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打破日本车省油的传说。

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发表于 2006-1-15 16:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
切身体验。租第一辆车福特tarus se,full-size的美国大车,刚租第二辆civic honda日本小车。都是新车。都跑了90公里/天。大车用油13元,小车用油17元!!!!!! 狂晕中。考虑到其他一些误差因素天气,路线,初始汽油数量等,我只能得出日车更费油的结论。为了照顾这里大量的日车拥蹩,我小声说一句“新款"的日本车并不省油。
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发表于 2006-1-15 17:43 | 显示全部楼层
反对日货。 省油也不买!
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发表于 2006-1-16 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 老石头 于 2006-1-15 15:43 发表
- J8 i! {3 i  S# t  M4 o) \切身体验。租第一辆车福特tarus se,full-size的美国大车,刚租第二辆civic honda日本小车。都是新车。都跑了90公里/天。大车用油13元,小车用油17元!!!!!! 狂晕中。考虑到其他一些误差因素天气,路线,初始汽油数 ...
0 }* T' B2 c( ]6 m" C7 }, R* ]
- Y2 }( k; m/ n% S4 L) c2 A
* N2 D: `0 s- F: `% j+ s5 G
改买美国6-8缸的大车吧,又省油又舒适,何乐而不为呢?!
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发表于 2006-1-16 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
那辆 civic 肯定有问题。
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 楼主| 发表于 2006-1-17 19:15 | 显示全部楼层
原帖由 kingsnake 于 2006-1-16 20:50 发表6 D7 ]' p- I, s2 f1 |/ x
那辆 civic 肯定有问题。
: A! m6 N) S2 u. o, g( d
刚跑了3130公里,还带朋友出去买了些菜。朋友也觉得没有什么异常。只有解释为跟大多数日本人一样是变态了。
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发表于 2006-1-17 20:33 | 显示全部楼层
原帖由 杜超 于 2006-1-15 16:43 发表
+ W3 e. \/ c$ G! c4 s) ]$ k反对日货。 省油也不买!

& D, h6 l# p0 ^5 m" m$ m$ Y# W8 c9 {# g% T( E( m
好嘛,差点儿把贴主看成是“杜丘”。抱歉,抱歉!
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发表于 2006-1-17 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。
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发表于 2006-1-18 11:33 | 显示全部楼层
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-17 22:21 发表
' F* f+ ^. K/ R我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。

: Q9 t. m/ d) J& F, s) l6 a  R( P# g$ B9 @5 m3 W$ j7 @
有个车行告诉我,就减震系统说,本田车偏硬,丰田车偏软。
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发表于 2006-1-18 18:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
哦哦哦哦哦哦噢
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 楼主| 发表于 2006-1-18 19:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-17 22:21 发表
# P4 x* Q( J! a1 r/ \9 L# c9 }我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。
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同感,大多数日本车的通病吧,因为同级别相比车体偏轻,发动机动力偏小。不过发现开日车的一个优点,有种要飞起来的感觉,喜欢刺激不在乎家人安全的同学们可以试一试。
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发表于 2006-1-18 23:19 | 显示全部楼层
原帖由 老石头 于 2006-1-18 18:01 发表
  T" p0 c0 {, l0 ^3 T
- W" _: ], x$ [# t# c/ d  x同感,大多数日本车的通病吧,因为同级别相比车体偏轻,发动机动力偏小。不过发现开日车的一个优点,有种要飞起来的感觉,喜欢刺激不在乎家人安全的同学们可以试一试。

' t7 O# F" }' U7 ?' W
- h3 N4 e$ }: W' u0 }) E% A3 Y  A
9 J; ]* L( y& G3 T" S哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。
理袁律师事务所
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发表于 2006-3-4 18:36 | 显示全部楼层
也要看吧,我的civic 130-140左右在高速上一点问题都没有.而且前两天高速上又是风又是雪的.我在高速没开过普通板的civic,我开的时候已经改装好了的.运动的避震,略微降了点重心,还有就是215/45/17的 ultra highperformance tire,也许是改过以后变好了?
6 `2 N9 `! u; H$ \, w" {0 |- q2 y& [- v- e+ A( `

3 A7 t/ J* z3 ]8 P& v, K6 e; z
+ D+ }* p7 ~" I8 a) b
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-18 22:19 发表! X1 [  G. {1 \: O1 [

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( @; ~( r; ^7 O" x哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。

+ S* @: W2 a/ P( m. Q. `& e[ 本帖最后由 明明白白我的心 于 2006-3-4 17:41 编辑 ]
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发表于 2006-3-4 23:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 明明白白我的心 于 2006-3-4 17:36 发表
* F3 f4 w' S' Y; l5 z+ R( i; ]也要看吧,我的civic 130-140左右在高速上一点问题都没有.而且前两天高速上又是风又是雪的.我在高速没开过普通板的civic,我开的时候已经改装好了的.运动的避震,略微降了点重心,还有就是215/45/17的 ultra highperf ...
$ ]- n* J( _  K( |
performance tire in winter????
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发表于 2006-3-5 23:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是all season的,雪天很好用
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-7 00:05 | 显示全部楼层

A new way to break Myth?

I was pretty surprised for this gentleman's comments about gasmilage of a 6-cylinder taurus and a 4 cylinder Civic.
% C7 ?3 m; ~8 M3 c* X) l
6 I. u* Z1 j/ K* ]7 k4 RIf your experience is a good way to test a car's performance, Engergy Canada is really wasting tax payes dollars to make so called gas milage disclosure to the buyer.
& s1 u; ]! a& p1 E( |) S9 v
; T& a! v2 d8 S5 v) B$ ^: I, ZWhat car are you driving currently? If you drive a 6 cylinder car, how many kilometers can you drive betewwn two gas refill?5 M3 r7 D) D) K3 e7 F9 S& T$ {4 E

' U# Y! N+ X0 N9 ~How many days have you driven a Honda Civic? one day? or one month? I think longer time may give you a better idea of gas milage.
4 M  f( N* @* h' v" z3 k
  x- U$ h  `/ D; A  X% }1 r. p2 KJapanese car in small displacement for sure has better gas milage, for those 6 cylinder or 8 cylinder ones, they are same or even worse than domestic cars. ( Toyota Tequila 8 cylinder is worse than a Ford 8 cylinder)
6 I3 n6 y6 U8 b* g0 k9 M2 R7 m; U- q# R
* U; I- y1 d% X$ J, i! G) ]
If you want to save gas, I still think Jap small car is a good choice.
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发表于 2006-3-7 13:41 | 显示全部楼层
原帖由 billy2k 于 2006-3-5 22:34 发表
, q3 L5 v$ {  D3 k是all season的,雪天很好用

) _+ q# Q0 U' p4 y* DFYI,performance tire是summer tire.
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-7 17:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Continental ContiExtremeContact (Ultra High Performance All-Season)   ' l8 r3 `; ?6 W0 a
Size: 215/45WR17
1 r) s! t: }) D- J2 a" M1 V) LBlackwall! p1 O4 o3 K5 c$ [5 D* O" s$ U9 h
WR Speed Rated # Y+ J( \7 M+ i
$275 each @tire warehouse
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发表于 2006-3-17 19:52 | 显示全部楼层
别现眼啦, 再好不过的胎也只能开到SPEED LIMIT +10. , z1 P, d4 `  }5 T8 H1 A+ M
+ ]6 k9 J3 z: F9 k
WR 是啥RATE
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发表于 2006-3-17 19:57 | 显示全部楼层
老石头的统计方法很有趣味性.* l& r6 j# m8 v* k, d: `6 B
不完全对, 也不全错.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-18 14:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-18 22:19 发表
  W- d0 [5 _; c, C6 n/ f& s. e* ?& C+ j2 \* z9 j
# `) N, Z- E! R- E7 _0 @
; |0 e4 {; D$ L5 M
哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。
  i# c& h& F9 n. D& X) W1 A
0 K/ C# n4 A6 ]! \  m0 M
我的同事开车6年了,前几天一周内civic出现两次打滑险情,就差一点点撞上。上了高速大家都知道,就是飞的感觉。绝对没有安全感。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-18 14:35 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2006-3-6 23:05 发表
- N3 K/ \, ]6 }, Q* m  ^If you want to save gas, I still think Jap small car is a good choice.
  z, w/ j( A" G7 @! [5 n6 ^. o ...

2 Z' ~. W% q5 \" _- J
* ^& u4 C4 E% W4 V# i1 cBut please SAVE LIFE first before consider save gas. No people can guarantee no accident.
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发表于 2006-3-18 15:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
你想证明什么呢?如果你自己不喜欢日本车,你可以不买。再说你就是一辈子不买也当不住日本车的火爆。
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发表于 2006-3-18 19:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
法克 jap
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发表于 2006-3-18 20:43 | 显示全部楼层
如果骂日本人就能把日本消灭掉,那当年二战的时候美国全国骂死日本不就行了。干吗还要跟日本人在中途岛,珊瑚海大拼航空母舰。如果全中国抵制丰田花冠就能让丰田喝西北风,我一辈子不买。可是能吗?花冠中国没有上市就全球销量第一。这个世界要的是实力
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发表于 2006-3-18 23:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我的IS 350 V6 3.5L CITY 只有10.8/100KM,谁说过新车就不省 我以前开的NISSAN ALTIMA 官方说13L/100KM实际开起来才10.5 人家技术上就是好!
大型搬家
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发表于 2006-3-18 23:53 | 显示全部楼层
总算有人可以正常说事儿了。( Q/ W- N5 C5 w; l( `4 O+ A) v* N

4 F0 T4 C5 L4 l5 M2 y$ M注重安全是好事。 关于汽车的碰撞测试都是由第三方做的,车厂只提供样车,这样也公正些。测试都是在特定的速度和方向下进行的,这样的结果才有可比性。
! F) E" l5 [# o9 a3 K7 J+ A: X7 W1 S日本蛋碰德国蛋或美国蛋,谁是谁非自有说法,着在网上都可以查到。
7 U- d6 X) W/ E! q多谢醉酒当歌的操心,您的证据有些误导。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-26 22:39 | 显示全部楼层
原帖由 SUV 于 2006-3-18 22:53 发表
6 _0 q; L# x- _( ]+ L' l0 I8 r总算有人可以正常说事儿了。
) b* n% r* ^* e8 w/ S) w, l0 b
0 a, l& u3 \% h7 V注重安全是好事。 关于汽车的碰撞测试都是由第三方做的,车厂只提供样车,这样也公正些。测试都是在特定的速度和方向下进行的,这样的结果才有可比性。
; _  S/ Q6 w1 x- C, j# p日本蛋碰德国蛋或美国蛋, ...

  p4 ^6 d: d( `, M) U, H1 y, M# n' D
我真希望是我的误导,多少人看到了车祸现场,看看日本车到底怎样?
/ ~. ^. h7 g' B! b3 q: Q8 m4 a) d8 k还不信,那我出的车祸是否有说服力:我的二手日本车(那时候刚来一个懂车朋友帮买的)与一个同样大小的sedan样式美国96年车相撞,我的车右前方撞对方左前方。我的车报废,对方车辆连变形都没有,好了,愿意听你们的详细解释。我这里有照片,如果需要可以给你们。" _$ j6 |. i; ?7 p' x! b

. d0 F6 s4 N3 l3 y7 H$ ~7 t. y7 k0 m1 a***血的教训,你以为仅仅是为了爱国。。。可笑!看看其他所有亲眼见过/经历过车祸的人的看法吧。你们愿意相信碰撞试验数据还是实际的车祸现场?. V% L% q) x: N$ a8 q
* c" E. Y" F6 `, J- x0 G5 l
***没有什么比生命更重要。与生命相比,节省的油钱一文不值。日本鬼子太能骗人。  V. F, T, m9 J% Z9 n  q2 F

+ {5 [! w9 E, A$ W5 k9 q[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-3-26 21:47 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2006-3-28 21:54 | 显示全部楼层
原帖由 醉酒当歌 于 2006-3-26 21:39 发表( j6 I) }& _, {/ U4 N5 F, }
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' G0 s8 E. a8 f/ B7 m3 J( m! ?) d
我真希望是我的误导,多少人看到了车祸现场,看看日本车到底怎样?
1 c! f9 g5 q* X0 p' y3 g! X还不信,那我出的车祸是否有说服力:我的二手日本车(那时候刚来一个懂车朋友帮买的)与一个同样大小的sedan样式美国96年车相撞,我的车右前 ...

+ y3 ?* Y# N* A* N) {* B& T: X4 K( ?# S& Z. ^- g7 D4 j/ s7 r
多谢提醒,$ }" w4 J7 C  R, u! N& S) b
确实,与生命安全比起来,其他因素都是次要的。
" F3 c; j; Z' ^许多所谓懂车的人只是从成本,维修服务等方面说事,很少从人的角度考虑问题。2 \5 T$ |0 D! @) q6 _, n: Z
真的是本末倒置。大家实际都心里有数的。
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