 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|

楼主 |
发表于 2004-7-26 10:13
|
显示全部楼层
为表歉意,贴个从其他网上下载的关于买2手车的知识
* 怎样购买二手车 8 d+ s' F _8 d
1 \4 s; e; A) X. y: x卖车前的准备工作
: @/ W/ Z) b- g* `/ ~
5 N. _" M" T# o' O( q& ?1, 首先要清楚自己买多少价钱范围的车,一定要量入为出,包括多大的车,准备市区用还是长途,
) N( ^, R# a! q$ k% n/ c多少家庭成员使用,什么配置就满意了等等
. Y& } v) M0 p' b2, 不要未买车前先认定非要买什么特定的车,不然有可能错过一部非常好的车,有几种车不要买,5 \: P6 S% c. |+ @' K& `8 M
1)年头久的名牌车,2),DEALER手上太便宜的车,3)高公里数市区里跑的车(如何鉴别下面会谈
% l( @ v3 w# V# W( P7 y. u8 x到)) ]7 a) w0 |: B9 L5 c/ D1 F- ~
3, 定下4到5种外型,性能,配置感兴趣的车,搜取它们的基本资料,比如去edmunds.com看看各个
, g1 J/ M) X. Z' V" r: k车的估价和评价,还有其他很多有关旧车的网站,图书馆里汽车方面的书,都会有帮助
# I& S4 n+ ]* d9 ]5 T! f, M, C4, 买车的途径有:私人,DEALER,和拍卖。他们各有利弊。私人买卖,可以省一半的税,如果有机
. y$ F6 G' G4 d会买私人车,应该是首选,不用担心WARRATY之类的东西。买私车以买当地人的车为佳,如买到一手; N( R( W' N3 d- g3 ?
车(first owner), 车主是老年人最好。其次是DEALER,它虽然有时会提供一些WARRANTY,但是一定) o+ D; O, x8 T7 N. `. E4 S! `
有附加条件,如严格按它们的要求,规定日期保养车辆,不管是否必要,稍有出入,即停止保障,弄& z# e& k1 S* x+ m8 e
的你老放在心上。拍卖是最没有保障的购车方式,即使你很懂车,在买之前也不清楚它的质量,全凭 D: y" i3 U3 {
运气
( k4 G9 W0 p; D) S& s0 ^3 ]5 k# _5, 车分欧,日,美。三者欧车贵,另外二者的新车价格差异不太大,旧车日欧贵,美国车便宜,总% d8 p# q7 O, K& ~
的来讲,日本车比美国车小故障少些,但公里数也不要过24万,因为12年是车的设计寿命,其后,毛6 f- i B z: K
病日益增多。或者年代不要太久,即使低公里数,道理是一样的。车车的分类很多,可以按用途分,, n8 E7 q& b7 U2 G' C
也可以按大小分。什么VAN,SUV,WEGON,SPORT,6缸4缸,五花八门,还分手动,自动,一般手动便: A3 P& o ?+ d) H
宜,通常大车(6缸)比小车(4缸)要贵些6 i+ M( _$ n/ A& _1 S
6, 不论用什么方式买车,要尽可能多获取附加的东西,如车胎,机油,说明书,随车工具等等,能5 r! Q$ v; R4 W9 S- w) n
用上的都可以要
0 v/ \8 q7 V: K9 e8 g7, 和有车的朋友多聊聊,听听他们的经验- g2 V6 C) O" Q6 y; l+ h. t
8, 好车可遇不可求,要耐住性子,不能着急。慢慢看,总会买到自己满意的车。; p P$ [# Z+ J
4 w1 Q. a Y- I: l- @# S3 @5 w第二部分--车辆检查(一), 静车检查 ' l8 F* L# ?, o6 C( e( y
- b; m$ D, |2 s
现在谈谈怎么去看车验车。这是购车过程中最重要的一步,它决定你买的车是否物有所值。但这也是0 {& ~# Y# u# m9 ]
对车经验和知识要求最高的一步,因此可以要求一位懂车的人或朋友帮助你比较完整的检查车辆,尽) t. B6 J1 o# _3 x0 b
可能发现多的问题,也好为下一步的议价做足准备。
1 @& d+ p2 ~0 ] S$ G6 ]- Q* x L在出发去验车之前,你要有明确的目标,看哪部车。而且要有心理准备,旧车就是旧车,有些问题是. F' S3 I3 P0 A" s4 W* u% o# Z
正常的,不能过于苛求。而且,无论是谁,都不可能100%的把问题在很短的时间内全部找出来,所以
9 B A T. m- T' y1 _1 ~! {侧重点一定要放在大的方面。2 g' P5 ~0 J q, X# @7 B6 e
因为要检查的方面太多,我把验车分二个部分帖出,先介绍非启动状态下车辆的检查,既静车检查,
7 X5 K0 L5 z1 D) i( m6 m3 T) F' t. F以后是动车检查。以下是静车检查的具体步骤内容。2 g) R* C" A- }7 b* a
5 E m: v7 u# I! F, t2 _) k
9 \+ J' I% R$ ]: U U: u在检查之前,你可以站的远一点,远远打量一下整车。它应该端端正正,五官清秀,身材流畅。绝不/ [ v% l* J- \
可以让你有二边轻重不等,平整表面有波浪等感觉。第一眼印象不好的车,一定不要勉强买,不然你: v. _8 \* R" {) B7 K3 n% Z
会对它越来越烦,切记,切记!
" T/ F' V: ` X* [: R( U% f# ?2 V3 ~" D7 A' J% p" {
1, 车身部分
* M. f+ z8 y$ q7 @2 k+ Z" l9 f! K外表应特别注意油漆面。锈蚀处多发生在金属板边缘,如门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域。. V+ k2 l8 n% A% | h7 T
注意二侧FENDER,DOOR,以及HOOD的颜色要一致。车身部件更换过的,一定会有差别,尽管有时不明: L8 R$ a; o( e5 ]; C8 C8 v# p* m
显。检查补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣。行驶里程较多但油漆很新的汽车不少% H! D7 r- @# E4 z5 F- P
是曾出过事故或车身经过了大修的汽车。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了$ ]- N" @; b; d
大修。如果细心检查,这类车不难发现问题。* C0 y X$ z8 J$ e
2,车灯及挡风玻璃# O3 O- [0 O0 N4 y: x
可以观察每一个车灯,看看灯罩内有没有水汽(变相查大灯密封情况),是否破损或变色,若有变. _" \9 C- u4 Q6 ]5 r' k
色,表示该车灯可能坏过后再重新换过,而所换的零件是次品,所以容易变色。其次,看挡风玻璃四" m2 l1 @9 p; F2 J
面的胶封和玻璃本身有无破损。. b1 X: _2 { M0 Z5 K, [/ `
3,车厢部分; D2 J5 H v5 t! z! s
打开车门,检查车厢内部情况。首先翻开地毯,如此可用来检视此车是否会从外往里漏水。因为雨水9 a' b& {" r1 l' T
常会顺着防水胶条而渗入车室底板,若有这般的情形车体容易发霉,很讨厌。倘若真有的话,最好不7 }: P$ g" n' g$ n
买,或要求对方彻底维修。
|& y J( S) ^' F* H# A% K另外,明显破损的踏板胶垫、非常脏旧的座椅以及磨损了的门扶手等都表示人们经常上下车。这意味7 Q* {0 z; A. I7 u* F: \
着汽车被相当频繁的使用,而且多是在市区。
( I- y8 a/ L. ]! i, t) c. d; \4 s' `- A4,检查排气管,轮胎和减振器* J7 ]8 A; ]: B
排气管不应该有锈洞,不然以后一定会换。新排气管相当贵,要记在心上。 7 G; K+ w) @6 I
查看左右车胎磨损是否均匀,表面不应该有很明显的粗糙磨纹,这是通常是ALIGNMENT不过关造成。( w" x8 a$ j3 ^
表明轮子定位、悬架可能有问题。若近乎磨平,则说明前车主有急刹车的嗜好。有粗鲁驾车之嫌。不8 C& D/ Q/ n' ?& U3 O( H2 a+ h
是好车。
; w# }9 G6 D- ]另外轮胎有裂缝或是不均匀的磨损,也可能是减振器出毛病。分别在四个车角位置往下按压,然后猛4 N: I6 }3 g0 w, D# w8 e# f
的一松。如果车子在回复弹跳超过二次后才停下来,就表示减振器(SHOCK ABSORBER)可能有毛病,
/ X; F' \# O+ c车开起来会很振。但是如果你热爱DISCO,那到是正好省得自己颠了。
4 {# u8 R+ y& i# C; z+ p! v5,检查UNDER HOOD,这是静车检查中最重要的部分,请拿出带去的放大镜,搽亮双眼,看个仔细。
" N( ?4 V2 W, A# h- ea) 打开发动机盖,目视检查发动机四周及下方有无油污及漏油痕迹。有厚重油污则说明:发动机气
' w/ t; x! B1 p8 a( J缸床不平,造成漏油,或PVC阀有问题等。而发动机漏油,日后的维修非常麻烦,很难解决。有上述; m% m/ W( z) z: K1 O0 k
症状就说明该车发动机状况不算很好,或缺少保养,个人意见,弃之。1 W& E3 o" o9 `! E. `1 w5 G
b) 冷车状况下,打开水箱盖,看看水面上是否漂有异物,如锈蚀的粉屑(水箱内锈蚀严重),不明0 e: g0 Q# Z: e+ B2 z4 X
油污(可能有机油渗入冷却水内)等,用手在水箱口内摸一下,不应该有油腻状沉淀物。
7 N& V7 F" h6 Y$ p" L. ~" K' F$ y, ?c) 检查各种油况。如机油,变速箱油,刹车油,POWERSTEERNG油,等等。油位如过低,说明油量不+ B0 k# A3 @( Q& H
够,也表示这部车有地方漏油。看机油尺,若机油呈暗褐色,说明该换机油了,若呈粘稠状,表示保0 ?- J9 b# J9 m& D2 n3 \
养很差,很少更换机油,甚至表示该车发动机有大问题。如果是乳白色,不用再看了,掉头回家找下8 x1 d) y! P5 a3 W6 |, Q
辆车。注意变速箱油不能变色(可找一张白净的软纸擦油尺)。正常的变速箱油呈红色。若是棕色并, ~* Q. o4 h7 |: N
伴有焦味,说明变速箱里的离合器和锁紧带磨损严重。呵呵,你敢要这样的车吗?) C: R4 P) Z; L$ \0 o3 ?
d) 就手检查一下空气滤清器,应该干净才对。灰尘多,表示该车使用率高 ,同时表明保养差,没有0 m% H, |5 k; [
定时更换滤芯。
4 { {0 S' v- Q/ h- \# re) 检查刹车油、动力转向机(POWER STEERNG)油及清洗剂。他们都应该处在容器正常的液位内。% U" Y0 v: v# |
6,电路部分2 E9 a% L+ @5 x& r
电路也是一个关键部分,它涉及到运行控制和安全性能。应当逐一检查仪表板、方向盘及转向立柱等
/ X: O9 C4 P1 M处的各个开关及对应显示灯是否工作良好。顺便查看一下主电源线是否完好,有无明显破损,搭线断
8 \( Q! ]' d$ Y' V7 B路短路等故障。蓄电池的接线处不应腐蚀严重,启动时要有强力的感觉。
: l6 p; O3 Q y* Z% Y( w7,最后检查汽车VIN#,一般在前车门内侧,或在车内右前挡风玻璃底部。检查汽车上的各种证件是
* a% ^. h$ k; D: b" U* G否齐全有效,人车对应和随车物件如备胎,千斤顶,说明书等。 q$ `: ^/ C" y' s; M6 N9 D
8 v( O3 G2 z$ ?# x还有很多细节的事情,但是对一个为自己购车的人来说,以上静车检查的知识,应该够了。1 h k# e" Q( W( O2 C
, r8 ?$ G9 G) \$ s; N
对查到的问题,要笔记下来。不知道术语没有关系,可以按单子慢慢指给对方看,如果没有记下来,
! M! D& |6 j( }0 q% C& l- O后面谈价时很容易忘记,对还价不利。( M9 }) K( x$ i3 U$ m. o7 K- B" d
. W% C% w& _' k$ H7 y9 }3 T5 J
第二部分--车辆检查(二),动车检查 4 p6 x* V! W; X3 A, h4 ]! h' l
1 H/ i7 J7 x8 U0 }/ r7 ?: O' l6 t7 g1 y
静车检查完成后,如果你感到满意,就可以进一步做动车检查了。动车检查分二个部分,起步前检2 [9 w8 ^, b) Q: `4 M# e2 ]
查,和起步后检查,这样分一下,或许可以使检查工作能更有条理一些,尽可能减少疏漏的地方。# R# ]: Z0 N4 ` Q
动车检查对检查者的经验和判断要求比较高,对刚开车不久的人来说可能会有一些困难, 因为什么9 n) t2 l \" }% c8 Q, b( c8 [
是真正的问题,很可能弄不清楚,所以希望新手调动浑身细胞,摸,看,听,闻(但千万不要一急了# U& D) Y% T# _' w. I y
用嘴去尝),尽可能地把问题找出来。下面是具体内容。- d4 [' x. v/ H+ w: \
$ y" N$ |9 D4 E! b6 M, h& S
起步前检查
# }. L4 V& m6 O; j& d
% x4 I7 w6 J- Y) t1. 在静车检查之后,不用关闭HOOD。
. R% B$ J( R4 a9 D y5 k- y2. 首先,把钥匙拧到“RUN”的位置,但不要启动发动机进行功能自检,仪表盘上各种指示灯应该
0 Z9 U' ^9 T' @闪亮, 8秒钟以后自己熄灭,只剩机油压力指示灯,安全带,手刹灯继续亮3 [: `5 [& k1 n) r9 k
3. 打开大灯,发动机器,注意启动声音要清脆,干净,启动要有力,大灯在启动时变暗不是很厉
! D! h2 o' ^) K/ y$ {8 q3 n害。将将答答的启动,说明燃油,点火或电路有什么地方不对劲。以后会越来越严重,是个麻烦。启
3 \5 o2 b0 D) u; t动后,机油压力指示灯要即刻熄灭。$ j [4 H. W3 C4 r ~
摸,看,听,闻等几个方面过细检查车辆起步前的工作状况。& v7 `$ z, A5 ~% a& O6 x! ]
4. 摸,是感觉方向盘和车辆的抖动情况,主要用于了解发动机支坐磨损,发动机动力平衡状态(火
) G6 }; k: n9 k- p/ v花塞工作情况)如何。抖动厉害,多半是支坐磨损严重,发动机缺少TUNE UP。打开空调,鼓风机到
! r; G/ J+ y0 s$ ?! C0 u最大位置,感受抖动变化,不应该加大很多,更不可引起发动机熄火,不然发动机怠速设置有问题,
% `- s3 J+ j/ U/ k或发动机动力不足,或有什么控制元件工作不良,这种车你上手后,估计很快就会修一次。
# D0 W* P R1 E) v5. 看,是观察各个仪表工作情况,检查各个工作灯是否正常,发动机运转状况,有无什么部件运转
1 V Z) G# ?1 k! i% K; R' E% l时有干涉现象。在冷却液未变热之前,可以打开散热器的盖子,待温度升高时观察“THERMOSTATE”, {* ?! v, S: x
开启是否正常(注意:如无把握,不要打开散热器盖,以免发生事故。建议通过观察仪表盘上水温高- ]6 ~0 i) ^/ X' ~& a9 ~
低判断散热器工作情况)。转到车后边,观察排气颜色,绝对不能呈浓白色,蓝色,或黑烟滚滚。如/ R+ u7 R! z$ k9 K8 ~# N# [
果你不管它的颜色,呵呵,马上它就会给你点颜色看,不是让你钱花的脸色惨白,就让你气的老脸铁
; d( O; o E9 h8 }8 X; _黑。' |* C# j7 B& `. C( Q, L% p
6. 听,可以知道发动机怠速是否平稳,是否有大的真空泄漏。各个DRIVE BELT是否松动发出“支6 g8 ]) l+ p4 L( ^, \
支”尖叫声。发动机声音一定要“SMOOTH”,任何金属摩擦声,“KNOCK”声,气门过大的“答答”' `" j& S7 J) |# B! [9 U% r
声,都说明发动机的状况不是很好了,要特别小心。一旦有这些情况发生,个人意见,能不买就不" B0 F8 ? u6 A$ J2 o+ e
买。
' w0 k" q2 h2 j( E+ C7. 闻,比较简单,可以了解车子的燃油泄漏,尾气中含硫多少或是电路的绝缘情况,尤其后者,很' _& g u6 z# D" v, B
难检查,以后可能会花大价钱。
7 x& u+ U/ B; Z" j: x& S8. 检查其他部件如空调,暖风机,收音机,音响等。0 P% p H( |2 B0 @6 z' t. E
以上检查没有发现问题,就可以到起步后的检查了。如果你是生手,千万注意安全,不要光把精力集3 |5 r( F) h4 g( s& w, J+ f; _
中在试车上。现在,提起精神准备上路。
0 J6 r! O6 @! {0 B C: g3 Q1 _
* y% J$ \: d2 A起步后的检查
2 g( ]7 S; A) S# e7 [; T; {% P2 p; b% |8 |5 G. ~6 f( Q
9. 不要放下手刹,松刹车,不加油门,车子不应该起步,否则手刹失效。
+ Q6 u4 E d2 i# m' i10. 路试时间不一定要很长,但几个方面都要检查到。首先是动力,一踏下油门,车辆速度马上应
" K# `) l% V* O% u {4 n' ~5 U该有变化,但是不要拿旧车加速性和新车比,感觉可以就行了。最好有个大上坡,你可以把空调打开
2 @: [7 s) z3 Y4 s1 G/ m7 F" ~, {往坡上冲,如果它爬的很快,基本可以断定发动机和变速箱工作满意。要是变速箱来回UP SHIFT ( F0 w; w* q2 O6 A y& m$ @: e: j
AND DOWN SHIFT,你一定会感到动力不足,当你人为降档,车子仍然感到无力。这种车太软了。行驶9 u+ q; c- S; v* K
中,注意听有无异常声音,手动车离合器分离要彻底,换挡不能打齿(检查离合器和同步器)。开行0 p) M; I/ ?) [( f( d3 @0 ^+ i
过程中注意感受车辆和方向机的抖动情况,转向时不应该有任何声响。车辆直线行驶不能有明显严重8 W7 U H3 W! X- g0 y1 F* q- I
的跑偏现象,不然当你扭头和女朋友说话时,车子可能已经跑到马路对面去了,千万小心。
4 B" D6 \' Q2 K4 ?: F5 \11. 还有就是刹车,轻刹重刹车辆都应该保持直线方向,否则非常危险,尤其是冬天。有时刹车有2 I, H% B$ F i2 A
点声音属正常,尤其才开始时,但是要注意响声不是来自刹车报警片。注意体会离合器和刹车自由行" H B- n/ ~- q
程的高低,它们会告诉你离合器片或刹车片的磨损情况。7 m! b4 A( T7 e5 J; N' s
12,路上要随时注意仪表盘上各种指示灯的情况。" u9 C- N7 g9 f! w+ m3 ^
13.路试结束后,下车摸一把车轮毂,不应该很烫,不然刹车有“DRAGGING”的嫌疑。' Q, e# b" k/ @$ ~; G C/ s
14.有可能,去车行把车升起来看一下底盘。检查CV-JOINT和防锈情况。不想花这个钱,可以把方向* e! e! _2 J/ s, u2 ?1 Q) k
盘打偏,这样可以看到外侧CV-JOINT,一般坏外侧的可能性要大。内侧的因为和转向无关,所以坏的6 ^1 q3 M6 S0 ]3 ~2 V
少。
8 P" z# |! j: `1 ~) z: _, W; }
9 U0 |7 e8 Q# T* ]" ?" O- b好了,现在车子已经检查过了,可能你有些小地方有点不满意,不要紧,过一会和卖主讨价还价时这/ C: I6 M, S' n8 q2 T
些不满意正好用的上,到时你恐怕只恨毛病太少了,还不出个好价钱,这是后话了。 |
|