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# E" [& J# C v/ G& {Alberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。; m& O& x' B* A Q
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上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。# k0 T2 b+ q0 T4 W$ E/ ]
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亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。4 K% c6 T- Z" b+ L8 W8 C
8 ? h4 [# O& ]' j- n但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。2 R+ v" F$ }$ J8 `' r
6 i* k5 {. G: ?$ y“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”: Z+ ?+ ~" `( ~$ P
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尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。( s8 [) J6 i- M# F! \' S; E
! W$ h) F+ D2 I" R9 iLowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。: i$ D, i F& z" [
: {2 ]. ] m$ [/ F; n! [) N0 b5 y但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。* d/ l9 o; z: _- v7 Z3 X. r
9 Y$ A8 b: U" O6 V“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”; `- [: o3 e4 Q3 p @ s" K; w
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市区也面临着高额的道路修建成本。
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负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。4 M: B3 l+ P. `
/ h3 s$ g$ T" g M. G“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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