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多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值 * n P2 ^' e! L. Q
3 i! F; M0 G# b3 l) Y8 ] 8 p9 k2 a' B$ m* K: H$ N& ?
四年汽车转手价值(轿车类)
$ {) n2 P& Y2 e8 G转手价高于行业平均价百分比
, h) C7 ~& v5 ~) ?' g1 N8 ~- Y' i
1 \. m+ V( U5 I: c6 ~ k% y1 z# }本田(HONDA) 16.6%
1 W: I5 F V# l0 x; D( S* }8 ~福士(VOLKSWAGEN) 13.0
4 X# A; T7 E" A$ W5 z+ |9 E丰田(TOYOTA 12.1 ; ]) @ {9 L+ C/ Y1 ^
极品(ACURA) 9.7 " O6 H% |7 w; r; N3 e* R% u9 V9 b
万事得(MAZDA 9.6
* n. |1 c5 L# c; G; O奥迪(AUDI) 8.7
" B* W0 f3 E i宝马(BMW) 7.2
9 b6 Q% y2 b- Y4 x( W. b: _富士(SUBARU) 6.7 + m* [, o8 Z) Z2 n
平治(MERCEDES) 5.1
1 D2 E3 z$ ]2 f' ^凌志(LEXUS) 4.8 # \" _9 r; M" F$ W& X+ B2 n' m
富豪(VOLVO) 3.4 ' r+ n. n4 {' a% n2 t
现代(HYUNDAI) 3.0
- Z' m C8 M6 E日产(NISSAN) 0
# J% l$ C- z+ z: d
9 D/ P& c$ l4 R5 o' Z/ Z# d W转手价低于行业平均价百分比 2 d& J8 F6 w- V3 V7 O
' J( z6 Z1 {: I, [: k5 Z4 ~奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
) G% c$ P! d* j7 Q) \& OMERCURY -11.7 " S4 I. h' e" ^! N
坤宝(SAAB) -10.9 4 w3 Z6 U( a$ ]. C, O) l; C9 W0 a
卡迪力(CADILLAC) -9.7 * N) W& F8 Z2 J5 ?0 s% \
福特(FORD) -8.1 / Q7 J) E, c! k* B' M8 Y
标域(BUICK) -7.6
; S! _6 M: u) Z0 S9 Y积架(JAGUAR) -7.6
^/ E3 ?: E7 r T7 D道奇(DODGE) -6.8 , b/ B/ g& i& {- D& x5 _ @
林肯(LINCOLN) -6.7 % [: v* r3 Z8 R$ s3 _- D- B
SATURN -6.6
; N5 n; N: j# M4 d佳士拿(CHRYSLER) -6.4
2 K' s( G' c: @0 w! [. K {& y雪佛兰(CHEVROLET) -5.7 ; I+ x S- Q, u9 U' h1 v
潘迪(PONTIAC) -5.4 ( _# {4 L: `; K& ^) W6 h- J
INFINITI -2.0
: B) @5 f6 O% p% N, m2 t0 s2 t: @铃木(SUZUKI) -1.8 ! z3 u/ w2 Y1 E# i9 U8 e
- d/ E# i( I% r& o$ g
四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类) # K. l( }! w# x Q- ^
- @: V, k/ P! ?7 ? \# H6 E4 ~* O
转手价高于行业平均价百分比
3 p# H7 h8 O! k5 w, b3 w: h! \8 E/ B6 b
富士(SUBARU) 9.1% 0 I" u( o; N% [7 z6 ?' y1 I6 B
道奇(DODGE) 4.4
# Z: o; \! N- }3 m1 J2 z2 Z& l本田(HONDA) 3.2 + ?7 C' i+ ^6 b; @0 r' p
凌志(LEXUS) 3.0 4 |+ N7 ], e& }" M/ U+ w* T
丰田(TOYOTA) 2.8 ! w% A2 [8 [# w3 j- @. U
平治(MERCEDES) 2.3
0 Z( K% B6 U* V$ l* ]. @4 \: s- yINFINITI 2.2 * @& V* x* E( X# S
佳士拿(CRYSLER) 1.6
8 \% q- y; z$ n+ B+ S% K1 zPLYMOUTH 1.0
! k. i2 _7 _, ^+ o* N2 W日产(NISSAN) 0.2 & }5 g7 u7 M2 R4 p6 F1 N
$ G' E3 G+ x) A. M& E! n& u转手价低于行业平均价百分比
8 ?5 T; ]4 Z# U( \8 Q3 L! n2 m: J; Y# g" ]' N8 F9 e
铃木(SUZUKI) -15.6%
1 l4 d" ?# ]& c3 {5 ]五十铃(ISUZU) -14.0 8 \8 b4 a+ A- {- g9 h/ b
吉普(JEEP) -4.5 w6 {( C+ T# @ q$ F) m7 S6 V# G: h
通用(GM) -2.0
5 K) \9 q! s; P5 r% q: M5 \万事得(MAZDA) -1.9
# [* f5 l. r V7 o( x6 E福特(FORD) -0.1 |
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