5号初一次过，感谢罗教练和冯考官。

daye_82

刚刚考完路试回家，心情愉悦阿。特此感谢罗教练的耐心帮助和冯考官在下车前对我的耐心讲解。

本人在国内断断续续开过两年车，本不打算去驾校学习直接找陪练练车。曾在本版联系过不同的陪练，
8 E( I+ u8 P. `/ m+ r0 v; k" K  {
# Z8 t% K% ?" v/ C. c9 b但是由于陪练们的生意太好了，没时间理会我，尤其是本版一名著名陪练，前前后后打过4次电话，

1 A5 g9 b9 q& G( e- O; e; ]* p每次都是之后联系你，然后就没动静了。好不容易找到另外一个陪练，只有一个小时练习时间，然后我
3 r6 N& V( _* W& J( l* ^
7 \& \% b* e; p/ }/ x: ~# A0 t还要做地铁去南边最终点等。车况及其烂，收费只比驾校低一点点（而且上车前先交钱，就怕你跳车逃

跑）。感觉什么都没教时间就过了，本来约好下次继续，结果第二天，陪练就撞车了（想想陪练的水平

如何）。没办法只能从华人报纸找驾校了，问了两个都是要去很远的地方先交钱（冬天阿）。罗教练的
0 ]: o& e, q7 T: g' c% \
; H8 Z) H- ?5 i* g4 L6 k驾校在广告栏的最后一个，本来也没抱啥希望，结果罗教练听到我只想散钟补习几个小时，马上答应并

* Z2 x8 m2 Y- h: T% I) d且直接去家接。一共和罗教练两个周六练习4个小时，一共跑了考场4次，其他时间都是练习其他路线，

0 O3 E3 @3 I, d7 u9 e" L讲解的十分耐心，尤其是每个路口的考点，都和你说的很清楚，第一天就对我说，我的驾驶没有问题，
- B6 i* }( q+ L- `+ h7 r
: W; L" i# Y8 P* r) _8 |# q但是从国内来，驾驶习惯在这里需要改等等。
8 e) X  Q7 S& S9 I, _
1 [% w6 s; U* d& c  今天考试前，很紧张，但是上车之后和冯考官聊了两句天，出了停车场后右转开始，马上就放松了。
8 }0 T! p, J3 {( m4 x( V3 _) T
- b( a' b& q1 {( F: H. q3 [由于罗教练的平时讲解比较好，并且知道了考点在那里。基本上没有啥错误。只是在尾声的时候，速度
4 T, u) u+ E4 C- F, y
( A2 K2 Q- X$ L  [$ [比较快，（冬天唯一缺点就是这里，不知道啥时候该加速或减速）在4处由于速度过快扣了四十分。最

7 B3 g! }8 I, ]0 c% P8 s5 V' A后，停车后，冯考官一一讲解错误，并且在什么路口都记得，太牛了！以下是我考试经验。

0 c1 H1 w4 Z. p! I  ^1：如果在国内开过几年车，我觉得就不需要去什么驾校去学习package，直接散钟补习就好了。
) O  E8 j' ~) @2 u8 h7 u0 t. ~
: i# Y# \& {- ?' D2 t: D' X3 R2：考驾照还是冬天靠比较好，车少人少，还能开慢点。今天就是由于路边雪太厚，就没考平行泊车和

上下坡
3 j2 m: m% e  b* u5 T2 a
3：虽然正规教练收费比较贵，但是细节东西讲的很明白，节省很多时间。实在为了省钱找陪练也可以，但是教练的课建议也上上，就怕两者有误差，现问都还来得及。

nicotine

祝贺祝贺。。。。。。

Tamon

冯考官非常不错的，首先他不会让你感觉有压力；其次扣分扣得你无话可说。

Tamon

据说在Ellerslie考初5级路线会简单些。但是高5级区别不大，因为还是开到106st那边去了。
Ellerslie的另一个好处是人少，比较容易选到合适的时间。