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各位大侠来给提供点意见哈,车子打不着,和打着以后熄火

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑 ! S% E& S; u+ ^9 q: t

! b4 z6 w1 @: e  H. m+ @小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里
  V: {5 T, y! _去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着
9 K" X" z2 N4 G+ B; H- K从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来. s- ^7 ~1 H, }9 {# J; r# U6 ~
出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异
0 `$ Z9 L+ B1 e7 J/ K* v4 s然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人8 }, {. K& _  X% e6 v1 a$ `8 h! [
* \* g4 J8 V8 `8 r& j' d
第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,6 F+ y8 @" o3 m$ [( F

7 K1 K) {8 q/ q9 d# L, f然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER; a: |! J3 L4 m3 R: J* V6 @2 T
3 s0 f7 e: V2 @& o; M4 I- K! m$ G
第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常& @7 i$ Y! {; {6 X% Z1 V, {
: k8 }; z1 ~3 F- L& K# J
第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了
0 w( B# Z. ?+ i9 {1 H' `' p. M' G( c9 a1 [# n; \6 M
第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了$ D9 x2 l6 G; g  p
当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了
+ I- E$ h- x) u7 u满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之
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5 v- p% R9 C7 x+ b1 b# L第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,/ e% l* d1 ^" f, C) n
无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,. x6 r1 l0 E4 C* a  ?& @+ H5 d+ O
想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停,   然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了7 Y" p* h4 k. c% p; f! S4 z, x

6 [+ [4 }5 o5 a. |( L- O" @9 s开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了; B, t; T$ q6 o: D/ ^
谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火,   反复尝试,终于无奈- I: I) H+ F8 c8 p" ]  E0 Q
又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查
) v0 @4 d+ E9 d. J; Y/ M. Q现在今天在等消息,唉。。。。; v4 c( d" f) [( ^3 ^% I9 j

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详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病
  ^7 t( T0 ^* p. u7 U本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱
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这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么
& b$ r+ k5 p* ?0 Y1 W# a. ^1 K还是把车子拖去DEALER去。。。。。% [" u8 z! [9 Z, \

* q3 W8 u8 Z; m. L! ?* Z5 E我的车型是  NISSAN  ALTIMA 2005  3.5L,我是2手车主* H2 E3 U" {( f% Q; j6 Q

1 p2 Z  d8 U8 I9 [请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议2 t7 I* q' Z9 {: X& _" _
小弟在次先谢过了
' X0 r: m3 f% Z& w+ T2 U
* {: E4 g5 P) n! @鞠躬~
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 08:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2010-12-31 08:50 编辑
* [1 v) v, A0 L4 R! f! O( r- q& U- @% n* f! N( N9 {
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。' m& z3 S. Z1 ], \7 F

" H: C. l: `3 V( S6 a/ ]/ f" M+ O1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。, n4 C3 Y9 |5 @" O( }2 A* K
2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀,加上人工超不过200,连换机油往贵了说不会多过250,结果你被CT给杯具了, 250了。) [8 Q: O/ }3 C  K8 x
3 现在的熄火问题应该向三个方向考虑,一个是供油,一个是点火,一个是传感器,我赶脚着供油和传感器的可能性大。这些东西专业的店里都专业的方法检查,查不出来就是怪事。拿好你的发票,让CRAPYTIRE给你修,不给Y钱。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:05 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-12-31 10:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
: b; F, r& {7 s# [; K  ^2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
' M) v4 s* x6 n! m' M3.原因可能是分电盘/高压线电弱,发动机积碳严重,或车载电脑有问题造成喷油量过大。1 @. w  M8 y0 D5 ^  x9 t/ ^; b
4.Tips:  起动超油量(淹缸)发动机  如果发动机不能起动,可能是发动机超油量(发动机中燃油过多)。  按照下列程序进行操作:  1.将加速踏板踩到底,并始终保持此状态。  2.将点火开关打到 START位置,并保持在该位置——最多10秒钟。如果发动机起动,立即松开钥匙和加速踏板,避免发动机突然加速。  3.如果发动机仍然不能起动,松开加速踏板,再次起动发动机——最多10秒钟。  
; [3 k- M9 ^9 U3 ~" A* R1 t- u
8 \' z1 ^8 a/ u' I( w$ e马上拖去dealer处检查吧,再别去轮胎店了,耗不起。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:52 | 显示全部楼层
2位大神已经鉴定完毕: z! q, o. b0 u# C7 ]
楼主可以去找CT打架了
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:36 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
. f) i" x& ]. L9 A! R( T$ XMiayu121 发表于 2010-12-31 10:05

! b* N/ A6 r: w" Q& iDealer当然是太专业了,还有些店专修某类车,了解一下历史和口碑,这种比较专业化的店会好些,质量不差于车行,但是价钱会便宜点儿。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。. e: P4 U  k- L7 J5 [4 E$ ]
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
# F' i' C/ b5 V( R+ d, m" T3.原因可能是 ...' U% S  K, C: u; \; p
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39
7 Y4 K# f1 i- T, x
专业呀!过去开老车,一淹缸马上打开化油器的“天窗”,让油散一散就没事了,不用花钱。现在听说象lz这样的新型车化油器都密封在里面,外面什么事也干不了,只好用内行白马这样的方法试试了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:40 | 显示全部楼层
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
* r* W# m- ]# u" v) E# v# D! r& s1 b$ c
1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。5 }0 M3 i0 ~" ?" e3 J) b7 c$ ~2 Z
2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀, ...
6 g0 C: e! p5 A5 S- Escuba1995 发表于 2010-12-31 08:49
0 g  Y0 _+ K, @! ]
SCUBA哥说的在理,我去找他们理论去了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
. E! {5 F. G  d8 l3 C, K1 C+ A2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
  _" q, L/ Z, C  M/ M  j3.原因可能是 ...
- g! k- G# P5 t9 s1 {1 s" X白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39
# ^+ s3 N$ c! j" i7 |/ ?' U
谢谢白马大哥的宝贵的经验和建议, p3 N3 E% X# S
第2次拖去CT检查,他们经理也说,有可能是油泵或者是电脑的问题
3 ^) M+ V" I: ^. r4 `6 t现在已经拖去DEALER了
( z. ]5 i: w, ?1 x7 e; V只求上帝保佑,DEALER不会对我进行变相“抄家”& H! [" s1 g3 \& ^. y" h2 l& l0 H
辛辛苦苦娶个“小老婆”,没享受两天,还让换油店给弄残疾了' @9 B/ A7 Z0 }8 A! `% K0 ^, J
奶奶个熊啊~
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2位大神已经鉴定完毕
  N0 I- t5 [; X. V. [8 W楼主可以去找CT打架了' q; j2 }& e# q) v6 w0 @
枫桥夜泊 发表于 2010-12-31 10:52

7 B3 C- n" j  S/ Z已经去理论了7 u. ]9 V% M8 h9 D
一开始他们态度不是很热情,毕竟我要从人家口袋里掏钱出来/ |1 @4 P9 e7 o9 d/ ~( ?5 E2 o
但是我用三寸不烂之舌和他“促膝长谈”了将近半个小时5 I/ c  w9 L1 m# \
我看他受不了了,答应跟他们店经理讲讲,说有可能可以退钱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-1 23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-1-1 23:21 编辑
  S! e: ~4 a. w
! s! s6 H) ?0 i7 ^# r: o很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。
" C0 P) H' T3 g7 }- b: ^检查更换电池和发电机
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-2 09:33 | 显示全部楼层
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。! p' l$ v1 \) L7 V. E5 S, ^/ x
检查更换电池和发电机
1 N: g  l7 D' nshark27 发表于 2011-1-1 23:19
, p- V( l0 ^: `4 @; N2 l
谢谢SHARK建议
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