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借人气问:这周气候非常冷我不用车不插电可以吗?

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鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 20:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这周气候非常冷我不用车不插电可以吗?要用车之前再插电是不是这样子? 我的车是旧的。请高手帮忙回答。 谢谢!
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-16 20:04 | 显示全部楼层
好像开前热2个小时就行
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 22:45 | 显示全部楼层
小心电池冻坏。
鲜花(17) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 22:52 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 zwzy 于 2012-1-16 23:18 编辑 1 |, K+ B/ s- M4 v1 i. _6 V

8 m, R/ ^. y9 C# Q如果是能插为了省事不插,没有必要;如果为了省钱不插,可以理解。
鲜花(238) 鸡蛋(4)
发表于 2012-1-16 22:58 | 显示全部楼层
我的车8小时都不够。
鲜花(17) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 23:17 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2012-1-16 22:58
9 f6 \# a9 r% q* }6 C2 v& p" G我的车8小时都不够。
/ j. g& I: ^- d( R) }! X# M* G8 n
是啊,听一位前辈朋友说,大约与今天相同的气温,因一次外出公务4缸的车停车没有插电,车子“冻死”了,后来怎么插电也无济于事,直等到气温回升到-5度以上,一周后才缓过气来再次发动了。能不冒这个险最好。
鲜花(21) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 11:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
主要看电池是几年新的,三年以下的-20基本没事
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 11:50 | 显示全部楼层
原以为插电只是保温,用不了多少电。上次降温就一直插电,结果那个月电费猛增,创历史新高。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 12:46 | 显示全部楼层
爱城鱼你是说插电不会用很多电?那一定是蓄电池漏电所至。我已经换了蓄电池,等来了这月帐单看看有什么变化。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 12:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
jsun 发表于 2012-1-17 12:46
6 r# I- Y& S- w5 l% R8 [. f爱城鱼你是说插电不会用很多电?那一定是蓄电池漏电所至。我已经换了蓄电池,等来了这月帐单看看有什么变化 ...

- `+ M9 k% ?* Y2 r  u( \+ F/ O你说的电费猛增,是什么啊,Epcor?
鲜花(17) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 12:55 | 显示全部楼层
jsun 发表于 2012-1-17 11:50
* F+ E4 O& G7 A1 v4 O& ~# `8 i$ c* ]" q原以为插电只是保温,用不了多少电。上次降温就一直插电,结果那个月电费猛增,创历史新高。
' r4 s7 N. P9 d1 d
可以装个定时器就少多了。
鲜花(441) 鸡蛋(7)
发表于 2012-1-17 12:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 nowave 于 2012-1-17 13:01 编辑 + K1 g0 \  @6 U( x% @
jsun 发表于 2012-1-17 11:50
' Q1 h' t4 h- X% A- X! n  n/ v原以为插电只是保温,用不了多少电。上次降温就一直插电,结果那个月电费猛增,创历史新高。

  [: @! j1 Z/ }: T- {4 [5 U0 z
! \" L* Y( ]( P1 I* P. v( C+ e' C不会吧  d7 q( [  ^2 X/ m* d
2 m, d; K( U* p- A+ x+ A# G
block heater也就400W的功率,你每天都插电十个小时一个月下来也才100度电
4 H& D( g6 n* M/ v4 |6 e! d( y
* ?+ k+ L+ U, y- U6 a" P电费猛增不一定是用电量猛增
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 13:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
再说那个插电和蓄电池没啥关系啊。。。。。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 13:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢楼上各位专家关注!我上个月车不能启动,找朋友的车接吻后能启动,但是一灭火,电就没了。去dealer换了电池就好了。在此之前每天24小时插电,结果用电量猛增,导致电费猛增。block heater是400W的话,用电量的确要增加几百度了。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 13:25 | 显示全部楼层
浪里黑条 发表于 2012-1-17 13:10
6 M8 f3 G0 {4 @3 D! J2 J) `再说那个插电和蓄电池没啥关系啊。。。。。

/ o, x0 Z& l4 A. j3 \老大,难道插电不是给电池保温吗?怎么没有关系?
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 13:26 | 显示全部楼层
jsun 发表于 2012-1-17 13:25 6 f6 K7 |/ G2 W3 j! {' Z' N
老大,难道插电不是给电池保温吗?怎么没有关系?
: L, F) n4 c( C3 @
我怎么感觉那个保温的部位,是机油底盘呢?
* s2 O; p3 t/ @, m6 X. f1 o! ~+ y- u# o9 J9 M. a
为了是将机油保持液态,便于打火。
$ T2 y, b1 ?! m! z& J
  D9 z% t7 H6 B4 K! c+ I请明白人给讲讲。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 13:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
浪里黑条 发表于 2012-1-17 13:26
1 J3 H) m# G/ B5 p& ^! ^4 \我怎么感觉那个保温的部位,是机油底盘呢?
$ i. f' V8 ^3 F9 f) ]# Z: ~+ Q) Z  K5 `$ J( U
为了是将机油保持液态,便于打火。
3 f. S8 e$ `3 C5 i
明白了。看来插电不能给电池保温。长期不用,加上天冷就容易受潮短路。1 O. B# P8 N5 b8 ?
依此类推,张绍刚惯于欺负单纯的女孩子,每次都能如愿。另外一部分大脑没有用,遇到刘莉莉,浑身一发冷,就短路,功能紊乱了。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 13:45 | 显示全部楼层
具体的我也不知道,问问Scuba白马Shark这些高手吧,估计是汽车嘟囔子里的东西都多少暖和点。。。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 14:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 架鸡棚 于 2012-1-17 14:04 编辑 + v; p) j9 P; H; V1 B1 _6 B# |
浪里黑条 发表于 2012-1-17 13:26
0 _& L6 W; B" G我怎么感觉那个保温的部位,是机油底盘呢?
  H5 w  j8 R9 h( d+ v0 K( w( \5 Z* n% }0 \0 l3 ]5 s/ E8 b
为了是将机油保持液态,便于打火。

; z$ W# J! L( C
# _8 r" u& E  a7 x$ C$ D, _' q1 f  J你说对了,那个电阻丝是在底盘油箱的位置。和电瓶没一点儿关系。
" i- Y) R3 X1 J
8 `4 X) D& d5 n: Y! r  O为了省电,可以花十几刀买个定时器。从晚上三点到早晨七点,加热四个小时足够了。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 14:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
架鸡棚 发表于 2012-1-17 14:00 % E% m% Z, S5 b- e3 P. O* w+ x* v/ Q& [
你说对了,那个电阻丝是在底盘油箱的位置。和电瓶没一点儿关系。  k8 i# b6 ^* l9 w
, S! E/ V0 X7 b) v) F6 j
为了省电,可以花十几刀买个定时器 ...

0 j) o+ _+ u% }- S( @我猜的。因为不插电时候,我的车就鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅个没完,插电后,最多鹅四下,然后就哼。。。。。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 14:05 | 显示全部楼层
jsun 发表于 2012-1-17 13:23
" a+ X6 z: L; r, w, h3 ]谢谢楼上各位专家关注!我上个月车不能启动,找朋友的车接吻后能启动,但是一灭火,电就没了。去dealer换了 ...

8 x" K; n* D& A' O. {不用24小时插着,太消耗能源了,晚上入睡前插入就行了。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 14:09 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
浪里黑条 发表于 2012-1-17 14:05 - X# U. m, j1 g. ]! S$ h  B
我猜的。因为不插电时候,我的车就鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅个没完,插电后,最多鹅四下, ...
, M* m, D( J4 @: r# ^! {2 b3 _( _
是啊,都说车是女朋友嘛。
+ z% g6 d- J) [, P8 E( n) N) A' c, z1 n& z
你如果对她温暖不够,她就哦个没完啊。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 14:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
架鸡棚 发表于 2012-1-17 14:09 , ]# x( c: P( w. d" F
是啊,都说车是女朋友嘛。, ]& T5 R- W9 [# t& z) p. _

4 i( Q4 n0 y) _你如果对她温暖不够,她就哦个没完啊。

; l! _) a9 i, G$ p. V( Y你有几个女朋友哇,上次他们说你的女朋友是手机,如果你不掏钱,就别说话。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 14:38 | 显示全部楼层
BLOCK HEATER加热的是发动机壳体内的冷却液,也就是说间接得加热了发动机油,使其流动性好一些,启动阻力小些,润滑性能好些。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 15:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
寒冷天气发动机被冻死一般有三个因素,占其中一个就无法启动。+ m- ?0 H# c8 G
) l" J* h5 P9 p6 N. P2 C1 }4 h
一是机油冻凝了,很稠,造成启动阻力很大,启动机无法带动发动机完成起始的工作循环。现象一般是象病猪一样,哼哼几下,但是很无奈无力。解决办法是别忘了插电。9 e, C+ Z+ k& B' r
- j# ~# r! j5 B
二是电池冻死了,一般是电池本身性能已经不太好了,或者充电不足,在低温下电池性能再打折扣,就根本没有足够的电量来带动启动机,现象是象死猪一样没有动静,最多开始哼哼一两下,越来越弱。解决办法是了解电池状态,日常行驶里程少或者停驶时间长时要额外充电。
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三是汽油冻凝,不是油箱内的汽油,是供油管内的汽油,一般是因为油内含水,在低温环境下水结冰堵塞供油管。现象是象疯猪一样,哼哼不停,但是就是不打火。解决办法是加汽油防冻剂。
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所以因为天冷不能发动车时要冷静分析一下,不要拼命打火,不然会因为原因一,或者三,或者一加三,造成二的发生。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 15:06 | 显示全部楼层
再次谢谢各位高见!也谢谢楼主发贴咨询我正要问的问题!这个电呢,不能不插,也不能总插。总插谁也受不了。所以买个定时器是当务之急。
鲜花(156) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-17 15:09 | 显示全部楼层
那你的车肯定是打不着的。就算是一周连续插着电,不开,一周后也是打不着的。必须借助其他车的帮助了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 15:15 | 显示全部楼层
zwzy 发表于 2012-1-16 23:17
- v* \# w* I& w9 u! A# q9 B是啊,听一位前辈朋友说,大约与今天相同的气温,因一次外出公务4缸的车停车没有插电,车子“冻死”了,后 ...
! P9 L& A: S) o+ l0 C, i! k
长时间插电不能解决问题,应该不是机油冻凝的问题,可能是汽油管冻住了,或者BLOCK HEATER坏了,他本人不知道。
鲜花(636) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 19:48 | 显示全部楼层
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