 鲜花( 2)  鸡蛋( 0)
|
sun
4 A2 o l2 g! k' x1 O
6 N" N, {, P* s1 Y昨日,一名爱城的公交司机在transit violence 的听证会上称他赞同Ontario公交协会的一项建议,此建议旨在避免公交司机与乘车人关于额外费用发生冲突。(额外费用?说白了也就是罚款呗。)7 B5 N4 {$ d+ o+ E0 V
2 Q( t2 I7 w$ o( [! Y/ ]% k
Amalgamated Transit Union officials调查了多市公交司机在关于收取乘车人额外费用方面是如何做的。
0 P, c' g- @6 A8 _' h2 O3 Z8 M% [; p$ h/ [, Y F
ATU(Amalgamated Transit Union)称1999年至2003年,多市公交司机的人数增加了33%。
( E5 U5 ~. }4 F' b! q3 v# v0 M6 A! _* _: Z5 S4 Y
最新 TTC 的报告中称70%的的公交司机都在工作时曾面临暴力危险,如抢劫、殴打、刀刺。
5 I$ @, y# Z: p- H; n
2 p( {! b5 z( R0 p“我相信有些司机会有这种遭遇,但我同意不与乘客发生正面冲突,我认为这是最安全的方法。”爱城司机James Bird如是说。
7 O! ^2 e ~7 @+ U: i0 I j' @
+ O$ G' u! E" A# hBird说在今年四月有这方面的遭遇,那是在Mill Woods transit terminal ,他拒绝三名少年中的一名上车,因为他怀疑那名少年所持车票是偷的,结果是他遭到了殴打。
5 Q/ s2 A3 D' K8 q5 f W4 B- o
0 D: [9 J' ^' {. g* y7 ^“你需要具体情况具体对待,如果你认为有人会有威胁,最好的方法是安慰住他。这也是我经常做的。你不值得为$2.25钱的车票让自己冒险。”(说得也是,不值得,生命安全最重要。这与国内宣扬的誓死保卫国家财产不受损失的调调不同呀。嘿嘿,开玩笑。)$ x& D" J2 b& B* Z& M. H, k& L6 ] d
) b/ D9 C; R8 N6 G4 `1 o* C* k
自从ETS的安全问题浮出水面后,警方和公交公司在安全方面加大力度,Bird 称在这方面有很明显的改进。“现在很少有不良少年在ETS车站附近闲逛。事情有显著的好转,但对现况能否保持长久我还拭目以待。” |
|