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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看
) n& U6 h7 ]1 f8 h9 t: j$ y
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?& W# E# @9 M( s
机油灯亮了 加机油
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
1 ]5 K- ~6 O! W% d+ D# ~一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
& H2 a) \% u) v$ Y' R  r5 K
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。3 o: R8 |& j! |, `: E. v; g' J( x
热气很小,热量不够 风都是够,1 e7 {+ M+ F9 |% n. o/ p1 U% W
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。
8 P* m' Q, b, O, e, E我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
" P0 H4 }/ [1 a2 K, D9 K! |一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

" A& S$ f; D3 s- y有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04
: }5 b2 [) b6 {4 _7 \有什么区别呀,请教一下。
# w! M/ n/ r& k2 e
油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。
- T( U0 a1 Q. @' W; A; ]機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 ! `( X: D0 T7 E2 ?* y; R
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
: B8 I8 b* o" r, R热气很小,热量不够 风都是够,
. f, m6 \: V# r5 U4 F已经COOLANT FLUSH了2次 ...
1 m4 d* M' d$ t7 W2 e$ D& g) e. W
看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。% [3 L. R6 `- t# k1 y9 J, R$ ?
1.机油不足。4 p3 L: q8 x/ z0 i
2.机油泵问题。
& T: }1 S' W8 `+ `" N) Q, D3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。
, [+ V0 h+ z  E8 \+ E3 t5 u9 K一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑
4 x4 R! |8 A7 x8 G* T+ R
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 2 ]. g" D, E. F1 @: j
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。* i! d8 {4 l6 @; g0 r
热气很小,热量不够 风都是够,
" f- e* g- R* {8 G% m( Y- B2 Q已经COOLANT FLUSH了2次 ...
& X8 ~( x1 K' T

4 m8 c5 L+ J7 E9 G找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15
4 v4 {: P4 v/ a找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...

5 x- m( n" |- O9 a0 YINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26 , @% F) u! n  b% [) d, r
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...

. d" U' l& e: B" P3 u. `blend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 " Y7 E0 g8 |: t9 p( E% o, _' |; D
blend door motor
' ^# ^  t, d$ u- I
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
, P- C8 q4 H2 J- M9 I4 [4 }blend door motor
2 }. D2 P! [, `' {
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑 ) }8 l7 U4 S; |; D' A+ b/ s; X
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35
7 T, I# i: n% K/ ^+ Jhttp://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?

( q( p! p4 z4 [- |( F
, O: H; w* Y2 g4 w& @ 先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49 , ^- H* ?' B( E4 q* x: X
先拆出来测试一下
; D' ?  G5 k9 O1 l
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
' l) V# C; P9 _有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
4 f) V; R' Y* b5 ^* D8 {
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是8 b$ m9 @! n% _) [+ M1 J. J

- n" A( A* R9 c# O- V1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。% b( ?9 S+ ?8 l$ m

+ n" }& O  N5 L2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。
/ W' \( o4 P$ D: f/ l% t' l+ b1 d2 x2 E# A5 p' q1 v& {
3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔9 Z2 x% P& O2 K0 E+ @3 E# I

2 Q! G2 y" _4 U, _' J' x* T. X: p4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了
1 P+ Y7 r# \# }, P2 Y, Y4 r. c' ^9 q& @; E+ m" Y0 ]4 x
5该换的换,不该换就装回去6 g: w. Z# ?" {0 o

' L# H1 h7 ^& \4 \5 I9 P( d6装回中控板,只要推回去就可以。
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