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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 ; N$ z8 O- n! X& E0 Q& r5 ]
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# \2 a. U. Y" y
1 Q0 z( g& S, }: D/ I0 D/ g
" F0 |- w. E( Z  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?3 D- Y+ G! I+ \; W
) S7 j6 ]5 N3 R
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。2 F2 F; \9 ]+ r: F) @7 g2 T
/ w* w! Z% Z7 ]' l" _& E
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
' e- L; I& d5 ^6 c0 D
0 Q- L; |( N) o8 i4 D  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
- k! C. u! K9 A0 x7 \
% Q! [% B& E. d' ]( b  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
- u: J' N& D6 D3 u/ y. O% [' \但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。0 V) \" ]/ }0 e' b7 ~! r/ ^! s
. T1 v$ U$ O* P. _
  避免事故能力
9 M7 {5 V# |5 c, @
) a& q6 O$ X( @1 r& V; B" ^  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
  @  j& n9 b$ F2 ?# g
0 A/ w" _# i% A. U+ Z车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。/ l% s9 H( K1 {" H1 F& l. g" c+ L

8 a4 y- E! {. P% U$ U0 T& M  紧急躲避能力
, ~; x  ~% a: m( g" _1 N# q2 [. N1 F" }- B! U  Z
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
5 A3 Q: t$ A' d5 M+ R- k  ^  J; @9 s5 n0 B6 a
  其他预防事故的因素' O2 T4 g5 |7 H) s' j+ ?

! _4 i) d& X: J% e' w, \  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。! ]. G' M1 I/ s2 Y/ K

% E& L0 m8 e$ I9 ~# N6 R2 V; K  防撞性
0 F5 [% I* P4 C2 t/ \$ G( \. e# q& v4 u( v+ P% p
  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
4 e" N+ }- u/ H  ]. ~# \- ]( }+ z6 d+ E" r' R
  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。; z$ r; G3 ~& G% e/ [0 M  @
+ z/ n4 W. B8 r1 q. x
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。+ G, a4 X% W0 S

2 h! T# @4 G" @# f+ J  v# R
6 y- w5 ^+ l& R  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
- R0 b' s6 G3 N+ S4 a% F1 M+ E, y* A8 i( A' G& D8 S" h! }8 L/ w
  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。3 g5 n& F* Z- q* @

' t: x7 b, ]) y* o( y. g2 G以上提到的机构的网站,如下:
! ?4 R8 |* E. @美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org7 ?4 i$ q$ Z* V3 S, d& W. b7 I
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
' G$ j  d% m' j8 {& }/ n. h) b# U0 \% o. z- x$ G( F
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
2 g$ v9 W* W! z$ k" B4 a. e0 G9 p1 m我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
& U! F- j0 h5 b9 g# Q6 k: A1 n# x9 L" h( i$ `" O* A- h# e9 Z
        车型        Injury          Collision        Theft ( G9 `; r" ?  _- A' ?  C( T
GMC        Safari_4WD        40        47       
9 ]/ i+ L/ }) G( s" pOldsmobile        Aurora        44        78        93
& r' @! i8 z. _) ?3 lBuick        LeSabre        48        59        10' T& W, I* P2 k* x: L$ x( @
Chrysler        Town_Country_4WD        48        80       
! R- @- l# y/ l0 D; ]3 c* n$ X/ _- hPontiac        Bonneville        51        64        51& G, r4 j+ g- ?2 r
Volvo        V70_4WD        52        97        420 O! W$ U, e' H1 s
Volkswagen        Passat_4WD        52        90        : F9 s! |5 K9 Z5 Z0 {9 X& d- M5 e' m$ m
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        340 h3 {0 v( S$ o; b
Volkswagen        Passat        53        80       
3 y( s5 u: ?- j* eOldsmobile        Silhouette        54        55        25
" e$ J3 |% C& h: nMercury        Grand_Marquis        56        68        17; H$ M4 z% C4 d' T- T1 E
Saab        9-3        56        112        36
& Q# I. X0 e/ N5 Z) I( k. iHonda        Odyssey        58        64        24
& [2 C/ @# f0 iFord        Crown_Victoria        59        70        58; M- p' b) E; C: {& Q1 ?- K& V
Buick        Regal        59        66        36. E$ t* k: T  ?
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34
! i" N" z; z8 m; FBuick        Century        60        64        28" k& P: w$ r! F; B) X  n# `
Chrysler        Town_Country        60        70        71
( r! x4 x. a/ q* J/ t5 M& D6 uVolvo        S60        64        111        73
5 q7 d6 F0 j  ySubaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
) g  B* H- p8 e, o# m) l& {Audi        A4_Quattro        65        118       
( t# m' W, o7 u/ z0 l2 G7 s1 MToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93       
5 g; M8 x2 x2 J& W+ R5 AChrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
1 J: c7 `, X4 {7 zOldsmobile        Intrigue        67        70        60
" I7 W0 B, ]7 ?5 rChrysler        300M        68        100        139
' a4 H# B" l) l" ~8 V  ^  dFord        Windstar        68        65        35
7 x, T) i# w) nToyota        Avalon        69        85        59& v; ?: J$ r' s0 R
Saturn        LW        69        64        202 ?6 O0 s9 C7 i# Q3 F7 ~
Infiniti        I35        70        96       
) r  G: G% @0 l2 JMercury        Villager        70        67        54% {- B& _/ `- ?  @6 T* Q
Volkswagen        Passat_4WD        71        137        0 C* u. f8 i: ~( X# a3 B) Z  `
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        727 s5 N/ _5 L; w4 s! }
Volkswagen        Jetta        71        69       
' K: e/ Z5 n. p# O# BGMC        Safari        72        61        48! h" }* |# f! [5 e3 n7 |0 D; e* H( C3 W
Subaru        Impreza_4WD        72        98        7 ]( q8 A3 ]0 G; |4 I: l
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361
" T" ~9 K+ ]" [+ pChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
  t2 T1 P6 @6 |; d* hToyota        Sienna        73        68        53
8 c5 Z0 t- t8 gChevrolet        Impala        76        72        62
2 s& A* B$ W) m! q& m$ {1 YVolkswagen        Passat        76        105        77
$ O2 P/ I) R  _, SPontiac        Grand_Prix        78        82        58
" T9 H4 v! [3 Q6 i4 tMercury        Sable        78        76        53
" c, O, n& W" y: l% s% p" B8 r# w, SChrysler        Concorde        79        90        199
3 k( G5 c6 b" p* F* ~( I% M$ OVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41
+ c! V) \1 Z$ U2 z# bChevrolet        Astro        79        61        81: P8 t1 y* n! Q; c
Ford        Taurus        80        76        53' A* B9 X" C# x1 u: |% d
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
& @; I: s2 A$ k2 @7 }' R7 ^Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138* W% |. o4 j$ d! V( c6 c
Volvo        V40        81        93       
5 q$ R, `3 E! A  |& S; i& `0 HSaturn        LS        82        71        28
- p& W* a# n9 W6 lAcura        TL_series        84        100        145
$ w$ L" b: \7 MVolvo        S40        84        117        61
3 F% x- B- i3 Y2 C& m8 \' }Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40
% a4 Z# {1 l3 M: V2 g5 WSubaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
* d1 Q8 d4 c8 B- I! J. Q# lMazda        MPV        87        62        53
7 R6 Q6 a* b& L6 s' R- mVolkswagen        Golf        89        94        66
$ Y8 M, _; j5 [Chrysler        Voyager        90        66        130
: W2 w/ S8 _) P7 FVolkswagen        Golf2        91        127        116- M8 {3 {3 w# E0 _( X
Nissan        Maxima        92        97        154
3 Q& _9 g' g1 B5 ?8 dToyota        Camry        92        83        97
# T1 p2 I  _+ X8 ]! N3 [% tDodge        Intrepid        94        93        219
8 q- G/ Q$ Q4 IOldsmobile        Alero2        94        98        73
" s% F/ w; K( D! o$ C/ G9 LKia        Sedona        95        89       
0 r9 x" W) R/ L3 C$ k1 Y6 r5 u" f; tVolkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56  B$ U3 V2 g( x" O; [
Mazda        Protege5        97        104       
0 _- `  \7 k# u5 T8 z5 U9 Q3 K9 h( {Acura        3.2_CL2        98        123        180. X  J* w" V9 P  t) F! |% \
Honda        Accord        99        87        67
3 x8 v6 ^( ^3 M( c& XChevrolet        Malibu        99        84        73  `, [# a  ^) G6 x& l
Chrysler        Sebring2        99        114        105
: ~& O  c- w  H5 j. APontiac        Grand_Am2        99        116        107
7 g% [2 Z$ }4 w1 O7 }Oldsmobile        Alero        100        96        725 R8 D* H7 }% [& O/ ]
Volvo        V70_51        100        12        $ ], `6 c. w* c. @! w
Chrysler        Sebring        101        92        196! f5 R" U2 B. Y' u) l" j+ x
Nissan        Quest        102        67        68; N' D! g0 m/ P. V; A: ]7 I% X
Volkswagen        Jetta        103        108        71
# I) p+ I$ [) b# V# B* w! nFord        Focus        103        89        44* i/ a6 n! e* b( p# H" g2 E- [
Mazda        Millenia        108        130        226; }* O) J0 i& y) Q
Toyota        Camry_Solara2        108        101        93
$ y8 w$ X) v1 f- uSaturn        SL        114        86        33% [8 r! _5 J3 b0 q0 N, P
Infiniti        G20        116        131        97$ w& ^1 i4 r' R+ g  h" v
Pontiac        Grand_Am        117        106        111
; u4 Z5 [: p* c+ [1 x& ySaturn        SC2        117        96        37
5 o# C: [( L( ]Mercury        Cougar2        119        120        692 u4 a9 {- q: n  D3 E0 h2 }
Dodge        Stratus2        121        138        1518 U6 K5 F# g% f" f+ H
Mitsubishi        Diamante        123        126        210! A6 N0 K' m9 X" z
Nissan        Altima        123        104        104
2 J$ E" f. T7 ~  MChevrolet        Prizm        124        108        71
. b; n( ?" e( M% d7 u( A' x/ oFord        Focus2        124        125        64" c1 {2 Z! m# F; I7 a) R
Dodge        Stratus        125        99        3018 |  i5 r9 u. }- X/ R% d
Honda        Civic        128        110        56  e$ H4 \7 m' G- I5 ^
Honda        Accord2        130        119        134! o% q3 {# P; K
Mazda        626        134        99        98; ?3 b8 c. N' j
Acura        RSX2        137        211        ( R- P8 v& s" s
Hyundai        Sonata        138        118        64
4 C- N" i( i) Q5 [+ D2 BMazda        Protege        138        116        756 A0 r- |+ `7 r% \8 t
Toyota        Celica2        138        168        164
! `$ s& G" |1 k- g% H0 K7 Y" ?5 UMitsubishi        Eclipse2        139        137        163% C$ L" Q6 p9 D
Toyota        Echo2        141        117        43
+ l9 \* W  Q" P2 d6 Z, U$ JFord        Focus        143        122        72
1 [5 _9 A/ G$ ]5 G% `  [Chevrolet        Cavalier        145        103        70
; z7 K6 r2 ^* k/ LToyota        Corolla        148        112        106- T1 U+ ?( d9 b
Pontiac        Sunfire        150        114        66
6 W% F  b: C. k1 o' UHonda        Civic_coupe2        150        138        104; C/ }9 ?6 z" w0 g* J' d
Kia        Optima        151        101        134
0 ~. d; Q& j- n- UHyundai        Accent2        151        109        55! z: f( U( Q' t/ ?
Hyundai        Elantra        152        102        523 H7 E& F7 r; W& _6 n4 J% W* p
Chevrolet        Cavalier2        152        122        74
" u9 Q; c, t& @( L( P0 mNissan        Sentra        153        128        72
) p! q/ l* e8 ~Pontiac        Sunfire2        153        133        635 g+ r0 M8 g$ O3 h+ n$ I& V! r1 C0 F8 W
Daewoo        Leganza        158        118        95) o7 a) s- r4 q2 u. c" h
Suzuki        Esteem        159        115        ( n$ w+ _; }" T- L
Toyota        Echo4dr        161        115        50
3 g# z5 Y8 W  HFord        Escort2        165        126        75
1 y% h( P3 z' X: g) h3 P6 v2 PDodge        Neon        168        126        132
" i1 i, V+ @, X. |Mitsubishi        Galant        170        120        165
) x6 M+ b2 {/ ?7 H) U5 nDaewoo        Lanos2        178        121        # W" V1 y( M. |5 j- p8 F
Daewoo        Lanos        182        126        ' B1 t1 V% T/ a& F" f
Daewoo        Nubira        184        120        94
3 K! |7 L- [( i* f1 NHyundai        Accent        187        128        75
2 O# K( x# b- [$ sMitsubishi        Lancer        191        160        % w) ]) `" _$ V7 S
Kia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        1016 ?* `9 q  Z& K( k. E
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156/ Y" G) u/ d/ q
Kia        Rio        206        130        83
( E! K3 {* a; \, p8 c6 nSuzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
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发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
( L8 \. X, s7 A
+ \1 f+ w& n' {8 e+ S! |2 l有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
6 q+ f& O  X; r. W. z/ e后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)! i: K! H- }0 c

! [* p! M7 U3 ?5 [从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
; J0 ~. q  k* s2 c8 f- l" i! j1 E' Y, B% W) G4 e
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13 5 r7 q1 p/ l- Z1 ]* Q6 M
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

6 x0 H3 o7 `6 h5 JAcura        3.2_CL2        98        123        180$ t5 h: ?  B) ]  c% G: a. M
----------% h9 X# V, E' |. N, N4 c; P+ k5 V
真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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