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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑
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此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 $ R+ c8 H. _+ j2 d2 G+ D" l. a/ h
+ p" }( y6 [2 ]; v, f现总结我的情况给各位参考:' W5 w# d& E' z! o0 |" F, \, O- Z
( ~1 V1 J" X+ j- M: l基本情况:
1 `+ O, O; ]3 g, P8 h' x2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。! c7 n% c; X; k5 v" C8 N
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优点:# R3 V7 K6 v; p3 H% x3 s
不畏惧复杂路况。
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缺点:% a0 m1 K8 c2 w. d% c
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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考试结果:4 D( R; Y ], c R
工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
' G( R+ t' H4 Z老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。
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7 A/ [) f! X! ?! r' h8 s; `; p小结:
* F! {7 u: M! W' \+ ?. q对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。5 P! ~0 e& s8 a% `
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最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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