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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 " K$ N5 S2 |; x# O" Q. r$ n6 V) f
--------------------------------------------------------------------------------- T3 x, d  x9 i6 t  P9 R
/ @$ R4 b* ?7 x, `' Z% F

7 r/ d# y) f& k) ~" t. F, ]$ f  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?5 r) O  V6 j$ x& _: O2 i4 K, u2 o

0 ]3 r. N; ^0 \" B4 i( U, T  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。8 o, B$ ?1 I& P' [* T

' p/ Q+ u% K' h& `5 a* P# n  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:6 @' }. Z  D  b( }
" O: J) C/ V3 |+ g& [! `7 \: \
  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
1 W" `) U0 C$ U9 ?) V5 F0 K/ i! A
1 D% q* b5 b5 Z" k. |1 P3 J$ X" P  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
- v" S1 B7 s  j9 X& M' M) s但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。# p6 c9 ]+ p; u! X0 x$ a4 R
7 q; f7 q) C% P# ?1 W; L; S& h
  避免事故能力
; m6 ~3 w/ ^( D( H! |; ~
! P* N% _8 y4 U3 G9 A3 ^; A  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
7 s4 J& ?1 _( k9 f( S, I
; v3 b3 }. S  \( n# \8 B车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。$ K8 C3 f1 c% Z- M5 z' V" c* L. u" t

+ ?1 Z4 V0 V; \, n( O% ], N0 N( {  紧急躲避能力
5 I2 B5 X$ M5 q7 ]: Y7 A
! R; D7 n- C( ?' c  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
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& b- D* t. s4 I0 t* _  其他预防事故的因素
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  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
4 a4 [; p% m9 p- K$ H6 F- e# x5 r4 x
  防撞性 0 l/ S/ U3 W. ?$ O: i# W

9 t/ {& P8 t1 v; g: J0 l  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
9 l; c; {/ Y. x, @  q
4 s, `8 J% w2 @0 A) _+ o  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。! k7 ?, y1 {5 k. o- R2 @, z$ s
0 o8 j$ T: k* ~" o
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
. Z7 `  D- X( P0 A# @) C  u$ a+ _5 s1 ~3 ]3 e
/ D6 I+ W4 M+ i" E5 s& z: h
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。% Z$ p2 G) x% a8 W; U1 f, c
( n3 W$ N' W* ~# I1 P' |) H
  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
6 H, s8 e1 n( x) G* z5 m* ?, h7 o1 e3 j) s0 x
以上提到的机构的网站,如下:
3 J9 A7 k0 `6 |7 V. {! B' g美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
, K# H: {4 U* @0 d8 S# E8 M美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov4 G+ W2 W; b: C3 p

5 Z% n7 h4 ]4 j  q9 f6 @2 [其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
) M. [; w% d. Z7 M& g我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
( G5 L2 V! e; i0 J; o: |; m& b2 G( d) T
        车型        Injury          Collision        Theft 5 P" ?3 V; h0 O, Y9 U& |
GMC        Safari_4WD        40        47        ) B) n! [+ T0 H  q7 |
Oldsmobile        Aurora        44        78        933 ^0 ~+ T/ N) F# m9 b$ I% N; A
Buick        LeSabre        48        59        10
, ~* B# [! U3 i6 KChrysler        Town_Country_4WD        48        80       
& f# {9 S: V3 M0 ]Pontiac        Bonneville        51        64        51
: T8 S$ ?2 d2 x  A& _- y# NVolvo        V70_4WD        52        97        42
1 ]/ D: `9 @: |  b1 nVolkswagen        Passat_4WD        52        90       
1 Q( ^( w! p" f) g- ZPontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34% d/ d& c( h: K  D3 S  X  C# H
Volkswagen        Passat        53        80        * [# l4 s9 i. K
Oldsmobile        Silhouette        54        55        253 F( p( Q# p: a. L% V3 R
Mercury        Grand_Marquis        56        68        17# v7 ?5 |# K- C4 [0 Z
Saab        9-3        56        112        366 ]; a. e/ V: S- H2 w! p! k
Honda        Odyssey        58        64        24
! c( G  K) u8 a9 CFord        Crown_Victoria        59        70        58
. U1 s: X" I# M. sBuick        Regal        59        66        36
, W2 X- s1 V% d- d* q+ k( Z* MChevrolet        Astro_4WD        59        61        34! }8 q/ H, D; D0 k6 r% Q) L5 H
Buick        Century        60        64        28: \: k& h& g) F0 }9 k) g$ Y
Chrysler        Town_Country        60        70        71
7 F4 A% x, I, U6 ?' _, \% eVolvo        S60        64        111        735 @7 J; F/ _* r
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        315 p8 {, `5 u. ^" Z# z
Audi        A4_Quattro        65        118        : R7 ~" y4 {. p. ~. `4 M9 r& y
Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93          E! L" n  A" _4 o3 v4 G
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57# O" k% C$ Z: ^$ P; f
Oldsmobile        Intrigue        67        70        60
8 q. d' \; i6 n) R7 B7 T* hChrysler        300M        68        100        1390 Y# q! _" A7 x2 x0 i
Ford        Windstar        68        65        35
1 s% u0 }& K: ^. _Toyota        Avalon        69        85        590 }7 B: {$ x) n  F+ G9 G8 \, y2 Y
Saturn        LW        69        64        20
  Y9 [6 ~8 ?' t- N( Z" }Infiniti        I35        70        96       
9 [3 ~) K8 F$ ^( s/ A4 |$ |/ TMercury        Villager        70        67        54+ A$ h2 C& F2 x- O
Volkswagen        Passat_4WD        71        137        ; d: J/ V: L6 ~' n
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72
& a% ]) E2 `: T( S' V5 |6 WVolkswagen        Jetta        71        69        8 ~8 _' N6 j) p- m& U! s1 M( O9 M9 r
GMC        Safari        72        61        48; \/ G/ F2 h# p' H. t* k! |( u
Subaru        Impreza_4WD        72        98       
. B+ v+ N7 J% r# Z4 y4 \6 wAudi        A4/S4_Quattro        73        172        361' V' T$ m$ i4 y
Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30$ u' \( }! z6 u6 G" E7 n
Toyota        Sienna        73        68        53# F8 o! U- p6 ~5 C
Chevrolet        Impala        76        72        62+ _. C& T) ~) g& G( R+ M$ |
Volkswagen        Passat        76        105        779 u( ?" B7 j" J+ M8 _
Pontiac        Grand_Prix        78        82        588 b6 N& O: `% s
Mercury        Sable        78        76        53
' c  r0 w" w' G  R% ]* b! gChrysler        Concorde        79        90        1991 E, o, Z2 ]3 o% }! w6 W3 s
Volkswagen        New_Beetle2        79        85        41# Y1 m3 t7 L  }, t) z
Chevrolet        Astro        79        61        81
4 J& O( a6 C3 j' ?. b4 SFord        Taurus        80        76        53" T/ [3 Q4 y- d* ]" j9 R& w
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77, n7 s8 L0 R+ H+ w8 B
Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138$ L5 ?" E" |3 ?/ j, o* ~0 _
Volvo        V40        81        93       
4 \' {/ |$ [3 @' h" K, c( e$ mSaturn        LS        82        71        287 F" u3 Q. r9 P; t. K
Acura        TL_series        84        100        1458 C% F. }( k. i8 E, c
Volvo        S40        84        117        61
8 Z2 A% S* G1 VSubaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        403 a4 @4 L5 n/ W( M' j
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278        & W, S9 @7 V; L$ Z4 Y# @( t# X
Mazda        MPV        87        62        53& c4 |5 u- S$ B7 }% ]7 ~* \! X( M, R
Volkswagen        Golf        89        94        66
( A, C  C4 c& t$ E; b) MChrysler        Voyager        90        66        130
. q1 P# y% O8 T$ VVolkswagen        Golf2        91        127        116
' Y" `" A" M( b# G7 E- e& ^- ANissan        Maxima        92        97        154
1 \9 T8 J4 r% o, @" J8 J7 e1 I  RToyota        Camry        92        83        97
! G0 A- o8 T8 HDodge        Intrepid        94        93        219; g6 Q  y- x9 W; b. Q4 e
Oldsmobile        Alero2        94        98        737 ~+ ]% w7 l; d+ E" z
Kia        Sedona        95        89        # x5 q; C! W$ J4 F
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
$ F# R, S+ r/ W3 UMazda        Protege5        97        104       
5 f7 m& j  a/ ^4 A! B9 |Acura        3.2_CL2        98        123        180
  T) w- _. K! `9 VHonda        Accord        99        87        67% P' {! Y- M, T& T+ H$ S
Chevrolet        Malibu        99        84        73
* E6 J: {& K% y2 [9 y% ~) B6 ^Chrysler        Sebring2        99        114        105
5 G# |$ Q& @# g: P1 \8 ]# q1 QPontiac        Grand_Am2        99        116        107
9 w! \4 r9 ?) q/ {$ ~Oldsmobile        Alero        100        96        72
2 o1 N; U. `6 K2 \, JVolvo        V70_51        100        12        - ]; p7 U0 L7 U2 y: z
Chrysler        Sebring        101        92        196
( N, U$ J. ]1 ^6 o) S/ @& fNissan        Quest        102        67        68
& V* n  m9 a5 XVolkswagen        Jetta        103        108        717 D/ ]3 g0 B' p3 @0 b& O7 p& e
Ford        Focus        103        89        44# }" G$ q! X7 f
Mazda        Millenia        108        130        226
, O: e2 P3 h& `6 r, H3 zToyota        Camry_Solara2        108        101        93) v4 V% _3 q5 `# C; `: _$ T* S
Saturn        SL        114        86        33
9 x8 h! \$ A- w7 @Infiniti        G20        116        131        97
# l% b2 E+ {! ~' DPontiac        Grand_Am        117        106        111; I( K  e7 F+ z' x- u' l" a
Saturn        SC2        117        96        379 L2 O2 v5 i* t3 k4 T
Mercury        Cougar2        119        120        69
/ c4 O2 Y- }& q0 l2 t( d* y9 CDodge        Stratus2        121        138        151" g0 b3 E8 {5 j) X: a, U" l
Mitsubishi        Diamante        123        126        2104 I7 \" u5 H( K/ X1 ~1 U. k* T
Nissan        Altima        123        104        104
1 V7 O* S) I  A( XChevrolet        Prizm        124        108        71  I7 @! H4 N9 y
Ford        Focus2        124        125        64# W. h+ M( y2 v1 |' V
Dodge        Stratus        125        99        301
2 ]! n% r! J6 g) d! r0 }7 iHonda        Civic        128        110        568 I! [" \" W' l! D& S
Honda        Accord2        130        119        134
. r0 }4 L- f& h; j' p2 c- B0 u: [; u3 wMazda        626        134        99        98, `) `- J  E8 U2 k( i1 ?
Acura        RSX2        137        211        1 U4 @/ g( v' k8 f8 Q
Hyundai        Sonata        138        118        64
5 e& v* Q$ {! R: FMazda        Protege        138        116        75
1 F+ L9 a( g. aToyota        Celica2        138        168        164( Z; p1 |# ]( J
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163- D+ ~0 ]* a5 c# g" h; r
Toyota        Echo2        141        117        43# b6 N7 @7 E) ^! @  _8 K
Ford        Focus        143        122        72
) F7 e: F" z7 G0 l2 yChevrolet        Cavalier        145        103        70; M& X9 E  }2 }. T, n5 ~, s8 c
Toyota        Corolla        148        112        106
3 G8 ?( K; z% f4 o0 t4 SPontiac        Sunfire        150        114        66% M7 f7 t: m5 a4 S# h8 `3 ~
Honda        Civic_coupe2        150        138        104
3 x" {% h5 [6 X! ?+ T' |/ Z  qKia        Optima        151        101        1340 c9 M) R" Q7 M  @3 m, h
Hyundai        Accent2        151        109        55- z, @5 }6 m. X& h$ W5 U+ \
Hyundai        Elantra        152        102        522 E- R  K' {, R8 |( o! H
Chevrolet        Cavalier2        152        122        74# y& |4 b0 l  N! L+ ~
Nissan        Sentra        153        128        72
' Q- p" L2 l  B3 ~* m* gPontiac        Sunfire2        153        133        63/ v+ r/ c* l6 R- ^' p
Daewoo        Leganza        158        118        95. l- q4 \1 p% o7 M1 w% H+ @* }
Suzuki        Esteem        159        115        1 w- m# {7 d; }' H+ C3 V1 k
Toyota        Echo4dr        161        115        50
( V- ]6 C0 w: `  @0 K# uFord        Escort2        165        126        75& _. R. d" Y% B
Dodge        Neon        168        126        132/ i1 Y, x% @0 C/ ~+ J" ^& h9 B
Mitsubishi        Galant        170        120        165- I/ N: i  v2 ?, C  {& B
Daewoo        Lanos2        178        121        2 D4 l8 f0 d1 k
Daewoo        Lanos        182        126        + R# ~  r6 u6 o( C3 [
Daewoo        Nubira        184        120        94# m4 S$ }" `6 F7 |5 \+ j
Hyundai        Accent        187        128        75) Y4 y  [, ^& d) ]; S: x6 H% q: E
Mitsubishi        Lancer        191        160        & X: }+ L* ~( B2 C
Kia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        1010 X0 ]" ]8 B( x
Mitsubishi        Mirage2        204        155        1567 q3 |% D7 Q5 S, `2 O- Z
Kia        Rio        206        130        83
' n  L9 _+ N; V. y5 {Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全? 8 ?4 W& g9 o1 d& `/ V# {+ j) x

5 r8 v( E2 S; r( I$ C4 Z6 S$ `0 `有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
大型搬家
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发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
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 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。5 H3 A4 B# N& R: g
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)
  {. E; }3 d' x# O- o
5 _- w( d5 P4 B8 q$ g/ l1 L从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。% d9 K- x( o# X1 R0 Q3 u

$ r6 y0 r  b' n. S4 h当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
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发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
2 P# L7 q6 R, `6 W' }! [, u排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

2 M8 N# G# {/ ~( W; lAcura        3.2_CL2        98        123        1809 n7 h2 n0 q. P8 a
----------
- F* i: ^! C. W+ p0 J; U真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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