有喜欢Jeep Wrangler的吗？

edmonton-fish

% X; g) }, u* i) d( Y: B9 }来聊一聊吧！
# y7 R! j% d1 c2 x- q0 n" h好像适合屯子里用，但不知他的布顶，朔料顶是怎么回事，冬天保温么？

edmonton-fish

大侠们，可不可以啊？
- u$ ~; S3 C. N9 e9 L3 [
在这屯里，与雪搏斗？

浪里黑条

很好，从来不陷。但是密封不好，无论软硬顶，冬天高速上，外面大寒风，里面小寒风。

MtlCanadien

很喜欢，差点儿买。3.8的排气量，把我吓回来了。同事老外开一辆，说任何路都没问题。

架鸡棚

很好，从来不陷。但是密封不好，无论软硬顶，冬天高速上，外面大寒风，里面小寒风。
浪里黑条 发表于 2011-11-15 08:19

2 {! C( U* B+ b/ c% L0 p( G是，有点冷。实在不行楼主就上偷油獭FJ，那车又彪悍又暖和。

八达通汇

是，有点冷。实在不行楼主就上偷油獭FJ，那车又彪悍又暖和。
架鸡棚 发表于 2011-11-15 12:36

同喜fj, 有点小贵

sweetlele

0 z% e7 h) ?+ A
0 t8 l# N# q$ [) j4 ~6 k1 y$ Q: lFJ基本上我就没去讲价，知道讲不下来,FJ顶配真是我的心头好啊，可惜LD认为坐着不舒服，而且第二排那个门挺别扭，所以不很喜欢。而且它那个车别看3个雨刷，但很不给力。油耗刚刚的。
0 c, ^/ }! _# i0 A# h7 O& H' J
* }7 T6 M* U% K5 G, S; yH3没有新车了，所以我也没考虑，不然也是心头好

TJ全城我讲了4家dealer,没有一个愿意sahara unlimited 2w9卖给我，有一个眼见着想松口了，manager过来说不想卖。
0 [  d; d6 {9 B# C$ J
7 B9 O, r9 {, F& o4 r, i+ U% \这车有力，前后角都大，基本没有走不了的地方，就是据说机械不算很可靠，但是因为他线路简单，所以很好DIY。那个敞篷挺Cool.就是没有行李架子了，颜色都很好看。油耗挺狠，我有一次去试车，开出来的时候眼看着油箱快空了，我问sales能不能上高速爽一下，那sales说你一等，咱先上前面加油站加10块钱油....

3 L, }3 O1 t" f0 G( x/ h( o$ N! |  w& a前段时间Xterra有活动，8千5的rebate,但是全城没有dealer愿意再给我便宜3K，也是油罐子一个
% U0 E- r- Z9 \2 D* F  t
我觉得市面上差不多类似的油罐车也就这几个了

TTKK

据说Wrangle的软顶比硬顶保暖性要好，因为硬顶只是塑料，冬天一碰就冰手

八达通汇

FJ基本上我就没去讲价，知道讲不下来,FJ顶配真是我的心头好啊，可惜LD认为坐着不舒服，而且第二排那个门挺别扭，所以不很喜欢。而且它那个车别看3个雨刷，但很不给力。油耗刚刚的。
) ]) U" A6 b& E% K) o
H3没有新车了，所以我也没考虑 ...
$ s3 O8 B0 k  ?( Qsweetlele 发表于 2011-11-15 13:15

( s  s+ U: n. c; s% M1 S5 Q3 K还价真够横的，一下子就到dealer的心理承受底线。

醉酒当歌

喜欢wrangler. 感觉除了Hummer，就是这个Jeep车最男人的感觉。

盘古

. B3 J$ H$ N$ W
2 p6 l8 u) |9 J8 J0 @6 I+ _' A4 I1 [放心吧。
我开的是08款的露鼻孔4门版。
5 H4 k/ Y7 ]9 o, i$ J喜欢这车的人会包容它的所有问题。
不喜欢的自然能找出各种各样的问题：靠背太直啦、悬挂太硬，高速油耗11.x啦。
* g- x% W2 L# N拜托，这是辆硬越野车，靠背不直一个石头跨越就能晃折你的腰（越野的时候驾驶员肯定是用最直的靠背的），悬挂不硬你准备底盘蹭石头么？近两吨的车，3.8的发动机（最新的是3.6的），你还能要求多少油耗？
+ [% D' @& Z3 M2 N% O7 `2 _9 b3 _硬顶适合冬季，如果能找到合适的隔热层夏天也会很愉快，冬天开上暖气整个车里都很暖和的，不过不要暖和的睡着了。
: R8 ~' Q0 n% h* e" m( ^6 i2 R软顶过夏天最好，但风噪也大。
硬顶的时候在90以下基本上没什么噪音，但一过90就完蛋了，路噪加风噪你就只有把音乐音量放大点了。
5 y5 x; s+ k% a' z4 J, }
1 A8 v$ i0 s6 c" ~+ H+ D1 \. u. O! z
3 M2 |6 y! H, g! @' u7 e# C: Q锤子不好，我开过一次，甚至在怠速的情况下都有种非常令人难受的低频噪音，很痛苦。但这车绝对喝油，开出门绝对威风。

sweetlele

靠，大鼻孔高速才11.几，出乎我的意料

盘古

靠，大鼻孔高速才11.几，出乎我的意料
sweetlele 发表于 2011-11-15 23:31

0 D% q) T+ B5 P) i很简单，不要一脚油门就冲到180去，行使速度在90是最省油的，大概能在9.x，到了105就窜到11.x了，开到120，13.x是肯定的，到了140，16.x的油耗是对你脚下压力的肯定。
9 l$ T/ ]. M& {, T其实这车开起来并不象大家想的那么差，唯一的问题是路感太强－－悬挂硬啊，路过的一个小石头都能被你感觉到。
对比人家路虎的前排坐椅，Wrangler的简直就是厚重的沙发了。

阿土婆

对有jeep情节的人讲这车的确很拉风，动心过不过一坐进去就打消念头了，这车也就适合单身小青年或无娃小两口，有娃的家庭不适合这车，内饰构造和外型一样粗旷硬朗。

sweetlele

很简单，不要一脚油门就冲到180去，行使速度在90是最省油的，大概能在9.x，到了105就窜到11.x了，开到120，13.x是肯定的，到了140，16.x的油耗是对你脚下压力的肯定。
! A. s: E. k1 l' I: c3 U' s其实这车开起来并不象大家想的那么差，唯一的 ...
) S! f2 G0 t4 s5 c  x* i盘古 发表于 2011-11-16 11:33

( P) s- z. P1 a哦，要是这么开那就另说了
1 E+ g, z. M) N" S
高速开不到120我比较难受

小黄

目的非常单一的车。要真的开下路面越野，这恐怕是少数几个车之一，并且是最便宜的。
/ Q+ ^" [' `3 z$ q( T3 z如果仅仅是在柏油路上开，四个字：junk。

浪里黑条

简单地说：这个车是用来玩的。

sweetlele

目的非常单一的车。要真的开下路面越野，这恐怕是少数几个车之一，并且是最便宜的。
* U: O8 a0 C" D( l如果仅仅是在柏油路上开，四个字：junk。
* U# O4 b1 E0 K9 U, l2 a2 ?小黄 发表于 2011-11-16 13:34

# ]. ]/ n0 q9 m( X最便宜不好说

大海搬运

盘古说出了 JEEP车主的心声。

盘古

" _# g! R# T3 a4 x2 {
反正，我只知道，这车是上次米国暴风雪的时候，高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了，积雪在路中央大概一尺，混冰的路。
3 X+ \: g+ }, U! W这车买了就是对付烂天气＋破路的。

/ v: z7 N$ T2 @+ x) t9 F( R如果这车都跑不了了，那么就没啥车能跑了。

Rapala

个人感觉买这车还不如直接上皮卡，on road, off road样样行，装东东多又经撞，我湖上冰钓的时候，最能看车的好坏了，jeep更本就不敢往冰上开，看看人家f150，完全是开路先锋，一尺深的雪上面开路，雪就像水一样两边散开。

sweetlele

个人感觉买这车还不如直接上皮卡，on road, off road样样行，装东东多又经撞，我湖上冰钓的时候，最能看车的好坏了，jeep更本就不敢往冰上开，看看人家f150，完全是开路先锋，一尺深的雪上面开路，雪就像水一样两边散 ...
Rapala 发表于 2011-11-16 19:43

. y! ^2 H* T0 N% ]' P, g6 t有空去试试

sweetlele

原始没改的状态下，一般这车跑不了的地方别的也跑不了

2 m9 h9 ~3 g! ]长途越野一般要带一辆这个车，负责往外拖陷住的别的车

Rapala

原始没改的状态下，一般这车跑不了的地方别的也跑不了

长途越野一般要带一辆这个车，负责往外拖陷住的别的车
sweetlele 发表于 2011-11-16 19:58

% D7 M( z9 g1 R/ o拉不动吧？才3.6升6缸，平地上连拉个trailer都拉不动。

sweetlele

拉不动吧？才3.6升6缸，平地上连拉个trailer都拉不动。
Rapala 发表于 2011-11-16 20:03

拉得动
& q: U( c: t6 k0 o0 \3 B
9 e. A* T5 i# A2 `7 Q+ t3 o比如陷在沙里了，可以给拽出来

leohu

如果你真的爱好越野，想改来玩玩，牧马人是个不错的玩具。
0 P' c. }  n. I- @/ P; w" }2 |
但是没必要神化它吧？拉别的车拉不拉得出来看torque,和轮胎的摩擦力。torque跟pick up比差远了，轮胎跟车没关系。如果买牧马人只是为了对付冬天，那真是不值，能对付冬天的车多了去了。

架鸡棚

个人感觉买这车还不如直接上皮卡，on road, off road样样行，装东东多又经撞，我湖上冰钓的时候，最能看车的好坏了，jeep更本就不敢往冰上开，看看人家f150，完全是开路先锋，一尺深的雪上面开路，雪就像水一样两边散 ...
Rapala 发表于 2011-11-16 19:43

有道理。新的GMC 皮卡 Sierra 或 chev silverado 自动挡，才 1W7. 真便宜。

小黄

有道理。新的GMC 皮卡 Sierra 或 chev silverado 自动挡，才 1W7. 真便宜。
架鸡棚 发表于 2011-11-17 00:00

. K" D+ m' |3 ZIn your dreams ...
Silverado Crewcab 4x4 starts at $35,740. Even with the 9k incentive, plus dest and tax it's roughly $30k.
& \2 w; R& K* L% d" \" t
If your Silverado is cheaper than that, it means you sacrificed:
1) 4x4, your truck will be stuck in snow, OR/AND
  O5 K: O" m% V0 A9 j# g: l7 O$ i) Y; H2) second row seating, only 2 seats.

浪里黑条

反正，我只知道，这车是上次米国暴风雪的时候，高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了，积雪在路中央大概一尺，混冰的路。
这车买了就是对付烂天气＋破路的。

4 A% m; J* l( A& M6 Y  b如果这车都跑不了了，那么就没啥车能跑了。
盘古 发表于 2011-11-16 19:28

, ?3 A, x% p& m) c  Q4 e
6 U* ^/ i0 n! h" x

浪里黑条

个人感觉买这车还不如直接上皮卡，on road, off road样样行，装东东多又经撞，我湖上冰钓的时候，最能看车的好坏了，jeep更本就不敢往冰上开，看看人家f150，完全是开路先锋，一尺深的雪上面开路，雪就像水一样两边散 ...
- J+ j* X" b! B; ]  Q7 K9 BRapala 发表于 2011-11-16 19:43

+ K8 B( l8 ?# F! W  n8 f5 U你不是开玩笑吧，哈哈。我看Jeep直接开路，在膝盖深的雪上，然后皮卡跟着。