿三是轻轨的主要客流。) C" x* J6 E3 A. t: Z$ s- [, p
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/ k. N7 [( G1 r+ o- F5 `行人步行跨过轨道的闸门。
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售票机,可使用信用卡购票。$ C( f+ ~7 e3 c- y& b0 v2 F. _

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很有钢铁水泥感, P, a3 X; o% H, O( d

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分相绝缘。$ N4 E) m2 Y b. X' M$ `" D# V0 Y
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% f6 N5 I; S; i$ q- }" T2 W从居民区的后院穿梭。
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