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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv . J& T, C3 V# l! B* @$ K

! [$ L& e; L' m# \: P/ K我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
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发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
买的不是车,买的是范,呵呵
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# 炽月 . Q4 m9 |& b+ H+ V) m' E

. B, V4 Z# D1 t$ y8 R/ s9 w* T: L
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月
" n: `: `) E& h/ P
  X3 \& C, ~) z5 J8 m+ g( G
+ f1 Q6 e8 T$ Y7 v9 T; p新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
4 r- ^5 C. ]/ F' Lahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25
. E. w1 H) b% {2 v0 k, A5 [
mustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# 炽月 / y! ?' Y) G% G% c  p
2 d* T. }: Q  \7 b+ t
( S& f- C3 J# l; R) l4 I9 s- y0 ]
好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?; E( v( z, e- M
shark27 发表于 2011-3-14 22:33

, l1 A; y2 `( m' L% `: Stop gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比9 J0 ?; f" x2 [6 t4 e: t. W
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了! f% o$ O3 P$ Y% ~1 R7 i9 [
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
大型搬家
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑
" t& z, L/ n  c0 B2 G
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
# A/ Q$ U) x( h" M/ S( i: KGT500好像在泛美之旅中出现,忘了+ W9 w% n  f, A) U; X' F
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了$ h( h% }& @4 t, a8 E; {
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13
+ B; X$ L6 S+ y
不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。
0 x2 {5 G; K# z4 h- S, P" N3 u5 K) Y" M0 O6 f
升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月 ' M3 m, O, B$ P4 Q* z) }3 G

. y  Y% {1 ~5 @. m8 d4 m7 R- d, \* _; M; Z
LFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额
' p/ Y# M' Q. u! ?2 f6 c3 {GTR的保养费sign
8 f+ k" {- x- U" w) T& x9 Plz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用9 Y2 K7 u6 d3 p7 D# g
车多了在考虑跑车不迟
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑 6 |- m/ {) o; K; }- H7 `4 b
" h" W4 g9 k( Z* r# L
趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。* x/ H7 r9 \. l) A0 `& g
不过不管怎样,一定要安全驾驶
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27 $ V0 C' {1 u  F+ [$ |9 ^3 I3 q) f

2 `6 t8 O7 H! ^( o6 A( A( B: u: ]! D$ r! z1 t
很难跑赢 370z 无论track drag race
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18# shark27 ) R2 Q9 O( N( u! X

( h+ z" U* |: J8 N5 }2 ]8 ?" r/ ?3 X% @2 I# g( e# B" @; a
很难跑赢 370z 无论track drag race
" L+ C: T: i; {1 n+ I7 C% i, rahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35
  {, S9 ?2 v  V# H4 {4 C+ w2 P" p
( ^0 ^) E  c9 u+ \' _" E3 C6 S
其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
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 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
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