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各位大侠来给提供点意见哈,车子打不着,和打着以后熄火

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发表于 2010-12-31 07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑
. e+ Q- G' K. S$ e6 q- L! d! m6 L$ y8 H3 T4 H2 P7 x
小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里
" p( ~1 t8 `$ f去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着* ?8 S* U9 j& O
从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来
" Z, t- h8 Y8 v# i0 F) c出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异
5 b# N1 d: `) g: O* m7 ^然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人+ z5 G0 z' |) U, F  @% f
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第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,
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然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER
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第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常4 Y1 e9 ?! \  @7 J6 @6 r
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第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了* Q1 x6 X* m" D! a- P

& o. v( {3 K0 |& k6 o4 M1 P% k第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了# z# j& w4 {( {/ i& Q, l
当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了
. e, o4 V+ |; \- q; m满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之
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1 y; ]; V" Z- K3 i8 e3 q% o3 l第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,
; {& m4 [1 @( X. y# W无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,
1 ?) G  h/ Q& m; G  N" t! N6 G想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停,   然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了3 u+ s# v1 {6 E) ~
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开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了
- E$ D3 x+ Z7 \! y# I; Z% y% h谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火,   反复尝试,终于无奈
3 c1 E- `. K) I/ W0 ~又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查
6 r; ~/ f3 S2 R现在今天在等消息,唉。。。。
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# _: E/ `  \- C. p! W详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病* A) y: {7 M& G: s
本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱
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5 u+ p# E! Z$ _$ t- F# g这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么8 |* y: m+ A8 v+ H
还是把车子拖去DEALER去。。。。。: g# H* Q( q6 l
* n4 T& @/ C* d. i# K
我的车型是  NISSAN  ALTIMA 2005  3.5L,我是2手车主
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请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议
7 i* y- n, ?. ?. ^小弟在次先谢过了
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* M. ~" i* V5 ^鞠躬~
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 08:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2010-12-31 08:50 编辑 7 M0 o7 X6 u; Y
9 d3 e" }! j! C7 ?& B' v' s
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
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1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。
& Y) J( a. Q- c# X; B$ J. i2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀,加上人工超不过200,连换机油往贵了说不会多过250,结果你被CT给杯具了, 250了。
6 ^5 ?1 J3 |  Z8 y  H3 f3 现在的熄火问题应该向三个方向考虑,一个是供油,一个是点火,一个是传感器,我赶脚着供油和传感器的可能性大。这些东西专业的店里都专业的方法检查,查不出来就是怪事。拿好你的发票,让CRAPYTIRE给你修,不给Y钱。
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发表于 2010-12-31 10:05 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-12-31 10:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。* `: Z$ ?# j5 S  @% b
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?$ b7 P  L0 |0 X& F, y( K# K+ t
3.原因可能是分电盘/高压线电弱,发动机积碳严重,或车载电脑有问题造成喷油量过大。5 f+ g2 T- w. v' n( ~# \
4.Tips:  起动超油量(淹缸)发动机  如果发动机不能起动,可能是发动机超油量(发动机中燃油过多)。  按照下列程序进行操作:  1.将加速踏板踩到底,并始终保持此状态。  2.将点火开关打到 START位置,并保持在该位置——最多10秒钟。如果发动机起动,立即松开钥匙和加速踏板,避免发动机突然加速。  3.如果发动机仍然不能起动,松开加速踏板,再次起动发动机——最多10秒钟。  , G* o" `3 q" K0 D& b
, G& b5 u" u& Y
马上拖去dealer处检查吧,再别去轮胎店了,耗不起。
理袁律师事务所
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:52 | 显示全部楼层
2位大神已经鉴定完毕
' x3 u+ ?6 @& |% V! @( k/ h+ H* @楼主可以去找CT打架了
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:36 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
7 _4 e9 J* u  j4 n' OMiayu121 发表于 2010-12-31 10:05

( F+ @# v4 C9 XDealer当然是太专业了,还有些店专修某类车,了解一下历史和口碑,这种比较专业化的店会好些,质量不差于车行,但是价钱会便宜点儿。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
" V+ H- k% P3 e8 W# B- y' B2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
3 v5 n- }9 F) W! x$ o3 }" W$ J/ |3.原因可能是 ...! t& v; }! b/ e0 t( @; C4 f% l6 V) ]
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39
8 V! l* D( L% ?& }0 t! a- s
专业呀!过去开老车,一淹缸马上打开化油器的“天窗”,让油散一散就没事了,不用花钱。现在听说象lz这样的新型车化油器都密封在里面,外面什么事也干不了,只好用内行白马这样的方法试试了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:40 | 显示全部楼层
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
6 r8 H* [5 V4 @) l  g# ^, O  u1 e( a) R6 o
1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。
* Z! `* H3 J3 U/ _3 M9 ?2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀, ...
5 V1 ^6 z: E7 Qscuba1995 发表于 2010-12-31 08:49

" o+ R) c& G* J* `, jSCUBA哥说的在理,我去找他们理论去了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。' N8 j2 P8 W; B) H5 S$ z
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?; d$ t9 v$ j' c* M9 ], Z
3.原因可能是 .... P9 E# J9 D% `: r8 o; d" U
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39
  F8 R/ W8 B( t
谢谢白马大哥的宝贵的经验和建议
& U) M1 r+ }$ u第2次拖去CT检查,他们经理也说,有可能是油泵或者是电脑的问题4 K7 N6 M% T' y3 v
现在已经拖去DEALER了
7 m( A! H) ^, @) E  P) g# o( ?只求上帝保佑,DEALER不会对我进行变相“抄家”
  [' p* O/ l9 N0 }# ?辛辛苦苦娶个“小老婆”,没享受两天,还让换油店给弄残疾了- ]8 n) o8 ?! k$ W. S# J0 B- F
奶奶个熊啊~
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2位大神已经鉴定完毕
+ N; I  I2 P! B2 F8 s+ n楼主可以去找CT打架了
3 t0 G7 B3 M$ P# x4 A( _枫桥夜泊 发表于 2010-12-31 10:52
# @9 e# i4 _- L2 L8 i
已经去理论了7 C0 w7 I0 ]7 l1 i
一开始他们态度不是很热情,毕竟我要从人家口袋里掏钱出来
2 v  y# R+ ?+ \' [( g3 _* T但是我用三寸不烂之舌和他“促膝长谈”了将近半个小时
& V; w: s, ~0 G3 M我看他受不了了,答应跟他们店经理讲讲,说有可能可以退钱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-1 23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-1-1 23:21 编辑 - M* C" S( `- }9 [2 N# h8 ^
# Q. H* t2 n5 d* h
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。0 N7 k! f, k$ o5 L
检查更换电池和发电机
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-2 09:33 | 显示全部楼层
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。
. E1 y6 J' Z$ i5 e6 \* q% q+ a1 O检查更换电池和发电机
/ }+ f2 _0 Y( a/ rshark27 发表于 2011-1-1 23:19
* Q9 C1 \" j: R0 y; l
谢谢SHARK建议
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