转发：养护汽车有收获，空档不能总滑行

软枕无忧

这是今年刚过年，北京下了入冬第一场雪时给老七拍的照片，我印象里这是第一次过了年才下雪，本以为整个2010年都没雪了呢。。转眼买B70已经有几个月时间了，刚提车那段时间我的那个兴奋劲就别提了。经常在周末开车去北京周边跑，去天津吃海鲜，去河北买当地老乡的农产品。这个新鲜劲整整持续了两个月时间才过去，然后才慢慢归于平静，现在主要在上下班时候开。我的开车体验方面和坛子里其他兄弟的都差不多，老七外形挺中看，除了后屁股差点意思。起码看上去稍微有点档次，内部空间宽敞，而且马6的底盘和良好的操控性都是B70的优势。但油耗方面，我始终开不出坛子里兄弟的8个油，我基本都在10个油左右。


% T9 {$ G: b. |. [) K大雪覆盖下的老七

前几天，我的老七到了15000公里了，该做保养了。今天在这里，把这次保养的过程和收获给大家分享一下：
- d  P1 d0 ]# s  D
7 {6 r/ a3 s1 F' a: C/ t0 Y
被朋友借出去开了一圈回来就成这样了

  o9 g  {6 R* v# k" f2 K, M0 `
准备换制动液了
' K# A. g5 S( U- e: L& X. a
6 d8 N: [9 G4 ^/ o5 m
2 u& B9 o3 I0 a3 Q添加制动液
6 L7 ]% z% }: a+ K  J4 E0 O" r

: O0 F* H, ?* t# ^双人配合在帮我检查刹车片
3 n3 x2 j' ^# q8 D4 j) b

; c) a; ]: p5 J2 {4 |# ]4 ]3 V


换刹车油了
& Z% d/ R/ b4 j( O
0 `' n1 U; k$ r0 ?8 u, ~. H
继续换刹车油
这次保养，主要是换三滤和垫片之类的，共花了600多元。
& ?* N% b  M. T* y9 |7 e6 H, B8 T
* Z- ^- a1 |8 e; B
( {! r# J3 [: v3 G
' g! l8 F( c( z$ k+ @3 Q维修明细单
# R& U0 Z. h7 u) Y
和维修师傅聊天的过程中谈到了飞涨的油价，师傅也是一脸苦相，我就就说起了有关空档滑行的事情，在我的观念里，空档滑行是比较省油的。之所以知道空挡滑行，是因为之前在驾校的时候就总看见师傅这样操作，后来自己也学着空挡滑行，也不知道是心里作用还是真的有效，发现好像真能省油。不过维修师傅却不建议这样，之后又说了一大堆技术层面的东西，一时间我也没太听明白，但总觉得是个事。

" m& F# _/ H* U) J回家之后，我开始在网上查询，想把空档滑行的利弊搞明白。我发现虽然空挡滑行确实会省一些油，但空挡滑行对于车主的安全会有不小的影响。因为咱的刹车基本都是通过引擎完成的，行驶的过程中如果要刹车制动，必须松开油门并踩刹车才能完成刹车，这时如果汽车在“档”上，才能从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起，引擎转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，这就是咱们通常说的“引擎刹车”。这样可以防止瞬间刹车压力使刹车鼓咬死而降低刹车效果，而且也能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡，使车辆安稳地缓慢停下来。而如果空档了，一踩刹车，底盘传动系统和引擎就不连接，没有引擎刹车作用的帮助，不仅刹车效果不佳（特别是大车），更会使车辆失去平衡无法控制，而且越是快猛刹车，制动力就越差。
5 |2 W" T$ N6 Q

) O& K4 Q) v# r5 g$ \
8 Y- z" m8 M! ?. Q- KECU又叫电脑板，控制发动机的电子元件和各传感器的工作情况

* @+ R6 ~3 q& a5 ^
3 f" f# N0 I& R  \3 V6 y
& A) F+ K3 \- I9 ~* v1 o
此外，空挡滑行还会因为润滑不良，对变速箱造成损坏。除了空挡滑行这个习惯对车辆驾驶有害处之外，我通过在网上查询资料发现，还有个习惯也是不好的开车行为，那就是脚不离离合。脚不离离合是很多新手经常犯的毛病，因为紧张，脚基本就挂在离合上，感觉有情况时可以快速反应。殊不知，这样存在一定危险，尤其是下坡时，车身更容易失去控制。
( m- b- t* n$ q! K希望我的总结会对新手有帮助，大家在开车时，尽量规避空挡滑行与脚不离离合。

kingsnake

什么的汽车，需要这样跨张的保养？？