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+ I' y, P; e( ~/ l h/ D. t# oAlberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。, t$ I( t" V2 u4 k7 o5 G$ c* b
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上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。
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% B: l4 t7 b9 x- p: _亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。
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$ ^# B. [+ K, M* B4 _9 e但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。
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& k3 c; h8 T* l1 a$ S4 `" M6 J“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”
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+ @# E0 c. Q/ V+ l- Z" i尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。: N# C/ U H6 Q9 u/ A
! E# G$ d. p- Q$ j: d3 s2 `Lowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。
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" r S2 Z) N3 n# `) F) h# p但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。
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. R9 \1 ~* e' z9 }“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”
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7 y3 Z& l) K& ?) H4 \3 {$ U市区也面临着高额的道路修建成本。6 X6 r" w! W" v9 h
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负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。+ t8 q5 j* ~: t
z0 X$ y! `; b“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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