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如何判断汽车安全性的优劣
; P8 D" c, P; Y7 w$ n! o% m3 y--------------------------------------------------------------------------------7 p6 {; y( R8 }$ k; @1 [* ~
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每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?0 f0 }5 B) x. W8 s. Q' a9 Z
. C$ Z) D% L1 {% \ 每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
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现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
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; m) A2 u w$ F7 E9 _/ j. F 在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
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为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
5 C3 }7 T' X* x5 E2 M但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。, \- ~2 c. K4 J+ Z1 \8 \2 @
% _3 A$ A, \$ |- y 避免事故能力+ _- P+ @% A* P# J3 a0 o
; P" |" F+ n% U: [' Y) [5 u
尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
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2 I2 l S3 Z% L+ O( z& _' @车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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; n& {6 _& S G& C8 |& A 紧急躲避能力
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越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。4 ]- T- I2 ^. |) N
: s& n$ k' @( V+ r& }. Y 其他预防事故的因素
4 T$ F* j& P y; {' Z- C+ G" i' ]- }' z$ J0 I
加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。0 [' w+ t# [/ G3 e# E" w; D1 c
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防撞性 * P! v7 }0 B* d% i! J/ T7 w
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如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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8 ?$ h1 H7 U: g 受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。+ C, \3 m/ ?$ \& U' ^4 M3 c2 P! ?' N
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一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。# u' X8 J l9 h8 D2 f
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1 z; D' l* _3 @
政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
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' E5 f C1 P( k+ P0 ?9 z* i: [ 买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
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8 p* R$ v+ G1 G1 I" `5 t以上提到的机构的网站,如下:2 m0 G% o$ g5 n3 g( d6 t# q3 V' _
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
2 T+ l" a6 z( K美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
. q9 {3 D; g6 P% e: I O! D3 Q' w, H, Q
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。! [- |6 y1 P9 B7 g* p. f: L
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
- G4 u+ C' m. C; \* c/ `1 j. M9 H, U4 q$ B2 N0 E }
车型 Injury Collision Theft
; C* Z5 S7 e5 z* tGMC Safari_4WD 40 47 ) A3 @! u t4 I+ @& H6 p! p
Oldsmobile Aurora 44 78 93. ]$ H I: K8 t/ F# @9 ^1 f
Buick LeSabre 48 59 10
% {5 d! N1 w& DChrysler Town_Country_4WD 48 80 & r2 p2 s, f: s) i- i" J3 q; ~
Pontiac Bonneville 51 64 51
7 [1 D' `& V0 ]) b' m+ b0 I* B! YVolvo V70_4WD 52 97 42
! b+ e4 U* K( m7 DVolkswagen Passat_4WD 52 90 + m3 P F( @$ h
Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34" }' I4 ]1 f* R6 F8 @+ P9 N
Volkswagen Passat 53 80 ' r6 S: t8 D, X# U% G& s! h+ X
Oldsmobile Silhouette 54 55 25
$ F' ]' M- D- g$ m% r$ |, X3 f3 e6 aMercury Grand_Marquis 56 68 17
1 P; ]4 Y' a4 e" ]7 m3 BSaab 9-3 56 112 36
' c6 i- r* W# j, @2 W! GHonda Odyssey 58 64 24
# G- o/ X3 ]" i0 H8 l3 lFord Crown_Victoria 59 70 58
- s% F$ |" ]; o& d. ABuick Regal 59 66 36
; t: q. w, J6 k1 ?$ l' i9 j; Q! PChevrolet Astro_4WD 59 61 34" |6 v' L: B, C
Buick Century 60 64 282 r6 B2 i9 e) a4 _( m
Chrysler Town_Country 60 70 71
' W0 S( D4 Q$ P- h7 ?1 kVolvo S60 64 111 73- l: d. A6 X( }0 O" z% o
Subaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31& X2 _. v$ N6 m) C3 v) E& T& _
Audi A4_Quattro 65 118
H: E& A8 e u% Z1 B1 e3 O, eToyota Camry_Solara_convertible2 65 93 0 `% Z- p( k1 f( f0 C- X" P
Chrysler Sebring_convertible2 66 72 57
; B7 q+ o2 F# B. Q& A4 B) r4 FOldsmobile Intrigue 67 70 609 ^" _8 K! {8 e: G0 H( r
Chrysler 300M 68 100 139. V9 D8 N% e2 A, v/ O. ?; G
Ford Windstar 68 65 35
; K$ R8 C8 c8 F9 c! x& D; pToyota Avalon 69 85 59
. t5 S, a3 Z: {$ o kSaturn LW 69 64 205 N) O( j8 m* X
Infiniti I35 70 96
8 S: y1 S! _! x- C" AMercury Villager 70 67 54& x4 G; V: O& t+ ]
Volkswagen Passat_4WD 71 137
, F: S/ z, H, N6 W: tPontiac Grand_Prix2 71 96 72
+ _: F3 |" \& |6 p2 l: CVolkswagen Jetta 71 69 % K& S# O- }; q0 a0 j
GMC Safari 72 61 481 ~ |8 a/ v9 R# U: y$ h1 X; c
Subaru Impreza_4WD 72 98 : ~6 Z! Y9 c# Z k. q
Audi A4/S4_Quattro 73 172 361/ u8 X# m G$ R5 [/ B; ~* {' x! p
Chevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30; G% P$ X- z: h1 o4 M
Toyota Sienna 73 68 533 u. f' d8 y6 b. {% j4 J* J( u4 G' m
Chevrolet Impala 76 72 621 ^4 G* X ] w
Volkswagen Passat 76 105 77" c- `) m+ J' N6 _. O9 V3 c' E. l
Pontiac Grand_Prix 78 82 58
. t% V4 t0 a- f. wMercury Sable 78 76 53
' V1 d2 t/ u0 f( oChrysler Concorde 79 90 199
$ H' c* Z7 s6 Q* Z$ {: p( R8 YVolkswagen New_Beetle2 79 85 41) ^2 D7 c$ u0 X3 }1 [
Chevrolet Astro 79 61 814 f3 V; n2 X; R; d! n
Ford Taurus 80 76 53; K# o1 R; O/ G y
Dodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 77
' F' U8 f* K) WChevrolet Monte_Carlo2 81 89 138
3 N( e$ V. O, ?6 S; i! M G4 vVolvo V40 81 93
0 ~- P( G$ r* TSaturn LS 82 71 28" `5 v$ p5 U6 S- f0 Y
Acura TL_series 84 100 145
9 h" J" N, w1 p! `; h f3 \Volvo S40 84 117 61
. L- S1 P6 F8 R/ D5 Y7 ZSubaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40
0 v8 {0 t( N2 s* u1 U% @) ~Subaru Impreza_WRX_4WD 85 278
; Y. m* W( P/ C) P5 X( Y3 f# DMazda MPV 87 62 53
$ F5 b1 ^* A; c: s2 _Volkswagen Golf 89 94 660 b5 ]8 V3 ?* o9 Z
Chrysler Voyager 90 66 130
$ M$ I! v* G, Y: M( fVolkswagen Golf2 91 127 116 A( Z/ T+ d# N$ }9 v
Nissan Maxima 92 97 154
4 q/ Y& }0 O9 a) `8 f- [7 u8 dToyota Camry 92 83 975 T1 D9 o' E3 o: v
Dodge Intrepid 94 93 219
. j+ H' k. e Y0 g( ^5 c7 UOldsmobile Alero2 94 98 733 @+ ]- n: E* V- L2 H
Kia Sedona 95 89 : ]3 r4 H9 r% ]. E+ w
Volkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56$ m4 w; H. r8 E( v
Mazda Protege5 97 104 7 N6 ^; H3 B9 S* \/ F: n
Acura 3.2_CL2 98 123 180" h9 j c6 Q- _7 k
Honda Accord 99 87 67
; _: d) G( X4 q% L' ~9 rChevrolet Malibu 99 84 73
, ?; z/ [1 n/ h ~% M# @! ?, z- vChrysler Sebring2 99 114 105" V+ A1 b: R4 f' c) e2 p* X+ V" d9 D
Pontiac Grand_Am2 99 116 1072 j) k9 ]7 m/ z# e5 {, p A" l: Q
Oldsmobile Alero 100 96 72) _$ b$ u1 Z8 _) V; d/ N3 G
Volvo V70_51 100 12 3 s' h: O# i- R2 O# A
Chrysler Sebring 101 92 196/ p( }4 ^" L, o. [
Nissan Quest 102 67 68( n. z2 A) a) J! q A8 q! Z
Volkswagen Jetta 103 108 71
Q% z% v# X: G+ @& @/ ^ Q5 HFord Focus 103 89 44% z d7 _* y1 L x
Mazda Millenia 108 130 226- w& s# v4 R9 K6 a B+ t, I% h
Toyota Camry_Solara2 108 101 939 P# X5 v8 S1 m/ }7 j+ g
Saturn SL 114 86 33
# e: D9 \$ k2 V0 x& zInfiniti G20 116 131 97
+ b8 O5 K% r! T. X+ p) vPontiac Grand_Am 117 106 111
! ?# Z D- r! z1 A. ] s7 j; q( j2 XSaturn SC2 117 96 37: r4 a1 s- ^) }* k
Mercury Cougar2 119 120 69* N: f5 p! r1 {
Dodge Stratus2 121 138 151
2 y0 x+ _+ _: Y8 F4 NMitsubishi Diamante 123 126 210
. {. c4 w+ O. @+ l2 p1 UNissan Altima 123 104 104) ~' |0 K2 g. u1 b- ^
Chevrolet Prizm 124 108 71
. d+ u" S1 Y7 M8 ^) l4 U* i: fFord Focus2 124 125 64( |! P r3 z, u. i
Dodge Stratus 125 99 301
; _7 T c$ V3 ^. @; i: PHonda Civic 128 110 56' Z9 B0 _ f- w7 B$ i8 F
Honda Accord2 130 119 134
$ l5 {$ ]8 g* L7 zMazda 626 134 99 980 m$ E) V! X8 d7 x
Acura RSX2 137 211
5 n* c X7 d d# [' Y* uHyundai Sonata 138 118 64
4 J0 ]/ H/ z6 n1 w1 M- VMazda Protege 138 116 75' M4 p. \! A1 \/ F5 [1 P
Toyota Celica2 138 168 164- ^3 E4 f$ ~$ \! g; {
Mitsubishi Eclipse2 139 137 163
8 g U: ^: Z& A' `3 O/ dToyota Echo2 141 117 43
! k" \; g2 C( e' X! A6 ?' M- a+ q2 mFord Focus 143 122 72' n* m, k! |, L# K/ P. a* p- `
Chevrolet Cavalier 145 103 709 z0 v1 \# X4 A5 u$ k
Toyota Corolla 148 112 106
1 a K2 s2 M( D/ hPontiac Sunfire 150 114 66- X4 Q! \+ m7 n: I1 }" v
Honda Civic_coupe2 150 138 104* P4 A1 R. `/ x4 m2 |, g- O/ M
Kia Optima 151 101 1346 S3 v3 F6 E! M" I: Q
Hyundai Accent2 151 109 55
& q b/ [4 c6 B( U; SHyundai Elantra 152 102 52) u5 H: t$ p* {) B
Chevrolet Cavalier2 152 122 74
# ^6 ]0 ^9 m8 u* y6 h3 WNissan Sentra 153 128 72
0 Y# C3 R _% _* m) }2 G; ~3 `7 c& L. OPontiac Sunfire2 153 133 63, N: @) G f, T, g0 T
Daewoo Leganza 158 118 956 i) J2 D/ ]- T/ W& p3 m# p+ _
Suzuki Esteem 159 115
0 O3 o' z, H+ SToyota Echo4dr 161 115 50$ V }- Q6 ~# _9 V
Ford Escort2 165 126 75
4 Q. {' I+ Y5 XDodge Neon 168 126 1328 E) V% U' X/ h. r/ Q
Mitsubishi Galant 170 120 165
1 N- o: |& F% Q8 y% V9 QDaewoo Lanos2 178 121 0 o7 ?1 \: L- e4 p- e% Z
Daewoo Lanos 182 126
# y2 @" p& W" XDaewoo Nubira 184 120 943 w) ]5 a8 H F& M" \9 e# Z
Hyundai Accent 187 128 751 B4 z3 V6 b( A7 b6 H
Mitsubishi Lancer 191 160
# i& s2 O9 I+ X( EKia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101
* ~9 r c; w$ ?: h" wMitsubishi Mirage2 204 155 156+ Y- F' ^& I+ m* c5 ~
Kia Rio 206 130 83
* O* n6 j# `2 y% BSuzuki Esteem 239 168 134 |
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