sun 7 F6 N" m; \3 K7 B 7 t3 Z# h; ~7 Q) d/ G9 d. F B' B昨日,一名爱城的公交司机在transit violence 的听证会上称他赞同Ontario公交协会的一项建议,此建议旨在避免公交司机与乘车人关于额外费用发生冲突。(额外费用?说白了也就是罚款呗。)( `: j5 w2 l z, F) c, s
; A: G6 m9 ^8 A% O" g# q- FAmalgamated Transit Union officials调查了多市公交司机在关于收取乘车人额外费用方面是如何做的。9 _" l. W9 l/ I
+ T! C- r8 r' jATU(Amalgamated Transit Union)称1999年至2003年,多市公交司机的人数增加了33%。 3 h# B' e* Z J% O* @ " J. L4 Z9 ?4 ]1 d% O' _& q最新 TTC 的报告中称70%的的公交司机都在工作时曾面临暴力危险,如抢劫、殴打、刀刺。 ; E# M! r* \) p 7 c+ Q W" b! n. n“我相信有些司机会有这种遭遇,但我同意不与乘客发生正面冲突,我认为这是最安全的方法。”爱城司机James Bird如是说。 ! s0 s8 h$ z- \- l2 f9 B. v5 W1 @( s! o% C
Bird说在今年四月有这方面的遭遇,那是在Mill Woods transit terminal ,他拒绝三名少年中的一名上车,因为他怀疑那名少年所持车票是偷的,结果是他遭到了殴打。4 z) `: W# O3 P2 Y" G4 K* Q% R$ O+ }