 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
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心平气和,就事论事
狗年对日本车的成见不会因为其他品牌车被撞扁而改变。, w) ^# W _! x- B: c) i/ S
/ T' c+ c' X3 s* b7 W& D) h狗年相信如果你拍到奔驰车抛锚的照片就可以得到1000元。 F! ^' b7 O, A% \: `
' \$ }8 I( V) a如果狗年相信的东西都是真的话, 我建议您:, l; ]$ z- G! m4 o9 w5 p
; I* K( R2 M" Q, ^. n: N9 V/ P' X$ g马上买一辆德国品牌新车(奔驰最好); ^4 h: n1 d; ~4 f+ M1 `* ?
: n. T2 E: |+ K每天给自己的爱车(例如奔驰)拍摄一张抛锚的照片,赚1000元。 每天到租车公司,例如 hertz, driving froce 租用一天奔驰(c230 110元),除去成本,仍然有将近900元的纯利润。
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/ b3 J# ^- ~+ M+ r+ F& i从此财源滚滚,鸡生蛋,蛋生鸡......; I) b4 `5 s7 C% m4 r
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' {, G/ e9 W, I" A6 N) v如果这些都是真的话,为什么丰田如日中天,而通用,福特,克莱斯勒江河日下?难道成见对日本车不起作用,却扼杀了三巨头的生命吗?
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1 J0 x" f( u5 n7 X我和许多中国同胞交谈过,其中有购买美国通用malibu 新车, 美国mini van, 他们都很满意。 我也问过购买日本新车的朋友,他们也很满意。所以,我认为中国消费者都很成熟,用不着手把手教他们怎样买车,买什么车。
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* h$ g, A$ P$ r把自己的驾驶新的,用车体会和朋友们分享,这是最令人高兴的。 无门派之争,纯粹的消费讨论,有什么错呢? 别动不动就拿日本车说事儿,这种强烈的偏见性的观点只能使人感到疲倦:每天网上不都是所日本车如何不禁撞,可是美帝国主义就是允许其继续在其本土销售,一定是由原因的。 4 ?/ q1 F) W: o* l" r
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我对美日车系根本没有成见。我所有的经验一定来自亲自试驾,以及参照消费报道。 道听途说,断章取义,是另一种形式的误导。% O/ F5 P5 p j
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你对自己说, 如果免费得到一辆中级轿车,你选哪一款?+ Y# L& Z: A! S/ L/ U
: c- U9 l- o# V祝你好运! |
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