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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 7 s6 Z+ U5 M! }% E, _! J
--------------------------------------------------------------------------------7 m; |2 j$ `5 g. C" i8 g/ S% f

5 b7 _2 b% K+ j' E* I( a, @  z9 l+ F, t- l5 j; ]2 ~
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?7 h. `: T, n5 `7 U$ `$ S
2 N' B) |& _0 W7 `
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
% X4 y9 ^. }" u4 k
. v! q/ `( a9 T4 v. g4 U  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
9 r7 d+ `  p+ O( ^& m6 M- R1 w. C/ u* q7 e2 ^% h
  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。0 C( t' X0 O- \/ g# V& i

+ M9 h# A" U1 l& }5 i  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。' a) Z+ ^+ y1 V# d
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。, l2 e. ~1 S6 X- F% }/ v% T

% _  t# {; \' }. X2 G% H3 q  避免事故能力  P. v+ O9 x1 V9 i) m) y

& `% S9 U3 ~" N: ?7 x- G) L  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 # ^# o9 X7 K0 _3 D

$ B2 Z- E) Z2 @1 s1 A8 i" ]车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。) q' S5 F0 d* M& W* L
! ~$ u; `% K; \' d  ^1 R: D- U
  紧急躲避能力& V1 G5 |9 x$ J! `
: ~' U; B7 R& @  K" J
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。5 M" w2 Q, R5 O' J; a2 q. e) o- B
& t' ~; H4 F$ I) r( j! D2 K% G
  其他预防事故的因素+ y1 h" B4 V% ^
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  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
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% }8 \0 R' z; Q2 F: @  防撞性
: S! s; A3 A) H1 d8 ?
/ i6 T: Q$ V+ ^  q: l1 A6 s) d- W  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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3 I" u5 H: }+ Z2 J" m- D+ A* K  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。" r2 m4 Q1 N% D' x4 Q1 \

. _' z/ d: {% |$ Q  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。/ y( O, D% S* [8 \7 \

/ @3 h4 j7 v$ d2 I$ s7 U# P
- a) i1 M2 z6 z1 u! j. ?# d" Y) g  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。6 g0 D% j3 h1 y, c3 F' r3 F+ _0 ]
/ W# W: S, U* l# @
  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
0 c. J- O% ]' J8 J8 f, K
* E) Q5 m5 ~% n" Q( E1 r& W3 u9 s以上提到的机构的网站,如下:! l$ D& x0 j  ^% Y4 X
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
; N: [( o/ m5 D) |. d  \# c5 c美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
2 _3 m9 [& _4 n& M/ F! T& C5 f0 V! o. y+ Z4 d
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
' ?# I. ]3 i5 |! T$ U: S4 }我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:+ n1 Y) D; [6 f* |( u$ t: ?
; f' ~" Q1 k% u5 j
        车型        Injury          Collision        Theft # P5 @$ E% h9 ]' p% {$ T
GMC        Safari_4WD        40        47       
3 E! K3 L2 z5 {2 ~. }Oldsmobile        Aurora        44        78        93
) J  _# ^4 T' H/ \Buick        LeSabre        48        59        10, G% D% }6 q! n# j! s
Chrysler        Town_Country_4WD        48        80       
& B2 D  p9 b2 f+ P- LPontiac        Bonneville        51        64        51
3 A% Y. Y" L' I. J" P  O- L! s. G) JVolvo        V70_4WD        52        97        42
0 b) s' ]4 p( s% ^2 G! ZVolkswagen        Passat_4WD        52        90       
; ^8 a7 I+ [! oPontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        345 G# F: T3 y$ T. ~% v# Y) t0 P
Volkswagen        Passat        53        80       
' I$ ~' ]* W% u6 D! W7 }Oldsmobile        Silhouette        54        55        255 j) s; J3 c" `" s% [% T
Mercury        Grand_Marquis        56        68        17% l* b$ ]! A! {5 X9 {
Saab        9-3        56        112        36' U" F3 X1 P  Q: Z8 ~' u
Honda        Odyssey        58        64        243 ?: b( e3 j7 s. P* V
Ford        Crown_Victoria        59        70        58
. b3 ~2 I9 O# uBuick        Regal        59        66        365 j* B, s3 _; Z8 m1 o
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34
2 _; S) C7 T: H% s* LBuick        Century        60        64        287 M8 [. C. U; A0 @4 [  D8 a7 [
Chrysler        Town_Country        60        70        71$ X+ c) @5 l! X7 p7 Z
Volvo        S60        64        111        73
# s) @: D- I! HSubaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31, v0 J- u$ A+ s2 m4 B
Audi        A4_Quattro        65        118        ; [5 V+ q: a0 D: d4 g
Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93       
4 X4 y( ~4 t7 o* a$ Y: q7 p/ D+ BChrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
* y% Q; x7 {# Y/ c! B- s( GOldsmobile        Intrigue        67        70        60
5 m; _& s' j! `9 i" o0 e9 \0 TChrysler        300M        68        100        139
# e- m. K. t! bFord        Windstar        68        65        35
6 U) K/ d& ~7 vToyota        Avalon        69        85        59
  u0 S( x/ G3 p4 K8 cSaturn        LW        69        64        20' N+ d6 b* P& q0 O& P+ k
Infiniti        I35        70        96        , Q5 o. U5 [. |( |' s% T
Mercury        Villager        70        67        54
0 p: W4 C5 i: V# k( a6 rVolkswagen        Passat_4WD        71        137       
7 p, _6 ]* k" J6 O6 p- {. |/ {$ V( jPontiac        Grand_Prix2        71        96        72) v7 N( E' T1 P9 ]2 G$ b
Volkswagen        Jetta        71        69        9 d8 ~+ Q0 w& O+ @
GMC        Safari        72        61        48
( g8 F$ I' T' B; ]" L% m2 W# aSubaru        Impreza_4WD        72        98        ; c' v) p( ~' Y  Q' z
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361
, s. N7 p  P& O0 X4 qChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
4 W3 D/ _, d7 n9 u" U- Y, |Toyota        Sienna        73        68        53. \, n/ L5 s: x% |
Chevrolet        Impala        76        72        62
5 y) |1 A. x3 }4 d; MVolkswagen        Passat        76        105        77; `. T% ?; u, ?$ k- [4 k* J
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58; p- Y: s$ \! c" m$ m! R
Mercury        Sable        78        76        53. f: I# Y: x, ~2 q) u
Chrysler        Concorde        79        90        199
# G5 }& b. e/ ^; r7 P3 KVolkswagen        New_Beetle2        79        85        410 ]& [6 V+ \- [7 a' j* e" ?$ ]
Chevrolet        Astro        79        61        813 `8 _8 V% u) y9 F
Ford        Taurus        80        76        537 J% Z- U& q1 o. D5 w( q' d% ]/ I) a8 ^
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
: r. W0 |. Z3 {Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
: f, i% T) Y6 VVolvo        V40        81        93        5 ?, M6 n% A" E# Z- v: G6 L
Saturn        LS        82        71        282 h: Y& l/ r- A% }
Acura        TL_series        84        100        145+ O7 ^7 q# D6 K3 s) t' ~
Volvo        S40        84        117        61
. m0 F# Z- I2 f+ Q3 ], k% DSubaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        407 R+ m. V8 @+ d' o1 t$ q- N
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
) E& _: a& P+ w7 s7 i4 I. l3 F) ^Mazda        MPV        87        62        53
0 D, N# p5 d' t3 u3 N5 s: d7 cVolkswagen        Golf        89        94        661 n: A$ e; \& Z& S% f
Chrysler        Voyager        90        66        130/ i! q6 R; ?8 L, ~9 J  h) j
Volkswagen        Golf2        91        127        116
4 S$ v) A# T/ K! y- PNissan        Maxima        92        97        154
( N5 l( C/ v: I' h# pToyota        Camry        92        83        97
7 o5 A8 `1 Y# H9 Q) Z. S% `Dodge        Intrepid        94        93        219) i/ q, W5 J. h! b- N
Oldsmobile        Alero2        94        98        731 z. C4 ~3 p- W6 k
Kia        Sedona        95        89        0 {. a, M7 X, ?7 d. V, {
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        564 ^9 @8 R7 u; c; b
Mazda        Protege5        97        104        . l$ o! p" x- Y+ |, b& L
Acura        3.2_CL2        98        123        180, J3 s$ X' ~- h* S3 g$ _
Honda        Accord        99        87        67
) p+ ?+ n2 O* G. Y* `0 YChevrolet        Malibu        99        84        73
2 H6 H' \; |4 jChrysler        Sebring2        99        114        105
5 t/ [! Q+ W/ g2 n/ Z* F4 O. yPontiac        Grand_Am2        99        116        1078 ]* s9 f* r* O: S8 P
Oldsmobile        Alero        100        96        72
$ F1 \$ `; h. w7 VVolvo        V70_51        100        12       
; O& T( z0 N+ lChrysler        Sebring        101        92        196
2 m. i; T2 I; r2 t+ k+ T: A/ aNissan        Quest        102        67        68
& c5 N' Z4 u2 v  KVolkswagen        Jetta        103        108        71
! n: I/ y0 P# OFord        Focus        103        89        44* c4 R5 n! d4 S9 k
Mazda        Millenia        108        130        226/ p1 G8 `( K* v+ p* A( z1 C2 A, _
Toyota        Camry_Solara2        108        101        93) e3 h0 I' B0 a3 u* L: l
Saturn        SL        114        86        33
* `, ^! j! W2 W6 X. N- dInfiniti        G20        116        131        978 ]1 g9 p) U" @4 B+ A
Pontiac        Grand_Am        117        106        111
3 C8 [* {: U' R" n) SSaturn        SC2        117        96        37% d/ j9 u( z) x$ d/ T
Mercury        Cougar2        119        120        69( [# g0 B) B- e/ j2 y. x- Z
Dodge        Stratus2        121        138        151& Z" n# N. C# i3 |
Mitsubishi        Diamante        123        126        210, G5 \2 u0 z5 n0 ?8 w
Nissan        Altima        123        104        1048 \0 x1 F* D! ]
Chevrolet        Prizm        124        108        711 {: q4 A0 x2 d# x7 R# p
Ford        Focus2        124        125        645 X( z( a$ Q7 y- J6 Z; l
Dodge        Stratus        125        99        301
4 |' S/ Z( ~+ W- C1 {Honda        Civic        128        110        566 l0 q, {4 Q# |- S$ {) U2 M) d: j
Honda        Accord2        130        119        134
% D, t- V2 V) [( s- [0 dMazda        626        134        99        98
. B* `6 R) G, P: m" w$ BAcura        RSX2        137        211       
& X) g3 w4 ^# L5 {. QHyundai        Sonata        138        118        642 l5 D; [: ?+ p) g, [' _' t( b) g
Mazda        Protege        138        116        75+ |! {* ^' R' w. z; E6 s
Toyota        Celica2        138        168        164" I% D! F  f/ v- z. {
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163* C% `2 y$ z- y' k4 v
Toyota        Echo2        141        117        439 z* I4 p, u% Z$ `3 g4 Z
Ford        Focus        143        122        72  w/ V! g5 s  n) W4 x9 {% |
Chevrolet        Cavalier        145        103        70$ U- S  m/ N1 B
Toyota        Corolla        148        112        106! W* l3 t- S6 L: j2 X# R
Pontiac        Sunfire        150        114        663 U+ t+ R* y& i6 `' Y) ^- s
Honda        Civic_coupe2        150        138        104
" q- a$ n; T( u' b% V' QKia        Optima        151        101        134
5 N: n( R0 L/ q! a1 r  M4 P7 m; zHyundai        Accent2        151        109        55
6 [8 Y! g, m3 M; ^: J( JHyundai        Elantra        152        102        521 M- i$ Z1 p' V, Q
Chevrolet        Cavalier2        152        122        742 u5 O- `- s* C# \1 X
Nissan        Sentra        153        128        72
" P* O! S  c. L6 k" p# H1 vPontiac        Sunfire2        153        133        63# V  W5 s4 b; y: P, m) b' ]
Daewoo        Leganza        158        118        95
; Z5 G9 X, M+ xSuzuki        Esteem        159        115        ; I9 D8 \: X% s$ Y* m3 H6 u
Toyota        Echo4dr        161        115        50" n' G- i* S+ }
Ford        Escort2        165        126        75
# I& T2 T$ }# M. _Dodge        Neon        168        126        132
/ i5 p: I2 L- i% jMitsubishi        Galant        170        120        165
2 |+ ?$ P0 C9 v5 c& i8 P4 FDaewoo        Lanos2        178        121        . A5 Q8 ^" X4 C, o( @: h% D
Daewoo        Lanos        182        126       
$ i! q0 J. s* j$ O. D" t& x) d, LDaewoo        Nubira        184        120        94* j; X/ T' w: B" e7 [
Hyundai        Accent        187        128        75
3 S, |+ g$ ?: i4 a( {Mitsubishi        Lancer        191        160       
! k* |- W# U" ^/ pKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101
4 [8 p; G: O0 y* s( O* Y  ?& K( h  xMitsubishi        Mirage2        204        155        1561 L- O1 ]% N3 `5 t
Kia        Rio        206        130        83  r1 c0 q8 A* R
Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全? ) ?! @' i& w  J

2 U" w% [4 t0 P. [' W, n有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
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发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。: l. F: V, F! I- I: f  N9 J
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)% P8 p# Z- p9 |% u& \. e

4 g3 B% m! H0 m$ X5 g" n: V5 n从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。& t" g* h1 }5 y; A) }/ x2 @
. i1 x  W1 n" a! a  W) M
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
理袁律师事务所
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
大型搬家
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
% n7 q  E) T3 \; `6 \4 u* k. E排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...
4 Q, x8 M9 l: z1 I* C  ^: A
Acura        3.2_CL2        98        123        180, A% a  n; G( j+ J/ l
----------
1 P0 N  M3 [" P+ {2 x1 E% D1 {' s真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
理袁律师事务所
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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