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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?
- D$ V  |5 @, {- U/ k9 G2 m* v" _1 N  \9 Q8 g/ z" G+ P& i
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
理袁律师事务所
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。6 x) R) T2 j; M. b- p- ^
T061115 发表于 2011-4-22 16:59
( j, K* E; D$ ?( x+ Z: F" L0 h
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。9 S# C3 N; p3 _& N$ ?5 Z
scuba1995 发表于 2011-4-23 19:05
  p: L7 t+ S  p& j' W5 i3 B
0 ^  G9 \# I# w5 S- P
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。7 l( }% a" o9 \/ N6 V
T061115 发表于 2011-4-24 01:55

- a; b1 S/ e! V1 t/ z: b. i1 oI really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!
- V3 }! u/ Q9 o' N7 G$ Y" b" }0 j* q* S$ J/ X. v
  ESP电子车身稳定装置
8 K4 k+ ^9 P( l  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。3 c4 m$ S4 y: o  N( `8 l  O
  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
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发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑
& Y' d: s0 M" ]. f
" H/ Z2 @# `3 A5 I您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
& y8 ^/ Y/ n, \2 F" c$ e
+ h: k( ?+ D) a. U8 _里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,8 W: E  V2 j+ Q/ U6 H7 R# `

4 o/ Y. S3 m- m+ y1 m您自己试过么?
$ X  l& B; B+ F
9 B8 R+ p" T% T) A( @: _* {您自己在冰雪路面上试过么?
" }* Z6 h) }! h0 Q9 P( h7 y6 ]1 s; V& @5 @
您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?
" W+ O" b& |( i( {" A6 V+ d/ V) o4 Y  C
我试过。
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发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
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发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。6 V, ~, E8 N( ?" ]) P2 y
举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?7 _. p4 S) l4 O! D& w/ D
" r  \7 U' v' s! i5 ~
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,  F% L+ ^" E+ O

7 b9 J5 H1 b; S! Z您自己试过么?
/ w, `) e* k% f9 b2 B3 ^) [# H, d& t" l6 h9 o: J( D- H0 Z
您自己在冰雪路面上试过么?
* I! v8 `( O& W  M' {. u( a( j; Z1 Z: B
您自 ...
/ F9 l+ ], {, m. L! @scuba1995 发表于 2011-4-24 12:44

( O, w& w2 E8 p, |% D$ ^9 X我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车
" R- @- J" Y* w0 w$ ^esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
0 U; b- y) p$ Y陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
6 d, p7 u# Y1 S, T' O" o当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车
; d- d( X! E4 Z+ M+ O" z) j. qesp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
) L! o. e/ y8 u4 r+ D. v% f3 a1 B* |陷雪里的话是一定要关了才能出来的。: t9 a6 c$ r- p! ]
当然了,不是说有了esp就能 ...1 w* a# f7 K8 g3 Z& a, R( B* L6 M  ^5 X
三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26

: _8 v/ t6 u% U6 Z* N6 k, }, X2 l我说的是“没大用” ( T- P! z! j3 P. y* H9 f& ~, X& E
8 X% w& B3 g# D/ a' x' U
也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
8 \8 ~" h7 j, h  x* i9 n+ X) BT061115 发表于 2011-4-24 16:22

/ V# h# S: S" ~; ?* Z( j希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
大型搬家
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发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!9 j2 }5 o" j' W3 k  N$ [7 f/ I
T061115 发表于 2011-4-24 22:07
% @- m' f1 _& S3 V+ p
好啊好啊,祝你好运
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发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
/ t% ^9 l: w' ^8 v月色星空 发表于 2011-4-25 18:45
! {" a' K" k- T) ^' w2 k1 |- n
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
理袁律师事务所
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
+ m, q3 M/ [; }# p% r* m    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.) X5 W2 J, }0 ~1 J- [" U
    只要对安全好的系统都是好的需要的.
/ H3 y. \/ B4 q6 q    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
2 n* u. f9 ?& u& W6 Gshark27 发表于 2011-4-25 19:47
& a! P& i% x( n
你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
5 a1 u% x6 |# m2 Q7 n4 g4 |4 |4 Qhelena2 发表于 2011-4-26 15:45
3 L: F+ t  Z6 L7 R  U) W
雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗? 3 M4 u7 C4 j5 Q1 F  R, Y0 G8 O
    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
1 n+ |* o/ Y* ^/ i    ...
: R; G1 O8 u/ a; c% VT061115 发表于 2011-4-25 20:51

( ^- q# s/ m! a2 r$ D9 c" B' q9 f& _/ p8 B& N3 f, S( q
esp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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