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打破日本车省油的传说。

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发表于 2006-1-15 16:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
切身体验。租第一辆车福特tarus se,full-size的美国大车,刚租第二辆civic honda日本小车。都是新车。都跑了90公里/天。大车用油13元,小车用油17元!!!!!! 狂晕中。考虑到其他一些误差因素天气,路线,初始汽油数量等,我只能得出日车更费油的结论。为了照顾这里大量的日车拥蹩,我小声说一句“新款"的日本车并不省油。
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发表于 2006-1-15 17:43 | 显示全部楼层
反对日货。 省油也不买!
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发表于 2006-1-16 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 老石头 于 2006-1-15 15:43 发表' K9 [* a6 k; F8 P
切身体验。租第一辆车福特tarus se,full-size的美国大车,刚租第二辆civic honda日本小车。都是新车。都跑了90公里/天。大车用油13元,小车用油17元!!!!!! 狂晕中。考虑到其他一些误差因素天气,路线,初始汽油数 ...
& ?6 @% r& Q! ^2 {- F

- y( ^" U! L" s
$ q- H1 G: m, R  F8 d4 ^  a改买美国6-8缸的大车吧,又省油又舒适,何乐而不为呢?!
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发表于 2006-1-16 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
那辆 civic 肯定有问题。
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 楼主| 发表于 2006-1-17 19:15 | 显示全部楼层
原帖由 kingsnake 于 2006-1-16 20:50 发表
3 s! W- ^4 o- ^" u那辆 civic 肯定有问题。

& v$ n9 w6 o# o3 C刚跑了3130公里,还带朋友出去买了些菜。朋友也觉得没有什么异常。只有解释为跟大多数日本人一样是变态了。
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发表于 2006-1-17 20:33 | 显示全部楼层
原帖由 杜超 于 2006-1-15 16:43 发表
. J5 P  a0 @! \: y' _2 m; f! v反对日货。 省油也不买!

& a' M: a2 J! u- j$ z* \0 _4 @; i" B- l5 [/ I' m; M0 P
好嘛,差点儿把贴主看成是“杜丘”。抱歉,抱歉!
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发表于 2006-1-17 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。
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发表于 2006-1-18 11:33 | 显示全部楼层
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-17 22:21 发表4 V) R; P' K8 a+ _
我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。

. k% ~; \: ]5 [) q  l. c
1 G$ F/ ~; Z0 P, h, l6 g' F+ a有个车行告诉我,就减震系统说,本田车偏硬,丰田车偏软。
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发表于 2006-1-18 18:10 | 显示全部楼层
哦哦哦哦哦哦噢
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 楼主| 发表于 2006-1-18 19:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-17 22:21 发表' f7 o4 f; h  t0 t
我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。

3 C3 c' B4 L) x7 S9 S同感,大多数日本车的通病吧,因为同级别相比车体偏轻,发动机动力偏小。不过发现开日车的一个优点,有种要飞起来的感觉,喜欢刺激不在乎家人安全的同学们可以试一试。
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发表于 2006-1-18 23:19 | 显示全部楼层
原帖由 老石头 于 2006-1-18 18:01 发表
; T3 S0 d* I0 Q9 \, o' A" G% h2 x7 E4 R/ \# V% \
同感,大多数日本车的通病吧,因为同级别相比车体偏轻,发动机动力偏小。不过发现开日车的一个优点,有种要飞起来的感觉,喜欢刺激不在乎家人安全的同学们可以试一试。
8 Z  d: I4 l# ~9 S5 Y
" I4 j% h/ L/ e4 V' ]

, b1 }; N7 \  @5 T哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。
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发表于 2006-3-4 18:36 | 显示全部楼层
也要看吧,我的civic 130-140左右在高速上一点问题都没有.而且前两天高速上又是风又是雪的.我在高速没开过普通板的civic,我开的时候已经改装好了的.运动的避震,略微降了点重心,还有就是215/45/17的 ultra highperformance tire,也许是改过以后变好了?
& g; S; a# ]7 J' U* z7 R5 U4 e/ v: y% l7 D1 N
/ k, X2 B( Y7 i, o  c7 L
7 H: H5 W" p3 [( `
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-18 22:19 发表. X3 V( s+ q# e; H+ D
+ f& J/ z/ N3 Y6 |/ g

* c  L( y+ x" h# H8 C6 R) H, r- p- A$ F' T  c, k  _' i. q1 t/ z6 H
哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。
  G- p0 {4 `$ p
[ 本帖最后由 明明白白我的心 于 2006-3-4 17:41 编辑 ]
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发表于 2006-3-4 23:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 明明白白我的心 于 2006-3-4 17:36 发表
" S3 q0 H* `" R4 Y, Q% @也要看吧,我的civic 130-140左右在高速上一点问题都没有.而且前两天高速上又是风又是雪的.我在高速没开过普通板的civic,我开的时候已经改装好了的.运动的避震,略微降了点重心,还有就是215/45/17的 ultra highperf ...

3 Q0 x: C4 o5 J- H$ [1 |" _" [  Kperformance tire in winter????
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发表于 2006-3-5 23:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是all season的,雪天很好用
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-7 00:05 | 显示全部楼层

A new way to break Myth?

I was pretty surprised for this gentleman's comments about gasmilage of a 6-cylinder taurus and a 4 cylinder Civic.
+ p4 V% f" F4 ~6 t8 g. u# E+ q
7 G7 |2 \2 q1 M# k, b" s9 ^If your experience is a good way to test a car's performance, Engergy Canada is really wasting tax payes dollars to make so called gas milage disclosure to the buyer.
# D, v" c7 x1 Y7 Q) E. L# w6 K7 s2 E  d2 b. q& S# j
What car are you driving currently? If you drive a 6 cylinder car, how many kilometers can you drive betewwn two gas refill?
. z; U, P* m9 a" u$ W2 n* w  W- u  u; v
How many days have you driven a Honda Civic? one day? or one month? I think longer time may give you a better idea of gas milage.
9 y- Q5 F- T# W: h3 g* n, T, F% \+ l. L8 ^+ P% V
Japanese car in small displacement for sure has better gas milage, for those 6 cylinder or 8 cylinder ones, they are same or even worse than domestic cars. ( Toyota Tequila 8 cylinder is worse than a Ford 8 cylinder)
2 R5 `6 D/ @$ s; V
/ ?' Z0 o3 B4 ~" h: W
. b) E; t& V  w; O  X4 X& u0 g% yIf you want to save gas, I still think Jap small car is a good choice.
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2006-3-7 13:41 | 显示全部楼层
原帖由 billy2k 于 2006-3-5 22:34 发表2 k; E5 \* t5 ]6 y' K1 h* M
是all season的,雪天很好用
6 E1 J! ]: U; B7 B, [" }6 \
FYI,performance tire是summer tire.
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-7 17:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Continental ContiExtremeContact (Ultra High Performance All-Season)   " @$ L9 f: A% G0 T) v! s
Size: 215/45WR17$ w- v7 h7 O: M# i; q. l
Blackwall( @3 y* C6 G" H* H
WR Speed Rated
8 ]3 S- n/ W0 p$ D$275 each @tire warehouse
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发表于 2006-3-17 19:52 | 显示全部楼层
别现眼啦, 再好不过的胎也只能开到SPEED LIMIT +10. ( d& h$ k; M7 F; T  t- s9 g

  d+ G# y, f! V- p- O9 bWR 是啥RATE
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发表于 2006-3-17 19:57 | 显示全部楼层
老石头的统计方法很有趣味性.
- f/ y* q7 J" m: F: U不完全对, 也不全错.
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发表于 2006-3-18 14:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-18 22:19 发表5 m" ~- H2 ^- u3 ^3 d

. y: F6 H! [4 L8 m) A& e" {+ A% `" ^9 F* `. p

! [; `1 A; U( G+ [: E/ M0 i2 B' L哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。

3 J0 |/ r2 f( y  r& r$ U3 ?. n& I/ t6 [* F0 s5 x3 Q  i; |0 X
我的同事开车6年了,前几天一周内civic出现两次打滑险情,就差一点点撞上。上了高速大家都知道,就是飞的感觉。绝对没有安全感。
理袁律师事务所
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-18 14:35 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2006-3-6 23:05 发表
+ r9 A. R* C7 m+ a( V* qIf you want to save gas, I still think Jap small car is a good choice.' X3 c7 p6 U3 M* R! e
...

, ~5 Q6 S, ^- P* }0 O$ g8 l8 D
. \$ f; h( S# Z) uBut please SAVE LIFE first before consider save gas. No people can guarantee no accident.
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发表于 2006-3-18 15:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
你想证明什么呢?如果你自己不喜欢日本车,你可以不买。再说你就是一辈子不买也当不住日本车的火爆。
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发表于 2006-3-18 19:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
法克 jap
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发表于 2006-3-18 20:43 | 显示全部楼层
如果骂日本人就能把日本消灭掉,那当年二战的时候美国全国骂死日本不就行了。干吗还要跟日本人在中途岛,珊瑚海大拼航空母舰。如果全中国抵制丰田花冠就能让丰田喝西北风,我一辈子不买。可是能吗?花冠中国没有上市就全球销量第一。这个世界要的是实力
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发表于 2006-3-18 23:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我的IS 350 V6 3.5L CITY 只有10.8/100KM,谁说过新车就不省 我以前开的NISSAN ALTIMA 官方说13L/100KM实际开起来才10.5 人家技术上就是好!
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发表于 2006-3-18 23:53 | 显示全部楼层
总算有人可以正常说事儿了。
4 q* B5 q( I/ G1 _$ U# j+ @  g' ^$ p- U; j6 J% H
注重安全是好事。 关于汽车的碰撞测试都是由第三方做的,车厂只提供样车,这样也公正些。测试都是在特定的速度和方向下进行的,这样的结果才有可比性。
& \' A' {& h$ y# M日本蛋碰德国蛋或美国蛋,谁是谁非自有说法,着在网上都可以查到。
) g+ }6 E. x2 z多谢醉酒当歌的操心,您的证据有些误导。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-26 22:39 | 显示全部楼层
原帖由 SUV 于 2006-3-18 22:53 发表
: F/ X5 X7 B+ `( k8 a+ L* I6 U总算有人可以正常说事儿了。
: ?6 b+ N4 d6 n; z
0 ]7 ]: c2 ~# O& P注重安全是好事。 关于汽车的碰撞测试都是由第三方做的,车厂只提供样车,这样也公正些。测试都是在特定的速度和方向下进行的,这样的结果才有可比性。
4 V# s$ Z+ B& [/ t# V; B; ?$ y日本蛋碰德国蛋或美国蛋, ...
3 o$ O3 a7 J2 M% \7 N; n
) A; q! |7 e# r6 I, p& s. E$ \
我真希望是我的误导,多少人看到了车祸现场,看看日本车到底怎样?
9 K  |. [: G7 z! V/ H1 Z! I. E# V, }还不信,那我出的车祸是否有说服力:我的二手日本车(那时候刚来一个懂车朋友帮买的)与一个同样大小的sedan样式美国96年车相撞,我的车右前方撞对方左前方。我的车报废,对方车辆连变形都没有,好了,愿意听你们的详细解释。我这里有照片,如果需要可以给你们。9 ~5 D& @7 o' s, d
6 L. a, N6 B. _! W, R
***血的教训,你以为仅仅是为了爱国。。。可笑!看看其他所有亲眼见过/经历过车祸的人的看法吧。你们愿意相信碰撞试验数据还是实际的车祸现场?  |- k7 B7 E7 G3 ^7 `* d

$ t" h% O7 l1 q9 w***没有什么比生命更重要。与生命相比,节省的油钱一文不值。日本鬼子太能骗人。
7 J# y/ U. L0 ^* C. P3 H2 I
: A& ?! _7 g! N" G5 X. x7 D0 ][ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-3-26 21:47 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2006-3-28 21:54 | 显示全部楼层
原帖由 醉酒当歌 于 2006-3-26 21:39 发表
8 N( P! |2 ^+ m* R" J: n+ j# Z# }9 x, S

& r  ~  e+ z4 z6 p$ U8 b我真希望是我的误导,多少人看到了车祸现场,看看日本车到底怎样?7 _1 t/ E4 Z7 N6 r& ^7 j, ^
还不信,那我出的车祸是否有说服力:我的二手日本车(那时候刚来一个懂车朋友帮买的)与一个同样大小的sedan样式美国96年车相撞,我的车右前 ...
' Q5 X3 W; E& U- O& N6 U

4 G& ], C6 ?/ g/ @# _, M多谢提醒,* z; D& m! r# t! [2 D0 K% N: a
确实,与生命安全比起来,其他因素都是次要的。+ n8 i, ~+ H0 o. [7 n5 [
许多所谓懂车的人只是从成本,维修服务等方面说事,很少从人的角度考虑问题。9 e0 B2 s0 G) s: N. [) r7 Z
真的是本末倒置。大家实际都心里有数的。
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