新手开高速的问题

theWay · 发表于 2011-8-24 20:43

周末搬家，上班需要开高速，从127 st或则111上anthoney henday 往东开，是不是上班高峰车特别多啊？假如车太多没机会进入lane怎么办呢？大家都是怎么处理的,劳驾大家教几招，谢谢～～～

gredball · 发表于 2011-8-24 21:10

1# theWay
找个时间开个卡尔加里往返，你就什么也不用担心了。真的。

咏墨 · 发表于 2011-8-24 21:11

我也是新手，刚开了一个月高速。感觉anthoney henday 上的车上下班时有时会多，但不是每天都这样。车太多进lane时可以点一下刹车，让盲点上的车超过去，然后顺着它的车尾溜进去，超车从车头进有点小危险。
多练几天就好了，我一个月前还感觉这辈子都学不会上高速呢，现在开都敢超速了。

我不是哥哥 · 发表于 2011-8-24 21:14

买个GPS来用，平时车少的时候多开几个来回把路况搞清楚，到正式办事的时候你就OK了。

奔跑的螃蟹 · 发表于 2011-8-24 21:18

本帖最后由奔跑的螃蟹于 2011-8-24 22:20 编辑

刚才看了看Google Map，建议从111st上Anthony Henday，缓冲的路线长一些。

1，提前加速到限速的速度；
2，提前打转向灯，告诉后面你要并线；
3，加速到限速附近后，若相邻的内线有和你并行或者很近的车，注意减速让里线的车超过你。
4，相邻内线的后面的车知道你要并线，一般会减速，和其前车（和你并行或者在你前后比较近的车）拉开比较大的距离。我反正一般在高速上的最外道时，遇上有车要并线的情况，都会减速拉开和前车距离。所以一般的车辆都会这样。
5，完全并线后，一般应当加速或者保持车速，保持和前后车的安全距离，最好的结果是：并线后，尽量和前车保持一样的车速，并且距离不能太近。
6，并线要果断，别犹豫，特别是在相同的速度上时，只要前后车间距最够，并线一般没问题。
7，最好不要速度太低或者停车起步开始并线，那样比较危险，因为相邻内线的后车速度都比较快。除非，很远都没车。
8，实际经验永远比纸上谈兵重要，多练练，别慌张，注意安全。祝楼主好运！

theWay · 发表于 2011-8-24 21:29

1# theWay }$ G. |2 e1 T9 z* W- |
找个时间开个卡尔加里往返，你就什么也不用担心了。真的。) n. q, a7 b: m( O
gredball 发表于 2011-8-24 22:10

谢谢，周末练过几次跑高速，周末车少，感觉还不错

theWay · 发表于 2011-8-24 21:31

我也是新手，刚开了一个月高速。感觉anthoney henday 上的车上下班时有时会多，但不是每天都这样。车太多进lane时可以点一下刹车，让盲点上的车超过去，然后顺着它的车尾溜进去，超车从车头进有点小危险。
. r Z0 f- W! j多练几天 ...
, s. Z- _) `$ y! u# l) L咏墨发表于 2011-8-24 22:11

谢谢，多多向你学习，我目前是根本不敢超车，只要能进入高速顺着车流走，都挺高兴的

theWay · 发表于 2011-8-24 21:32

买个GPS来用，平时车少的时候多开几个来回把路况搞清楚，到正式办事的时候你就OK了。; P3 z% q! @3 a% _- v
我不是哥哥发表于 2011-8-24 22:14

谢谢，周末练了几次，lane都熟悉，得继续努力多练习

theWay · 发表于 2011-8-24 21:34

刚才看了看Google Map，建议从111st上Anthony Henday，缓冲的路线长一些。
6 C0 o4 z: Y3 r9 g t) B# p
$ U# F8 g& q1 _1，提前加速到限速的速度；- {+ x* z" `5 ^) s
2，提前打转向灯，告诉后面你要并线；# n1 y, x) v' N5 C
3，加速到限速附近后，若相邻的内线有和你并行或者很近的车，注意减 ...
1 f. s; t, |% e2 H! V奔跑的螃蟹发表于 2011-8-24 22:18

谢谢，这都是好经验，理论和实际结合起来在多练习练习，爱网真是让人感动的地方，太感谢你们了

xdf · 发表于 2011-8-24 21:41

周末搬家，上班需要开高速，从127 st或则111上anthoney henday 往东开，是不是上班高峰车特别多啊？假如车太多没机会进入lane怎么办呢？大家都是怎么处理的,劳驾大家教几招，谢谢～～～- U! G" ?! T. Z, D
theWay 发表于 2011-8-24 21:43

注意到早上往东开，必定下午往西开，注意早晚阳光刺眼，视线不清

sweetlele · 发表于 2011-8-24 21:42

高峰不要紧，不至于进不去

下高速不怕车多，怕开不到限速那种说堵不堵的状态

我拿了驾照一星期就开了次卡尔加里，无压力

theWay · 发表于 2011-8-24 22:04

[quote]

注意到早上往东开，必定下午往西开，注意早晚阳光刺眼，视线不清
xdf 发表于 2011-8-24 22:41

[/qu
谢谢提醒，现在都感觉到迎着阳光开刺眼。得赶紧去买个太阳镜。

theWay · 发表于 2011-8-24 22:04

高峰不要紧，不至于进不去8 [$ f- K# k0 u) R q' y

* ]0 }( e+ f, D3 D0 F下高速不怕车多，怕开不到限速那种说堵不堵的状态
4 I `6 I4 k/ Y* f; K3 F6 b2 m0 h$ d3 |' P/ N
我拿了驾照一星期就开了次卡尔加里，无压力+ \% P- y) [$ G
sweetlele 发表于 2011-8-24 22:42

乐乐还是比较厉害的，多多向你学习，佩服佩服～～～

老孔雀 · 发表于 2011-8-24 23:34

本帖最后由老孔雀于 2011-8-25 00:35 编辑

从小道上高速的时候，加速到限制的速度后，看看要并进去的线的车辆情况，如果该线上的车离你有10米的距离，打灯后直接进；如果只有5米的话，打灯后要看看对方的态度，如果对方不减速，那就让，如果对方减速，那就是让你先进，加速进入。至于并线，也都差不多，车辆多的速度低得时候，哪怕只有一辆车的车距，也可以打灯，看对方态度是否并入。

架鸡棚 · 发表于 2011-8-25 01:00

加速，一定要加速。只有比对方速度快，才能加进去。如果你是女的，再朝对方抛个媚眼，基本就搞定了。

爱城一粒沙子 · 发表于 2011-8-25 08:45

本帖最后由爱城一粒沙子于 2011-8-25 08:47 编辑

刚才看了看Google Map，建议从111st上Anthony Henday，缓冲的路线长一些。$ p" d; s! f0 u
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1，提前加速到限速的速度；/ o$ x/ u7 Z" b; s+ ~) g5 e
2，提前打转向灯，告诉后面你要并线；2 c1 a3 d2 |, j$ t0 n: E9 f
3，加速到限速附近后，若相邻的内线有和你并行或者很近的车，注意减 ...: G! R6 c! w9 Q9 s2 K
奔跑的螃蟹发表于 2011-8-24 21:18

入高速时我都是110/hr, 100%可以进入

爱城一粒沙子 · 发表于 2011-8-25 08:47

刚才看了看Google Map，建议从111st上Anthony Henday，缓冲的路线长一些。
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( ^; B* V! b2 G0 |/ V1 f! h1，提前加速到限速的速度；# @% [8 u% `- d1 m- d% Z/ ^ R" j; Y' B
2，提前打转向灯，告诉后面你要并线；4 B7 Z; ^$ ?4 q/ H
3，加速到限速附近后，若相邻的内线有和你并行或者很近的车，注意减 ...
0 E2 F) k/ z! Z/ L奔跑的螃蟹发表于 2011-8-24 21:18

入高速时我都是110/hr

natson · 发表于 2011-8-25 09:31

完全不用担心,大家都会让你进,早上往东车不是很多,AH南面路还是很好的

浪里黑条 · 发表于 2011-8-25 09:34

打转向灯，闭上眼睛，捂住耳朵，加速进去。

以德服人 · 发表于 2011-8-25 09:54

127好像不是很好上，111应该没有什么大问题。
建议最好，周末一大早没什么车的时候，跑几次，路熟悉了，就不是很害怕了。

我刚开车那会儿，从AH向Whitemud方向 merge，被一Truck一直逼到ramp的尽头没进去，还好后面一辆车停下来等我。

浪里黑条 · 发表于 2011-8-25 09:55

127好像不是很好上，111应该没有什么大问题。" ]9 X1 r% s- j: b' A
建议最好，周末一大早没什么车的时候，跑几次，路熟悉了，就不是很害怕了。, h# |) x3 q! }* e6 {
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我刚开车那会儿，从AH向Whitemud方向 merge，被一Truck一直逼到ramp的尽头没进去，还好后 ...1 N/ P' }: H/ j7 _# W ?& r
以德服人发表于 2011-8-25 10:54

同意，127 那个地方，引路很短，需要很猛地加速，和后面的配合，才能顺利进去。

111那，最右边的路，一直延伸到去卡尔加里方向，给了人更多时间去变道。

sweetlele · 发表于 2011-8-25 10:07

向我这种很认路的，都能错过127那个口，它还能再隐蔽点么

八达通汇 · 发表于 2011-8-25 10:16

上高速的merge道，责任是一半一半，所以一般高速上的车会换道让你，如果不能换道，他们一般会加速或者减速让你，你要做的就是拼命加速到和高速上的车等速就行了。

以德服人 · 发表于 2011-8-25 10:33

上高速的merge道，责任是一半一半，所以一般高速上的车会换道让你，如果不能换道，他们一般会加速或者减速让你，你要做的就是拼命加速到和高速上的车等速就行了。 L: Q( C& e* ~# l! X7 U1 B( O
八达通汇发表于 2011-8-25 11:16

理论是这样的，但实际往往会出乎意料的。
多数人是好的，但总是有脑残的和变态的。

我目前为止，见过最搞笑的是，111st 快到 Southgate 总站的某个车站附近。前面一辆Bus正常靠站，后面的司机不知道正在想什么好事呢，没有减速，突然急刹车，差点顶到Bus上。惯例这不是高潮，高潮是，哥们居然很气愤的死命按喇叭。我慢慢的超过去，好奇的看，一白人小伙做很气愤状。

leoncarlos · 发表于 2011-8-25 11:02

CUT IN!!!!!!!!!!!!

theWay · 发表于 2011-8-25 17:37

非常感谢大家的建议，另外请问一下，怎么判断车距是安全的，可以换lane，还有怎么判断后面车的态度，让还是不让呢？

sweetlele · 发表于 2011-8-25 17:44

非常感谢大家的建议，另外请问一下，怎么判断车距是安全的，可以换lane，还有怎么判断后面车的态度，让还是不让呢？7 }3 u0 j4 ^' [# G: @9 ?% X
theWay 发表于 2011-8-25 17:37

你打灯准备往里进的时候他不减速，甚至加速，就是不让你，他减速了就是让你

安全车距就是你前面车如果急煞你也能跟着煞住就算安全

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