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应该是正常的,压缩机时不时的启动的结果。 . ]+ l. s; q" [2 E* O1 t- @3 W5 xscuba1995 发表于 2011-7-5 11:07
天气热,湿度大,车子在自动调节空燃比。600-800转之间的怠速是非常正常的,只有在挂档以后怠速还保持在1200以上才被认为是不正常。3 f, b, i% _; S% _) l( c6 V8 T shark27 发表于 2011-7-5 21:45
别在这里浪费时间,没人能帮到你. 这里都是白啥功夫, 大家伙都是随便聊聊,没人能真正帮到你. 车都没摸着就能解释问题, 要是他有这能耐, 早就挣大钱去了, 还在这里瞎忙活吗?$ D! f ~/ G% g) J! a" J5 x9 Z T061115 发表于 2011-7-6 22:55
T061115网友,鉴于您多次无端指责他人,扰乱本板气氛,现给你第一次警告。请您注意自己的语言,不要对本板块其他网友进行无端的不良评论。 , @+ j/ M* d- r9 R. \; k g - F) t4 i: _! `+ J3 k1 C三次警告后我将禁止你在本网站发言。( }: k! \2 t+ W4 @ a- j( m scuba1995 发表于 2011-7-7 13:49
另外借贴提问: ) L! r: X3 S+ e4 [8 h( ]6 o; h* a q, p 为啥早晨,刚发动车的时候,转速达到1000多一点。, t1 k8 _) S d2 f5 M - N2 I m! G' _! y3 F. @4 ?: A 开十分钟后,怠速时候,转速只有500-600左右?9 b) u5 v$ @- G3 `& r ! x* h: ~# Q7 a1 I! \- |咋回事? # }6 d" m6 k! W J' e3 I) T浪里黑条 发表于 2011-7-7 13:54
刚启动的时候发动机温度低(相对于正常的工作温度,不是相对于冬季室外温度哈),汽车会提高转速,让发动机尽快升温,让机油尽快流动达到润滑状态。夏天这个热车转速通常是1000-1200转。大约30秒-1分钟后,恢复到 ...7 U) n; o! d+ g( z7 a9 D2 | scuba1995 发表于 2011-7-7 13:59
几十年前的发动机就这么聪明了。。。 - c) v' s: H# @5 y' T& Q + T, u* J' R5 v3 o% t4 Q) z以前的是机械控制,现在是电脑控制。 # U0 p% C- n4 T! zscuba1995 发表于 2011-7-7 14:04
风门?6 W5 p% l. M8 h; u' u6 g( T. f 浪里黑条 发表于 2011-7-7 14:07
以前化油器车上的风门就是干这个地。不过发动机本省是不是能通过化油器自动的控制转速热车,就要问问杀客了。 ; V& W1 l$ @! ` Z! Tscuba1995 发表于 2011-7-7 14:10
T061115网友,鉴于您多次无端指责他人,扰乱本板气氛,现给你第一次警告。请您注意自己的语言,不要对本板块其他网友进行无端的不良评论。 5 c7 @; Z4 g5 C: P2 ? O7 m' A, y1 F' ^ 三次警告后我将禁止你在本网站发言。 6 F' o2 j, g% X& N |- @scuba1995 发表于 2011-7-7 13:49
我说得都是实话, 作为一个医生, 你都没看到病人,你就能下药吗? 我看你做版主也好长时间了, 是不是让给别人也做做呢? 这样也公平啊, 为何就你能作版主, 别人就不能做呢? 你是不是为了捞什么好处呢? 死死把特版主 ... " o' X% L/ Q) TT061115 发表于 2011-7-7 20:15
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