自己修打不着火的车

ywang555

我的1998Ford Escort ZX2最近突然打不着火。
首先，我检查了火花塞，有火花，但火花塞间隙太大，磨损大。换了火花塞。但仍然打不着火。
, D" `* g3 W# ~到Canadian Tire买了油路测压设备。检查发现油压为0。最后，发现油泵不工作。拆下油泵，清洗后，测试。恢复工作。安装油泵。车正常打火。
总成本$100左右。
6 {; i; t- m9 x: ^+ q有一篇文章对我帮助很大：
http://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm

老朱

Triple-Sun

JZ9633

大冬天修车不简单!

JulianW

太牛了，恭喜！
# s. L- c  ~3 Z: i. E# c
另外请问怎样看火花塞工作？是拔出来后让别人拧钥匙，看有没有喷火花吗？
测试油路的工具英文叫什么名字？
% f+ `* h( H1 w0 C! |8 \* N
4 n( E) E5 V; g* \7 I4 u/ V谢谢！

kingsnake

说得倒轻松的，拆下油泵？？
3 {0 m5 O, L8 Z; A% E说换了 filter，就差不多。

白马啸西枫

支持 一下

白马啸西枫

支持一下

ywang555

将火花塞卸下，连上缸线，火花塞外壳搭在发动机上。打火时可以看到火花。
4 _% ]5 [! h6 U+ V; u2 N7 P, K0 V测试油路的工具 Fuel Pressure Gauge.

# R* W. p- q8 B8 Z9 }修车很有意思，有兴趣者可以讨论。

JulianW

9# ywang555

9 c& A& X$ {3 `5 U
啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久了以后电极烧掉了一部分吧。正常间隙应该是多大范围呢？谢谢讨论！

放风儿

上来竟然看成：“自己修打不着的火车”
  x! B+ T5 b7 V3 o4 [
% e' ~) |1 A9 d: b- Y* n; d自己面壁去。

shark27

9# ywang555

$ n# ?. q, F' k, b/ P! c. _
5 P# _" |+ n% z2 p+ f* L+ [- ?啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久 ...
6 S0 a8 W% M' I( n% `, z1 bJulianW 发表于 2011-2-1 15:30

) q/ ]8 U' M. e% ?1 O大多数火花塞是0.038-0.045英寸

ywang555

关于火花塞间隙：
! d) m6 E( C+ p- f7 Z. Y* w请查附件。

ywang555

钥匙插入开到ON位置，不点火。应该听到2秒低沉的油泵声。如果没有，请检查油压。