 鲜花( 150)  鸡蛋( 3)
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原帖由 SUV 于 2006-3-18 22:53 发表
; ]- b% _# Z* A" j! ?8 f总算有人可以正常说事儿了。
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, u% O2 q1 T( o9 S- a注重安全是好事。 关于汽车的碰撞测试都是由第三方做的,车厂只提供样车,这样也公正些。测试都是在特定的速度和方向下进行的,这样的结果才有可比性。
0 E9 U6 [( g" @- O* \日本蛋碰德国蛋或美国蛋, ...
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% r& U1 m, V% m* \$ B8 N我真希望是我的误导,多少人看到了车祸现场,看看日本车到底怎样?# o- \$ Z$ f& \" k& u) r
还不信,那我出的车祸是否有说服力:我的二手日本车(那时候刚来一个懂车朋友帮买的)与一个同样大小的sedan样式美国96年车相撞,我的车右前方撞对方左前方。我的车报废,对方车辆连变形都没有,好了,愿意听你们的详细解释。我这里有照片,如果需要可以给你们。
) X$ z+ l/ a, M4 ` w a8 s" \7 B) W" e! {" P6 U, W6 ?
***血的教训,你以为仅仅是为了爱国。。。可笑!看看其他所有亲眼见过/经历过车祸的人的看法吧。你们愿意相信碰撞试验数据还是实际的车祸现场?
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9 t6 T' E$ D V, j5 c6 H6 Y ]3 ?***没有什么比生命更重要。与生命相比,节省的油钱一文不值。日本鬼子太能骗人。0 J" s% a. {, H+ Z9 A
* U9 `. I# r- H; s[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-3-26 21:47 编辑 ] |
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