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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
大型搬家
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv ( s5 r! f/ d! u" @9 ]! w

1 |$ e4 e0 r. z1 G" T, d我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
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发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
买的不是车,买的是范,呵呵
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
3# 炽月 * ?& z& y  {8 Z  H2 m- s
' W  Y( e( F4 z$ q: y

4 [3 _% {+ c# S, h: Z新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月 + C$ R* v$ p5 h2 I8 q. z. l
( W; o' ?/ q2 p
% t: A) S/ E0 ], F. m
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
( c% D) ?4 Q# U3 i5 \! b; R$ ^4 ^5 cahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25

- B, k: n* o5 a' D+ vmustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
大型搬家
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
9# 炽月 : w5 F' Z2 J" ~2 d5 Y" J$ ^4 }8 ]
5 q4 \. h& Y5 }

2 p. i1 x* P1 h0 \9 B. O$ Q6 w7 {+ h好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?
: C  D9 U) v$ y* S3 Vshark27 发表于 2011-3-14 22:33

# |# y. w5 h* ?top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比+ G: M9 Y  G$ f* t
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了+ a2 p9 r6 @; `# |) l
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑
3 ?" T. I1 W' Y% k9 G* v
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比) ~7 p3 d- W  j- T. [( k4 s9 n! z" e
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了
4 N9 w# R: l/ z2 l4 ~, O8 a) E* E米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
0 T0 M  p2 `$ L. z3 `. s$ y' A" _! Lahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13
9 \1 G+ W9 M7 I' i8 j/ N! X; ]9 P
不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。
% z9 J9 o! Q5 d3 E# q
8 H& [; q$ ~6 ]升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月
! D8 d7 V. ~7 a
+ a& N7 r+ k9 E8 [  r+ r* a" G# R% J4 k2 I
LFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额- s% o7 o2 l  |
GTR的保养费sign
  r+ e# H8 D7 \* ]( mlz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用/ F( P) e& \% |$ x4 o" W1 r; A
车多了在考虑跑车不迟
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑 * O4 {7 e9 {" t) c6 Z5 ]& b

) Q8 ~& o7 r1 f8 b' {趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。  U8 y: M1 i# I0 x' h+ F$ S
不过不管怎样,一定要安全驾驶
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27 / N3 F3 f: ?3 T! R- Q" j9 d

- B: b: `5 A3 b# n7 B' D( @9 W
1 r/ t9 y# C  r# g3 j! C很难跑赢 370z 无论track drag race
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发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
18# shark27
. n* q5 E6 Y/ y- V5 [0 x0 U" D( q, |3 ?: g) e. V/ S6 z( ?) Y3 }

/ T: v! c( ?) K5 `2 W+ x% \* W很难跑赢 370z 无论track drag race
1 r- ?% Y' \  q+ ]  I1 zahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35

0 M, v1 b6 U, k* e) z/ i  O, ^
) e( i2 f) g6 ?4 z其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
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 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
大型搬家
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