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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-10 21:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:00 编辑 1 g3 y2 Q7 q) A5 v5 Y( b/ X) h
3 h' g5 _  l8 p3 V: b
我刚买了辆 2手2006  honda civic  coupe ' e, t- T5 o" Z5 D! N$ ^
  pre purchase inspection(一家当地的修车行) 说需要换 front right inner tie rod need change  and alignment1 Z+ [; o4 R3 I5 x

/ N7 _; ]$ J/ `) Y  n/ Y" c1 [后来去了chinatown Tire Depot & Auto Infinity 想咨询下大概的价钱  后来他说一共大概400左右
& v% x: f$ n+ @& B
% d' \' \$ U7 I% B/ G3 Q之后 我又去Canadian Tire  买东西 顺便问了问价格 他们说能给300左右 后来我让他们做了一个 inspection) x- I! Q6 B% H
+ O* n0 l$ ]* P( _: ?9 h
检查完说要 front steering linkage  -replace both inner and outer tie rods.  
  D- G, x1 S0 K% ~: B7 a他们开价800多 ' j  o" g5 z( |$ A$ C* f

- p' _/ {, x2 I后来我就没谱了   这一个说要换一个inner    一个要说 前轮 左右 里外 的 tie rod  都要换 # o) K) o# g. R1 a6 m8 o) O( z
# X) k4 ~/ v; F$ c9 h2 }+ j1 J8 B
请问 你知道有没有什么 比较靠谱的修车行 不乱报价 而且 技术还不错的 ?谢谢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-10 21:54 | 显示全部楼层
有些人看不准具体哪个球头磨损比较大,就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉,这是比较懒的办法。换几个地方看看吧
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-2-10 22:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:02 编辑
* ~4 T3 a% M7 Z+ N( Q) i
shark27 发表于 2012-2-10 21:54 2 @1 C3 w3 q3 y. X+ f8 {
有些人看不准具体哪个球头磨损比较大,就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉,这是比较懒的办法。 ...

: B7 e# L5 N6 x. Q$ P. {- q! Y3 j7 o1 }) y& n7 d2 P
这个零件坏了 会影响 车的哪个性能? . @4 ~: W" d. Q+ M% C, a  u: ]" w
3 H: R4 f5 L& g3 F2 O
需要尽快修吗?
0 u4 A- O! g/ Q% Q5 G$ n; q4 \8 f$ O1 Z/ C8 T
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-10 22:21 | 显示全部楼层
车辆跑偏,轮胎偏磨,异常震动,等等
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-11 23:52 | 显示全部楼层
没啥大事,慢慢问着,找到合适的地方再换就来得及。8 d* g& r5 V5 f: l
大型搬家
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2012-2-12 01:23 | 显示全部楼层

6 F& O: |* b; R, Q1 x4 C你找个地方把车架起来,前后左右晃动右前轮,如果感觉不松的话一般都还能坚持开几下下,呵呵。当然,这些东西都是换了只有好处,没坏处。
大型搬家
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-12 12:56 | 显示全部楼层
貌似civic都有这个毛病,我已经遇到几个人同样的毛病了.
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