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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 ( W, u# Q' |+ s) t& b' k
9 p3 ^$ Z9 l2 g% M- u, K8 g- X: g此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。
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5 ? f$ D+ m9 [3 @* L1 s6 W现总结我的情况给各位参考:
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1 o" r# L* q. U9 e2 X& Z. d9 a- R基本情况:- `' {, [2 b1 ~, Z% |: F
2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。
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优点:$ K6 K( b: M9 b! o8 }3 } [
不畏惧复杂路况。
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4 J7 Q$ [2 d# h3 E" {. f" M. l k# I h缺点:9 `; r( p3 t2 K
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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6 N/ c: Y" i1 v1 ?) k考试结果:1 g! x4 {$ T' G/ P7 x% e5 }
工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
6 E* j# e {8 x3 R5 C老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。
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小结:
0 x2 U* j# i4 a对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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2 q" i# H$ L5 x( M2 a+ h最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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