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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看
3 l! |* ~4 g  Q& r( }- x; Z
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?* T8 F5 w4 K) Z/ m$ x4 r
机油灯亮了 加机油
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
9 t2 X) n  f% r: F9 J3 t一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

- F4 l3 u5 n# l; u顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
! k( X! O1 y# @1 _; \* C4 X热气很小,热量不够 风都是够,/ Y; F8 K8 P- B- p/ l
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。2 ^4 t$ E1 @  O
我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 ; e5 u( y" S. p+ Y" }1 v
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
; g. i1 V2 A0 i! S9 d- k
有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04
5 c/ H7 |6 z2 s9 Z% R. Z有什么区别呀,请教一下。

8 o4 u! ?; J9 r3 R1 b% Q- T: \5 [9 n# X1 a油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。) V. G! K" u4 Y6 u. ~* v% s
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
, J: i2 M5 Y, B- W顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
9 o' r- a' D. ?1 w7 w热气很小,热量不够 风都是够,6 S5 ]2 v% s" `% P
已经COOLANT FLUSH了2次 ...
; k" p2 g6 [( J/ y7 }1 k- |
看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。
& X) T2 a, {. V1.机油不足。6 U5 C8 L- A; O+ J, h
2.机油泵问题。5 n0 g# ?2 G, l2 J1 j
3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。+ N+ p( b5 W7 v9 D
一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 ) F* p/ h4 B- i" I
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 / }: {4 e2 t) U6 P1 b! R& z
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。- q% j- ?2 e+ h7 H. p8 e/ K
热气很小,热量不够 风都是够,4 ~+ _6 u! u! ~, f% j
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

5 n+ U: |% c  k3 K6 W
& g9 `. I5 c) x4 {找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 6 y6 ~# E. B/ e3 [
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...
) V8 Y5 T* v4 h- B  p- P/ Y5 `0 q
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26
+ [( s' r6 k: B1 i+ b/ s! Y# BINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...
, H1 O, x, ^+ [8 j3 {: ^0 _
blend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
1 o9 K" b, K8 P- j5 b& ~+ N2 X' ]8 x. }blend door motor
/ i2 J7 C2 E8 B/ Z- u
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 " x$ g* `7 o1 C
blend door motor
0 Z( l. z3 L/ O; q
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑 % _2 u& G2 K/ |7 z- U3 ^5 Z0 u6 Z
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35
  K4 B" P6 T5 W( j! @7 g( ]+ t2 @http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
8 S; k! w! I* |: {, u

3 K7 D" C! O# E3 d: h: u7 M6 R 先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49 5 {2 ~' N& O& M7 H& ~; U, M
先拆出来测试一下
5 G  n6 o, ]  ?& N" |
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
2 x( s0 k* W0 }* c' y有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。

, n( F2 y) i& Y3 @. G不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是
) n; K7 R2 b2 }  b
+ Z0 s& u7 E' P' [+ G, w1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。% O5 H& W) y! u2 X# e0 a* M
" |8 l1 |9 p* h& N0 X" q
2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。) L* X$ Q% k* M, b
' V# k  r2 E* o, |
3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔1 q" ?8 D+ |# U. S
. E1 M7 q0 W9 k- Y5 C: S
4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了$ ]# n1 {1 |2 S# Y
2 h6 g( n: `8 j
5该换的换,不该换就装回去
! j; N% O7 R' [5 r! W8 S6 j9 c; G
6装回中控板,只要推回去就可以。
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