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求助大侠们: 这车出了什么问题?

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鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-22 17:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,我的车(1999 Ford taurus)从前天出现如下三种非常典型的情况:
  t4 p$ {/ B- Z& k! A  p1 平路行驶时 不踩油门 自动加速 需不断踩刹才能维持正常速度;
6 h. r" S6 h* c! O- h" E. h2 红灯等待时 刹车状态明显感觉车身震动( Y' \0 `2 I' ~. U1 u# M* f
3 如果刹车等待时间稍长 发动机会自动熄火( ]& ?  J$ N( c7 Z9 V6 G
以上三种情况不是偶然现象,每次都一样,可以重复。1 O# ]( o" j. e! T
请问大侠们 这车出了什么毛病,是否容易修理? 多谢!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-22 18:33 | 显示全部楼层
问沙克
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-22 18:43 | 显示全部楼层
2# scuba1995
5 L  y  [1 I/ z, W% I" {. S0 y! @0 N5 l% K& }. c
( G1 ^: U0 y' M+ C# K7 Z: z2 |5 u
沙克是谁?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-22 18:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
SHARK27
鲜花(57) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-22 19:42 | 显示全部楼层
如题,我的车(1999 Ford taurus)从前天出现如下三种非常典型的情况:
# M" }, {, K5 \; m6 ^& {6 k+ K- i5 z. f1 平路行驶时 不踩油门 自动加速 需不断踩刹才能维持正常速度;
7 [* A4 b" |9 z! C2 红灯等待时 刹车状态明显感觉车身震动; A$ H: V9 y7 M; z7 O, t! i3 y
3 如果刹车等待时间稍长 发动机会自 ...$ c- M$ B+ u" `) C$ g; L, B3 ]
不惑之年不明白 发表于 2011-5-22 18:40
# g" f  n: ~( a# x
toyota's side-effect on american car.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-5-22 22:11 | 显示全部楼层
去读个码吧,丰田的问题到现在也没有查清楚
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-23 14:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
感觉是怠速阀积碳卡死,去扫个码看看。也应当同时清洗进气门阀片,以及检查火花塞,高压线和供油压力
鲜花(7) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-5-23 15:56 | 显示全部楼层
感谢楼上各位
) \  G3 Z8 j; H. C) j6 B不知哪里可以读吗,费用如何?$ m( K4 z6 M$ o  ?8 N4 d
另外 这车刚刚换了机油  不知是否有影响?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-23 17:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个跟换机油没什么关系,去做一个TURN UP检查吧!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-23 17:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
去检查点火系统。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-5-23 17:29 | 显示全部楼层
感觉是怠速阀积碳卡死,去扫个码看看。也应当同时清洗进气门阀片,以及检查火花塞,高压线和供油压力
1 B3 ^: \- j8 o0 cshark27 发表于 2011-5-23 15:14

  n2 _+ Y" ?, U& o; Z6 R  E, G- Z1 o% ^/ |" V( U
shark27真是行家,我也觉得是有这个可能性,因为积碳,导致负荷增大,使汽车的中央控制器(ECU)误判断判断发动机需要更多的汽油,然后就持续增大喷油量,汽车就会自动加速了。估计问题出在空气流量传感器与燃油压力调节器上,清洗洁气门会有帮助。请LZ去车行检查后回复一下,谢谢先。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-5-24 09:33 | 显示全部楼层
多谢白马 如果有结果 我会告诉大家 感谢大家!
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