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像这样的冬天,开车前必需要热车吗?

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发表于 2011-1-11 19:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这几天都零下20多度, 早上时间紧急,启动车后,马上就开上大路了。 不知道为啥,猛踩油门,加速表都是 4 (RPM * 1000 ),可速度才 40km/h , 再踩油门也上不去; i: R0 I% k% b* j$ r# e. I1 W
/ X+ @3 A" ^5 M6 |( j5 f5 `
是不是大家觉得低温的天气更需要热车阿? 另方面对自己的车子也好
理袁律师事务所
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-1-11 19:33 | 显示全部楼层
这几天都零下20多度, 早上时间紧急,启动车后,马上就开上大路了。 不知道为啥,猛踩油门,加速表都是 4 (RPM * 1000 ),可速度才 40km/h , 再踩油门也上不去0 X) v- z8 D1 n& U; X

: R$ \7 w9 A7 V$ M3 ]+ _是不是大家觉得低温的天气更需要热车阿? 另方面 ...' S+ \( R, C5 n4 N
foxandcat 发表于 2011-1-11 19:19

6 q2 I0 Z; m. f+ k9 ]9 J你是不是没放手刹?
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 楼主| 发表于 2011-1-12 10:13 | 显示全部楼层
觉得没有手闸。。。  我的车是新车,SUV, 是nissan的,是不是因为nissan的无级变速箱,传送带的原因。。请懂行的说说看
鲜花(52) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-12 11:12 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是不是在4*4 mode?
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-12 14:13 | 显示全部楼层
刚起动就上高速,糟蹋车啊,老大!就算是一直热着也不行啊
- W' \, h/ {3 z. j% r& u' D. b我这小破车,热车,刚点火也还老是低转速、低速度开个两三公里才跑快的啊,无论热不热,发动机好点火了,但变速箱里没油管啊,需要齿轮一点点把油带上去。
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发表于 2011-1-12 19:27 | 显示全部楼层
插电加热在先
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 楼主| 发表于 2011-1-13 09:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚起动就上高速,糟蹋车啊,老大!就算是一直热着也不行啊1 g/ v% i+ m7 J; P  @2 l& L' @9 F( {
我这小破车,热车,刚点火也还老是低转速、低速度开个两三公里才跑快的啊,无论热不热,发动机好点火了,但变速箱里没油管啊,需要齿轮一点点把油带上去。4 P0 g1 z% n7 h1 j
zjmyhome 发表于 2011-1-12 14:13
+ K) e! P/ o% v  e; d( y' m

/ S: R' ?+ ]6 Y% q' B5 u/ }* ~$ d有道理。。。 发现每次油站加完油后,开起来特别顺溜
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-1-13 10:27 | 显示全部楼层
nissan suv?
$ x% F  f$ e9 e- i5 \% [( N! b. S7 G* G* E# r- t
不是Xterra吧,我很长草
鲜花(22) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-13 12:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
插电加热在先
( @9 {6 v! j! d) A; s! `- s! c( wJZ9633 发表于 2011-1-12 19:27

3 y; c* s- O& I0 h8 f3 M加热的只是发动机机油,不是变速箱油
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-13 15:40 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2-3min.................... Slow drive before the engine is warmed up
鲜花(169) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-14 09:53 | 显示全部楼层
2-3min.................... Slow drive before the engine is warmed up
9 }  }& a5 ^8 E+ lcool儿仔 发表于 2011-1-13 15:40
5 J2 m1 H% g. h
小声问一下,你说的慢速是指多少呀? 40以下?
鲜花(30) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-14 21:13 | 显示全部楼层
I always drive at 20-30km/hr about 2-4min and then if I see temperature go high I will drive like normal.
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发表于 2011-1-14 22:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这个以前的帖子里都有,建议翻阅一下。总得来说,要热,我冬天原地热5-10分钟,然后低于50公里的速度10-15分钟。
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发表于 2011-1-14 22:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
弱弱的问一句,冷却液快没了在冬天是不是很恐怖的一件事?
鲜花(169) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-15 14:28 | 显示全部楼层
I always drive at 20-30km/hr about 2-4min and then if I see temperature go high I will drive like normal.9 D+ e" g  X. [* q3 a; O
爱城一粒沙子 发表于 2011-1-14 21:13
' V, Q/ j- r9 U, _+ Q4 J' e
鲜花(169) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-15 14:28 | 显示全部楼层
这个以前的帖子里都有,建议翻阅一下。总得来说,要热,我冬天原地热5-10分钟,然后低于50公里的速度10-15分钟。
4 E, A# f* {) G2 L# Nscuba1995 发表于 2011-1-14 22:30
3 a8 x: F* |" a3 [+ Q, ]; r$ K
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-15 18:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这几天都零下20多度, 早上时间紧急,启动车后,马上就开上大路了。 不知道为啥,猛踩油门,加速表都是 4 (RPM * 1000 ),可速度才 40km/h , 再踩油门也上不去- @9 f; N! M! `- Q  a! n

9 g, x5 `: O* b8 p是不是大家觉得低温的天气更需要热车阿? 另方面 ...' M" h# ~+ `3 v, I
foxandcat 发表于 2011-1-11 19:19
7 m) s* W: b5 z8 V  m$ F
热车是必须的,时间长短倒不一定。别省了这道工序将来花钱修车。
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